ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿੰਨੀਆਂ ਅੰਤਰ ਹਨ?
ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੀ ਹੈ?
ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਜਿਸਨੂੰ "ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਕ੍ਸਿਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਰਵਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੱਧਮ ਅਨੁਸਾਰ ਤੇਲ-ਘੋਲਿਤ ਅਤੇ ਸੁਖੀ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਾਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਪਹਿਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿੰਨ-ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਇਕ-ਪਹਿਲਾ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਵਿਭਾਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਸਾਧਾਰਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ
ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਡੈਲਟਾ (Δ) ਜਾਂ ਵਾਈ (Y) ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨੈਚ੍ਰਲ ਪੋਏਂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਰਕ ਸੁਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਜਾਂ ਰੇਜਿਸਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਝਾਟੀ ਨੈਚ੍ਰਲ ਪੋਏਂਟ ਬਣਾਉਣਾ। ਇਹ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਜਿਗਜਾਗ (ਜਾਂ "ਜੇਡ-ਟਾਈਪ") ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਕੰਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਧਾਰਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਚੋਂ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਪਹਿਲਾ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੋ ਗਰੁੱਪਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕੋ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਰ ਲਿਮਬ 'ਤੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਵਾਇਂਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਡਿਜਾਇਨ ਸਹਿਜੇ ਸੈਕੰਡੀ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲਾਈਕਸ ਨੂੰ ਕੋਰ ਲਿਮਬਾਂ ਨਾਲ ਗੁਜ਼ਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਧਾਰਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿਚ, ਸਹਿਜੇ ਸੈਕੰਡੀ ਫਲਾਈਕਸ ਲੀਕੇਜ ਰਾਹਾਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਜੇਡ-ਟਾਈਪ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਸਹਿਜੇ ਸੈਕੰਡੀ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਬਹੁਤ ਨਿਵਾਲਾ ਹੈ (ਲਗਭਗ 10 Ω), ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਧਾਰਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਹੈ। ਟੈਕਨੀਕਲ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਾਧਾਰਨ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਆਰਕ ਸੁਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਦੇ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇਸ ਦੇ ਵਿਪਰੀਤ, ਜੇਡ-ਟਾਈਪ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ 90%–100% ਆਪਣੀ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਦੀ ਆਰਕ ਸੁਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਵਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਕੰਡਰੀ ਲੋਡ ਸੁਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਕਾਰਵਾਈ ਸਿਧਾਂਤ
ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇੱਕ ਕੁਝਾਟੀ ਨੈਚ੍ਰਲ ਪੋਏਂਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨਾਲ ਇੱਕ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਰੇਜਿਸਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਹਿਜੇ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਬਹੁਤ ਨਿਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਅਧਿਕਤ੍ਰ ਇਹ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 5 ਓਹਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ)। ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਇਸ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ, ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪੌਜਿਟਿਵ- ਅਤੇ ਨੈਗੈਟਿਵ-ਸੈਕੰਡੀ ਕਰੰਟਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਐਕਸਾਇਟੇਸ਼ਨ ਕਰੰਟ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਵਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਕੋਰ ਲਿਮਬ 'ਤੇ, ਦੋ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਸਕੈਂਸ਼ਨ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਵਾਇਂਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਸਹਿਜੇ ਸੈਕੰਡੀ ਕਰੰਟ ਇਹਨਾਂ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਇਕੋ ਲਿਮਬ 'ਤੇ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਵਾਲਾ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰਾਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਗਰੈਂਡ ਫਲਟ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਪੌਜਿਟਿਵ-, ਨੈਗੈਟਿਵ- ਅਤੇ ਸਹਿਜੇ ਸੈਕੰਡੀ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਵਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਪੌਜਿਟਿਵ- ਅਤੇ ਨੈਗੈਟਿਵ-ਸੈਕੰਡੀ ਕਰੰਟਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਹਿਜੇ ਸੈਕੰਡੀ ਕਰੰਟ ਲਈ ਨਿਵਾਲਾ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਇੱਕ ਹੀ ਫੇਜ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਸਿਰੀਜ ਵਿਚ ਉਲਟ ਪੋਲਾਰਿਟੀ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ—ਇਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਇੰਡੱਕਟਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟੀਵ ਫੋਰਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਉਲਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਧਿਕਤ੍ਰ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇੱਕ ਨਿਵਾਲਾ-ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਨੈਚ੍ਰਲ ਪੋਏਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਸਕੰਡਰੀ ਲੋਡ ਸੁਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ; ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਕ ਸਕੰਡਰੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨੋਰਮਲ ਗ੍ਰਿਡ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੋ-ਲੋਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਫਲਟ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਸਥਾਈ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਲਟ ਕਰੰਟ ਵਹਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਵਾਲਾ-ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ ਗਰੈਂਡ ਫਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਹਿਜੇ ਸੈਕੰਡੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਫਲਟੀ ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਿਰਫ ਫਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਫੀਡਰ ਦੀ ਸਹਿਜੇ ਸੈਕੰਡੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚਲਾ ਛੋਟਾ ਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕਟਿਵ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਸਹਿਜੇ ਸੈਕੰਡੀ ਕਰੰਟ ਨੈਚ੍ਰਲ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਅਤੇ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨਾਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਫਾਰਮੁਲਾ ਨਾਲ: IR = U / R₁, ਜਿੱਥੇ U ਸਿਸਟਮ ਫੇਜ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ ਅਤੇ R₁ ਨੈਚ੍ਰਲ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਆਰਕ ਨੂੰ ਯੋਗਦਾਨ ਸਹਾਇਤ ਨਹੀਂ ਮਿਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ
ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ ਗਰੈਂਡ ਆਰਕ ਦੀ ਇੰਟਰਮਿਟੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਅਤੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੁਆਰਾ ਗਰੈਂਡ ਆਰਕ ਆਵਰਟਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੀ ਉਤਪਤਿ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ 4U (ਜਿੱਥੇ U ਫੇਜ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪਿਕ ਹੈ) ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਕੱਵੀਪਮੈਂਟ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਧੰਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਕਮਜੋਰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਂਙ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਲੰਬੀ ਅਵਧੀ ਤੱਕ ਚਲਦਾ ਆਰਕ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਆਇਨਾਇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਗੁਣਵਤਾ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੇਜ਼-ਟੂ-ਫੇਜ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫੇਰੋਰੈਜਨਟ ਆਵਰਟਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੀ ਉਤਪਤਿ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਸਰਜ ਆਰੇਸਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ—ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਜ ਆਰੇਸਟਰ ਫਾਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ ਗ੍ਰਿਡ ਇਕੱਵੀਪਮੈਂਟ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੀ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਧੰਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੌਜਿਟਿਵ-, ਨੈਗੈਟਿਵ- ਅਤੇ ਸਹਿਜੇ ਸੈਕੰਡੀ ਕਰੰਟ ਕੀ ਹਨ?
ਨੈਗੈਟਿਵ-ਸੈਕੰਡੀ ਕਰੰਟ: ਫੇਜ A ਫੇਜ B ਤੋਂ 120° ਪਿਛੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫੇਜ B ਫੇਜ C ਤੋਂ 120° ਪਿਛੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੇਜ C ਫੇਜ A ਤੋਂ 120° ਪਿਛੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੌਜਿਟਿਵ-ਸੈਕੰਡੀ ਕਰੰਟ: ਫੇਜ A ਫੇਜ B ਤੋਂ 120° ਆਗੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫੇਜ B ਫੇਜ C ਤੋਂ 120° ਆਗੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੇਜ C ਫੇਜ A ਤੋਂ 120° ਆਗੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਹਿਜੇ ਸੈਕੰਡੀ ਕਰੰਟ: ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਫੇਜ (A, B, C) ਇਨ-ਫੇਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ—ਕੋਈ ਫੇਜ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਫੇਜ ਤੋਂ ਆਗੇ ਜਾਂ ਪਿਛੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਤਿੰਨ-ਫੇਜ ਸ਼ੋਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਫਲਟ ਅਤੇ ਨੋਰਮਲ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਪੌਜਿਟਿਵ-ਸੈਕੰਡੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗਰੰਡਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਾਧਾਰਣ ਗ੍ਰਿੱਡ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਬਿਨ-ਲੋਡ ਸਹਾਰੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਰਗੀ ਕਾਲਜ਼ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੋਰਟ-ਟਰਮ ਓਵਰਲੋਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰਾਂ ਗੱਲਾਂ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ ਗਰੰਡਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਕੰਮ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਖਿਆ ਵਾਲੀ ਨੈਚਰਲ ਪੋਲ ਲਈ ਗਰੰਡਿੰਗ ਰੇਜਿਸਟਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ। ਗਰੰਡ ਫਾਲਟ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਪੋਜ਼ੀਟਿਵ ਅਤੇ ਨੈਗੈਟਿਵ ਸੀਕੁਏਂਸ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਲਈ ਉੱਚ ਆਈਪੀਡੈਂਸ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ੀਰੋ-ਸੀਕੁਏਂਸ ਵਿੱਤੀ ਲਈ ਘਟਿਆ ਆਈਪੀਡੈਂਸ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਗਰੰਡ-ਫਾਲਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਯੱਕੀਨੀ ਵਰਤੋਂ ਸਹੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਰਕ ਸੁਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਨੈਚਰਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਜਦੋਂ ਗ੍ਰਿੱਡ ਵਿਚ ਥੋਂਟੜੀ ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰੰਡ ਫਾਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖੱਬੇ ਸਾਧਾਰਣ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ, ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ, ਪਰੇਟਰ ਦੀ ਗਲਤੀ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਓਵਰਵੋਲਟਜ਼, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰੰਡ ਫਾਲਟ ਵਿੱਤੀ ਆਰਕ ਸੁਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਮੱਧਦ ਵਿਚ ਇਨਡਕਟਿਵ ਵਿੱਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੈਪੈਸਿਟਿਵ ਵਿੱਤੀ ਦੇ ਵਿਪਰੀਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫਾਲਟ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਮਾਤਰਾ ਤੱਕ ਜਾਂ ਸਹੀ ਸ਼ੂਨਿਯ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਆਰਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਬੰਧਿਤ ਖ਼ਤਰੇ ਖ਼ਾਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਾਲਟ ਖੁਦ ਬਹਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਰਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਵਿਤਰਣ ਦੀ ਯੱਕੀਨੀਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਮੋਡ ਤਿੰਨ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਮੋਡ ਹਨ: ਅੱਠੀਲਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ, ਪੂਰਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਅਧਿਕ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ। ਅੱਠੀਲਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ: ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਬਾਅਦ ਇਨਡਕਟਿਵ ਵਿੱਤੀ ਕੈਪੈਸਿਟਿਵ ਵਿੱਤੀ ਤੋਂ ਘਟਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਕ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ: ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਬਾਅਦ ਇਨਡਕਟਿਵ ਵਿੱਤੀ ਕੈਪੈਸਿਟਿਵ ਵਿੱਤੀ ਤੋਂ ਵਧੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ: ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਬਾਅਦ ਇਨਡਕਟਿਵ ਵਿੱਤੀ ਕੈਪੈਸਿਟਿਵ ਵਿੱਤੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਰਕ ਸੁਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਨੈਚਰਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਆਰਕ ਸੁਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨਾਲ ਨੈਚਰਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੂਰਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਟਾਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਭੇਦਨ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪੂਰਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਸਿਰੀਜ ਰੈਜਨੈਂਸ ਦੀ ਵਾਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਆਰਕ ਸੁਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੀ ਵਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਸਤਵਿਕ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਅੱਠੀਲਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਕ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਅੱਠੀਲਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਫਾਲਟ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਓਵਰਵੋਲਟਜ਼ ਆਸਾਨੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਫਾਲਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਠੀਲਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤੀਰ ਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਸਿਰੀਜ ਰੈਜਨੈਂਸ ਦੀ ਵਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਨੈਚਰਲ ਵਿਕਸ਼ੇਡ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਅਤੇ ਓਵਰਵੋਲਟਜ਼ ਦੀ ਵਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅੱਠੀਲਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬੜਾ ਨੈਚਰਲ ਵਿਕਸ਼ੇਡ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਧਮਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਦੋਸ਼ ਜਿਹੜਾ ਜਿਤਨੀ ਦੇਰ ਅੱਠੀਲਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਤਨੀ ਦੇਰ ਟਾਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਅੱਠੀਲਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਾਧਾਰਣ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਜਿਹੜੇ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਫੇਰੋਰੈਜ਼ੈਂਸ਼ਿਅਲ ਓਵਰਵੋਲਟਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਘਟਨਾ ਅੱਠੀਲਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਆਰਕ ਸੁਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (ਜਿੱਥੇ ωL > 1/(3ωC₀)) ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ (3C₀) ਵਿਚਕਾਰ ਫੇਰੋਮੈਗਨੈਟ ਰੈਜਨੈਂਸ ਦੀ ਵਾਰ ਕਰਕੇ ਹੋਣ ਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੈਜਨੈਂਸ ਅਧਿਕ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਸਤਾਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗ੍ਰਿੱਡ ਦੀ ਗਰੰਡ ਵਿਚ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਕ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਆਰਕ ਸੁਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰਹ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਹਠਾਤ ਯੱਕੀਨੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅੱਠੀਲਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤੀਰ ਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਅੱਠੀਲਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਵਾਰ ਤੱਥੋਂ ਹੀ ਅਧਿਕ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਕ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਾਲਟ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਗਲਿੱਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੀ ਵਿੱਤੀ ਇਨਡਕਟਿਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਰਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਾਲਟ ਫੇਜ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੀ ਪੁਨਰੁਤਪਾਦਨ ਦੀ ਦਰ ਧੀਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਆਰਕ ਦੀ ਫਿਰ ਸੰਭਵਤਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਕ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਫਰੀਕੁਐਨਸੀ ਘਟਣ ਦੀ ਵਾਰ ਸਥਾਨਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਧਾਰਣ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਵਿਰੁੱਧ, ਅੱਠੀਲਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਘਟਿਆ ਫਰੀਕੁਐਨਸੀ ਦੀ ਵਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੰਪੈਨਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤੀਰ ਤੇ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਨੈਚਰਲ ਵਿਕਸ਼ੇਡ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਰਾਂਗੀਕਰਣ ਗਰੰਡਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਰਵਿਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, 35 kV ਵੋਲਟੇਜ਼ ਨੂੰ 380 V ਲਵ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ, SVG ਫੈਨ ਪਾਵਰ, ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਲਾਇਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਾਧਾਰਣ ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਕਸੀਲੀਅਰੀ ਲੋਡਾਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਮੋਡਰਨ ਬਿਜਲੀ ਗ੍ਰਿੱਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੈਬਲਾਂ ਸ਼ੀਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਬਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਕੈਪੈਸਿਟਿਵ ਗਰੰਡ-ਫਾਲਟ ਵਿੱਤੀ ਸ਼ੀਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਰਕ ਸੁਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਮੈਡੀਅਮ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਵੀ ਫਾਲਟ ਆਰਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਰੈਜਨੈਂਸਿਅਲ ਓਵਰਵੋਲਟਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨੈਚਰਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੀਰੀ ਗਰੰਡਿੰਗ ਨੈਚਰਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰੰਡ ਫਾਲਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰੰਡ ਫਾਲਟ ਦੌਰਾਨ, ਫਾਲਟ ਵਾਲੀ ਫੀਡਰ ਤੇਜੀ ਨਾਲ ਅਲਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ ਗਰੈਂਡ ਫਲਟ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪੌਜਿਟਿਵ
