• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดใดบ้างในการบำรุงรักษาสวิตช์ตัดไฟแรงสูง

Felix Spark
Felix Spark
ฟิลด์: การล้มเหลวและการบำรุงรักษา
China

ข้อกำหนดการบำรุงรักษาสวิทช์ตัดไฟแรงสูงในอินโดนีเซีย: มุ่งเน้นระบบ 72kV พร้อมการป้องกัน IP66
1. บทนำ

สวิทช์ตัดไฟแรงสูง (HVDs) เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบสายส่งไฟฟ้าของอินโดนีเซีย ทำให้สามารถแยกส่วนอุปกรณ์ไฟฟ้าได้อย่างปลอดภัยระหว่างการบำรุงรักษาและการดำเนินงานของระบบ ในประเทศที่มีภูมิอากาศแบบเขตร้อน ความชื้นสูง และสภาพแวดล้อมหลากหลาย การบำรุงรักษา HVDs ขนาด 72kV ตามมาตรฐานที่เข้มงวดเป็นสิ่งที่จำเป็นอย่างยิ่ง บทความนี้สรุปแนวทางการบำรุงรักษาสำหรับ HVDs ขนาด 72kV ในอินโดนีเซีย โดยเน้นความต้องการของอุปกรณ์ที่มีการป้องกันระดับ IP66 เพื่อทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ป้องกันการล้มเหลว และรับประกันความเชื่อถือได้ของระบบสายส่งไฟฟ้า

2. บริบททางกฎหมายและสิ่งแวดล้อม

โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของอินโดนีเซียถูกควบคุมโดยมาตรฐานทางเทคนิค เช่น SNI (Standar Nasional Indonesia) และมาตรฐานสากลเช่น IEC 62271-102 สำหรับระบบ 72kV การบำรุงรักษาต้องครอบคลุม:

  • ภูมิอากาศเขตร้อน: อุณหภูมิเฉลี่ย 25-35°C และความชื้นสูงถึง 90% ทำให้เกิดการกัดกร่อนและการเสื่อมสภาพของฉนวน

  • ความเครียดจากสภาพแวดล้อม: ฝุ่นละอองเกลือทะเล เถ้าภูเขาไฟในบางพื้นที่ และฝนหนักในฤดูมรสุม ซึ่งจำเป็นต้องมีการป้องกันระดับ IP66 (ป้องกันฝุ่นอย่างสมบูรณ์และทนทานต่อการพ่นน้ำจากทุกทิศทาง)

  • ความซับซ้อนของระบบสายส่งไฟฟ้า: การติดตั้งในพื้นที่ไกลและโครงสร้างพื้นฐานที่เก่าแก่บนเกาะอย่างซูมาตราและชวา ต้องการกลยุทธ์การบำรุงรักษาที่แข็งแกร่ง

3. โปรโตคอลการบำรุงรักษาประจำ
3.1 การตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อปฏิบัติตามมาตรฐาน IP66
3.1.1 การตรวจสอบตัวเรือนและซีล

  • การตรวจสอบ IP66: ตรวจสอบซีล วงจรปะทะ และสกรูของตัวเรือนสวิทช์เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกหรือการเปลี่ยนรูปร่างที่อาจทำให้การป้องกันฝุ่น/น้ำเสียหาย

  • การตรวจสอบการกัดกร่อน: ในพื้นที่ชายฝั่ง (เช่น อ่าวจาการ์ตา) ตรวจสอบสนิมบนเฟรมสเตนเลสหรือโลหะอะลูมิเนียม; ใช้สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนทุก 6 เดือน

  • ตัวอย่าง: กรณีศึกษาในปี 2023 ที่สถานีไฟฟ้า 72kV ในบาหลี แสดงให้เห็นว่าซีล IP66 ที่เสื่อมสภาพทำให้น้ำทะเลไหลเข้าไป ทำให้ความต้านทานในการสัมผัสเพิ่มขึ้น 15% ภายใน 3 เดือน

3.1.2 การประเมินฉนวนและจุดต่อ

  • สภาพฉนวน: ตรวจสอบฉนวนพอร์ซเลนหรือคอมโพสิตสำหรับ:

    • รอยแตก การกัดกร่อนทางไฟฟ้า หรือการสูญเสียชั้นไฮโดรโฟบิก (สำคัญสำหรับฉนวนคอมโพสิตระดับ IP66 ในพื้นที่ฝนตกหนัก)

  • ความสมบูรณ์ของจุดต่อ: ตรวจสอบจุดต่อทองแดงที่ชุบเงินด้วยสายตาสำหรับ:

    • ออกไซด์ (สีฟ้าเขียวในความชื้นสูง) รอยไหม้จากการอาร์ค หรือการผิดตำแหน่ง ใช้เทอร์โมกราฟีอินฟราเรดเพื่อตรวจจับจุดร้อน >70°C (อุณหภูมิการทำงานปกติ)

3.2 การทดสอบไฟฟ้าสำหรับระบบ 72kV
3.2.1 การวัดความต้านทานของการสัมผัส

  • วิธีการ: ใช้โอห์มมิเตอร์ต้านทานต่ำ (กระแสทดสอบ 100A) เพื่อวัดความต้านทานของการสัมผัส:

    • เป้าหมาย: <50 μΩ สำหรับจุดต่อใหม่; แทนที่หาก >150 μΩ (แสดงถึงการสึกหรอหรือการปนเปื้อน)

  • กรณีศึกษา: ที่สถานีไฟฟ้า 72kV ในเซมารัง จุดต่อที่สึกหรอซึ่งมีความต้านทาน 220 μΩ ทำให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้น 30°C ซึ่งจำเป็นต้องแทนที่ทันที

3.2.2 การทดสอบความต้านทานของฉนวน

  • โปรโตคอล: ใช้แรงดันไฟฟ้า DC 2500V ระหว่างเฟสและกราวด์ วัดความต้านทาน:

    • ข้อกำหนดขั้นต่ำ: >1000 MΩ (IEC 60694) หาก <500 MΩ ตรวจสอบการเข้าของความชื้นหรือการเสื่อมสภาพของฉนวน

  • ความสอดคล้องกับ IP66: ผลการศึกษาในปี 2024 พบว่าสวิทช์ที่ไม่ปฏิบัติตามมาตรฐาน IP66 มีอัตราการล้มเหลวของฉนวนสูงกว่า 40% ในฤดูมรสุมบนเกาะสุมาตรา

3.2.3 การทดสอบความทนทานของดายเล็กทริก

  • การทดสอบแรงดันสูง: ใช้แรงดัน AC ที่ทนทาน 1 นาที (140kV สำหรับระบบ 72kV) เพื่อจำลองแรงดันไฟฟ้าชั่วขณะ

  • เกณฑ์การล้มเหลว: การปล่อยประจุบางส่วน >10 pC หรือการอาร์คที่มองเห็นได้ แสดงถึงความอ่อนแอของฉนวน จำเป็นต้องแทนที่ฉนวน

3.3 การบำรุงรักษาระบบกลไกเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้
3.3.1 การสอบเทียบกลไกการควบคุม

  • การตรวจสอบระบบขับเคลื่อนด้วยมือ/ไฟฟ้า:

    • สำหรับกลไกขับเคลื่อนด้วยมือ (ทั่วไปในชนบท อินโดนีเซีย) ทาจาระบีซิลิโคน (NLGI Grade 2) ที่จุดหมุนเพื่อป้องกันการติดในความชื้นสูง

    • สำหรับกลไกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ (สถานีไฟฟ้าในเมือง) ทดสอบเวลาเปิด/ปิด (เป้าหมาย: <5 วินาที) และตรวจสอบสวิตช์จำกัดสำหรับการล็อกที่เหมาะสม

  • ผลกระทบจาก IP66: การเข้าของฝุ่นในกลไกที่ไม่ปฏิบัติตามมาตรฐาน IP66 ทำให้เกิดความล่าช้าในการทำงานมากขึ้น 27% ในพื้นที่ฝุ่นในภาคตะวันตกของชวา (รายงานของหน่วยงานสาธารณูปโภคปี 2023)

3.3.2 การปรับแรงกดจุดต่อ

  • ข้อกำหนดแรงบิด: ขันสกรูจุดต่อตามแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนด (เช่น 40-60 N·m สำหรับสกรู M10) ใช้เครื่องมือวัดแรงบิด

  • เครื่องมือวัด: ใช้เครื่องวัดแรงกดจุดต่อ (เช่น Fardell gauge) เพื่อให้แน่ใจว่าแรง >1000N สำหรับจุดต่อ 72kV ป้องกันการอาร์คระหว่างการสลับ

4. การปรับตัวให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมของอินโดนีเซีย
4.1 การเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกัน IP66
4.1.1 การปรับปรุงระบบซีล

  • การเปลี่ยนซีล: ใช้ซีลยาง EPDM (ช่วงอุณหภูมิ -40°C ถึง 120°C) เพื่อทนทานต่อความร้อนใน อินโดนีเซีย แทนที่ทุก 2 ปี (อายุการใช้งานมาตรฐานในภูมิอากาศเขตร้อน)

  • การปรับเปลี่ยนระบายน้ำ: เพิ่มรูระบายน้ำที่ฐานตัวเรือนเพื่อป้องกันการสะสมของน้ำ ซึ่งเป็นปัญหาทั่วไปในสวิทช์ IP66 ระหว่างฝนตกหนักในจาการ์ตา

4.1.2 การป้องกันการกัดกร่อน

  • การทาสารเคลือบ: ใช้สารเคลือบ 3 ชั้น (ไพรมเมอร์สังกะสี + โพลีอีพ็อกซี่ + โพลียูรีเทนบนสุด) บนส่วนประกอบเหล็กในพื้นที่ชายฝั่ง ลดการบำรุงรักษาลง 50%

  • การเลือกวัสดุ: ติดตั้งส่วนประกอบอลูมิเนียมอัลลอยด์ (เช่น 6061-T6) สำหรับความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีกว่าเหล็กคาร์บอนในอากาศที่มีเกลือในซูลาเวสี

5. การบำรุงรักษาฉุกเฉินและการคาดการณ์
5.1 การวินิจฉัยปัญหาสำหรับสวิทช์ 72kV
5.1.1 การตรวจสอบการปล่อยประจุบางส่วน (PD)

  • การตรวจจับ PD ออนไลน์: ติดตั้งเซ็นเซอร์อัลตราโซนิค (เช่น Omicron MPD600) เพื่อตรวจจับสัญญาณ PD >20 pC ซึ่งบ่งบอกถึงความบกพร่องของฉนวน

  • ตัวอย่างกรณี: ในปี 2024 การตรวจสอบ PD ที่สวิทช์ 72kV ในจาการ์ตา ตรวจจับการปล่อยประจุ 50 pC ป้องกันการล้มเหลวอย่างรุนแรงในช่วงฤดูมรสุม

5.1.2 การวิเคราะห์การสั่นสะเทือน

  • กลไกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์: ใช้เครื่องวัดความเร่งเพื่อวัดแอมพลิจูดการสั่นสะเทือน >2.5 mm/s ซึ่งบ่งบอกถึงการสึกหรอหรือการผิดตำแหน่งของเกียร์ในระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

5.2 การวางแผนสต็อกอะไหล่ทดแทน

  • ส่วนประกอบสำคัญ: รักษาสต็อกของ:

    • ซีลระดับ IP66 (10% ของสวิทช์ทั้งหมด)

    • ฉนวนคอมโพสิต 72kV (5 ชิ้นสำรองต่อสถานีไฟฟ้า)

    • ชุดจุดต่อชุบเงิน (3 คู่สำหรับสถานีไฟฟ้าโหลดสูงในชวา)

  • การพิจารณาด้านโลจิสติกส์: สำหรับเกาะที่อยู่ไกล เช่น ปาปัว จัดเตรียมอะไหล่ทดแทนไว้ที่ศูนย์กลางภูมิภาคเพื่อลดระยะเวลาการหยุดทำงานจาก 72 ชั่วโมงเหลือ <24 ชั่วโมง

6. การฝึกอบรมและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ
6.1 มาตรฐานความสามารถของช่างเทคนิค

  • การคุ้นเคยกับ IP66: ฝึกอบรมช่างเทคนิคเพื่อ:

    • ทำการทดสอบฟองอากาศบนซีล (แช่ในน้ำ ตรวจสอบการรั่ว)

    • ใช้เครื่องมือวัดแรงบิดพร้อมแผนภูมิแรงบิดของตัวเรือน IP66

  • การรับรอง: ต้องการการรับรองประจำปีในการบำรุงรักษา HVD ขนาด 72kV ตาม SNI 01-2305-2018

6.2 การตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎระเบียบ

  • การตรวจสอบประจำปี: ตรวจสอบการปฏิบัติตาม:

    • IEC 62271-102: ความต้านทานของการสัมผัส <100 μΩ

    • การทดสอบ IP66 (ISO 16232-18): ไม่มีฝุ่นเข้าหลังการทดสอบ 8 ชั่วโมง

  • การรายงาน: ส่งบันทึกการบำรุงรักษาไปยัง PLN (Perusahaan Listrik Negara) เพื่อติดตามความเชื่อถือได้ของระบบสายส่งไฟฟ้า

7. สรุป

การบำรุงรักษาสวิทช์ตัดไฟแรงสูง 72kV ในอินโดนีเซียต้องการวิธีการแบบบูรณาการที่รวมถึงการป้องกันสิ่งแวดล้อมระดับ IP66 การวางแผนการบำรุงรักษาที่เหมาะสมกับสภาพภูมิอากาศ และมาตรฐานทางเทคนิคที่เข้มงวด ด้วยการให้ความสำคัญกับการตรวจสอบด้วยสายตา การทดสอบไฟฟ้า และการสอบเทียบกลไก หน่วยงานสาธารณูปโภคสามารถลดระยะเวลาการหยุดทำงานได้ถึง 60% และขยายอายุการใช้งานของสวิทช์เป็น 30+ ปี ในประเทศที่การจ่ายไฟฟ้าที่เชื่อถือได้มีความสำคัญต่อการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจ แนวทางการบำรุงรักษาเหล่านี้จะช่วยให้สวิทช์ 72kV สามารถทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในอินโดนีเซีย สนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานพลังงานที่มีความยืดหยุ่นและยั่งยืน

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
คู่มือปัญหาทั่วไปและการแก้ไขของ RMU 10kV
คู่มือปัญหาทั่วไปและการแก้ไขของ RMU 10kV
ปัญหาการใช้งานและการแก้ไขสำหรับหน่วยวงจรวงป้อนไฟฟ้าแรงดัน 10kV (RMUs)หน่วยวงจรวงป้อนไฟฟ้าแรงดัน 10kV (RMU) เป็นอุปกรณ์จ่ายและกระจายไฟฟ้าที่พบบ่อยในระบบจำหน่ายไฟฟ้าในเมือง โดยใช้สำหรับการจ่ายและกระจายไฟฟ้าแรงดันกลาง ในระหว่างการทำงานจริงอาจเกิดปัญหาต่างๆ ขึ้น ด้านล่างนี้คือปัญหาทั่วไปและมาตรการแก้ไขที่เหมาะสมI. ความผิดปกติทางไฟฟ้า วงจรป้อนภายในลัดวงจรหรือการเชื่อมต่อไม่ดีการลัดวงจรหรือการเชื่อมต่อหลวมภายใน RMU อาจทำให้การทำงานผิดปกติหรือแม้กระทั่งทำลายอุปกรณ์มาตรการ: ตรวจสอบส่วนประกอบภายในอย่างรว
Echo
10/20/2025
ประเภทของตัวตัดวงจรแรงสูงและการแนะนำข้อผิดพลาด
ประเภทของตัวตัดวงจรแรงสูงและการแนะนำข้อผิดพลาด
เบรกเกอร์แรงดันสูง: การจำแนกและการวินิจฉัยข้อผิดพลาดเบรกเกอร์แรงดันสูงเป็นอุปกรณ์ป้องกันที่สำคัญในระบบไฟฟ้า เมื่อมีความผิดปกติเกิดขึ้น เบรกเกอร์เหล่านี้จะทำการตัดกระแสอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันการเสียหายของอุปกรณ์จากการโหลดเกินหรือวงจรลัดวงจร อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการทำงานระยะยาวและปัจจัยอื่น ๆ เบรกเกอร์อาจมีข้อผิดพลาดที่ต้องวินิจฉัยและแก้ไขอย่างทันท่วงทีI. การจำแนกประเภทของเบรกเกอร์แรงดันสูง1. ตามสถานที่ติดตั้ง: แบบภายใน: ติดตั้งในห้องสวิตช์เกียร์ที่ปิดสนิท แบบภายนอก: ออกแบบสำหรับการติดตั้งภายนอก
Felix Spark
10/20/2025
10 ข้อห้ามในการติดตั้งและใช้งานหม้อแปลงไฟฟ้า!
10 ข้อห้ามในการติดตั้งและใช้งานหม้อแปลงไฟฟ้า!
ข้อห้าม 10 ประการสำหรับการติดตั้งและการทำงานของหม้อแปลง! ห้ามติดตั้งหม้อแปลงในที่ไกลเกินไป—ควรหลีกเลี่ยงการวางไว้ในภูเขาหรือที่รกร้าง การติดตั้งที่ไกลเกินไปไม่เพียงแต่จะทำให้สิ้นเปลืองสายไฟและเพิ่มความสูญเสียในสายเท่านั้น แต่ยังทำให้การจัดการและการบำรุงรักษาเป็นเรื่องยาก ห้ามเลือกความจุของหม้อแปลงอย่างไร้เหตุผล การเลือกความจุที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญ หากความจุน้อยเกินไป หม้อแปลงอาจถูกโหลดเกินและเสียหายได้ง่าย—การโหลดเกินกว่า 30% ไม่ควรเกินสองชั่วโมง หากความจุมากเกินไป จะทำให้เกิดความสิ้นเปลืองและเ
James
10/20/2025
วิธีการดูแลรักษาหม้อแปลงแห้งอย่างปลอดภัย
วิธีการดูแลรักษาหม้อแปลงแห้งอย่างปลอดภัย
ขั้นตอนการบำรุงรักษาหม้อแปลงแบบแห้ง นำหม้อแปลงสำรองเข้าสู่ระบบปฏิบัติการ เปิดวงจรตัดกระแสที่ด้านแรงดันต่ำของหม้อแปลงที่จะบำรุงรักษา ถอดฟิวส์ควบคุมพลังงาน และติดป้าย "ห้ามปิด" บนด้ามสวิตช์ เปิดวงจรตัดกระแสที่ด้านแรงดันสูงของหม้อแปลงที่อยู่ในการบำรุงรักษา ปิดสวิตช์ต่อกราวด์ ปล่อยประจุจากหม้อแปลงให้หมด ล็อกตู้แรงดันสูง และติดป้าย "ห้ามปิด" บนด้ามสวิตช์ สำหรับการบำรุงรักษาหม้อแปลงแบบแห้ง ทำความสะอาดอินซูลเลเตอร์และโครงภายนอกก่อน จากนั้นตรวจสอบโครง ซีลยาง และอินซูลเลเตอร์ว่ามีรอยแตก ร่องรอยของการปล่อ
Felix Spark
10/20/2025
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่