500kV GIS स्विचिङ आयोकनमा PT रिझोनेन्सको परिचालन विधि

१. रिझोनेन्सको कारणहरू

५००केवी जीआईएस स्विचिङ स्टेशनले "प्राथमिक उपकरणको प्रतिभा र द्वितीयक उपकरणको नेटवर्किङ" अनुसार डिजाइन गरिएको छ। पीटी उच्च-वोल्टेज पार्श्वमा कोई डिस्कनेक्टर छैन र यो सीधै बस जीआईएससँग जोडिएको छ। फाउल रिकार्डिङ आरेखहरूको विश्लेषणद्वारा, जब ५०२१ सर्किट ब्रेकर खुल्दै छ, त्यस पछि फ्रैक्चर क्षमता र पीटी एउटा श्रृंखला परिपथ बनाउँछ। अत्यन्त, बस वोल्टेज, पीटी इन्डक्टेन्ससँग समान्तर रहेको देखिन्छ, जसले इन्डक्टिव विशेषता देखाउँछ। क्षमता भ्रष्ट हुन्छ, जसले रिझोनेन्स लागू गर्छ।

संतोषित विद्युत धारा १ घण्टा ४० मिनेट देखि लामो रहन्छ, जसले पीटीको ताप र क्षति जोखिम उत्पन्न गर्छ। समकक्ष परिपथ विद्युत वोल्टेज (ईएस), सर्किट ब्रेकर (सीबी), फ्रैक्चर ग्रेडिंग क्षमता (सीएस), बस-भू क्षमता (सीई), र पीटी प्राथमिक कुन्डली रोध र इन्डक्टेन्स (आरई, एलसीयू) लामा आधारित छ।

कारण अन्वेषण गर्न, दोस्रो लाइन विद्युत रहित गरिएको थियो। पीटी इन्सुलेशन रोध, डीसी रोध, र एसएफ₆ गैस दबावको परीक्षणमा कुनै असामान्यता देखिएको थियो। यस्तो गरी यादृच्छिक दशाहरूमा, एलसी श्रृंखला परिपथ रिझोनेन्स शर्तहरूलाई पूरा गर्छ, जसले निरन्तर रिझोनेन्स उत्पन्न गर्छ।

२. वैज्ञानिक दमन समाधानहरू
२.१ समाधान तथ्याङ्क

पीटी रिझोनेन्स ५००केवी जीआईएस स्विचिङ स्टेशनहरूमा सामान्य छ। फेरोमैग्नेटिक सामग्रिहरूको पारगमनता बाहिरी चुम्बकीय क्षेत्रसँग परिवर्तन गर्छ: जब चुम्बकीय क्षेत्र बढ्दै जान्छ → चुम्बकीय आन्दोलन बढ्दै जान्छ। संतोषित हुन्दै, पारगमनता शिखर मान पुग्छ। थप वृद्धि भएको देखिन्छ, पारगमनता घट्नेछ। कुन्डली आन्दोलन सूत्रअनुसार:

(N is the number of turns, μ is the permeability, S is the equivalent cross - sectional area of the magnetic circuit, and l_m is the equivalent magnetic circuit length), इलेक्ट्रोमैग्नेटिक पीटीको कुन्डली बारह र चुम्बकीय परिपथ परामितिहरू नियत छन्, र इन्डक्टेन्स पारगमनतासँग रैखिक सम्बन्ध छ; जब लोहो संतोषित हुन्छ, पारगमनता तीव्र ढाँचा घट्नेछ, इन्डक्टेन्स छोटो हुन्छ, र गैर-रैखिक विशेषता देखाउँछ। यदि परिपथमा निम्न आवृत्ति वोल्टेज देखिन्छ, त्यस पछि पीटी लोहो संतोषित हुन्छ, समकक्ष इन्डक्टेन्स घट्नेछ, र कुन्डली प्रेरित धारा सैकडाहरू गुना बढ्नेछ, जसले रिझोनेन्स ताप उत्पन्न गर्छ।

रिझोनेन्सको लागि, यस्ता समाधानहरू प्रस्तावित छन्:

• पावर-ऑन/ऑफ अनुक्रम परिवर्तन गर्नुहोस्: जब बस विद्युत रहित गरिन्छ, पहिले पीटी बन्द गर्नुहोस्, त्यसपछि बस; जब विद्युत दिइन्छ, पहिले बस चार्ज गर्नुहोस्, त्यसपछि पीटीलाई ऑपरेशनमा ल्याउनुहोस्। यो रिझोनेन्स शर्तहरूलाई भेद गर्न सक्छ तर यसलाई ऑपरेशन अनुक्रम समायोजन गर्नुपर्छ र पीटीलाई डिस्कनेक्टरसँग ल्याउनुपर्छ।

• सर्किट ब्रेकर फ्रैक्चर क्षमता हटाउनुहोस्: यो रिझोनेन्स शर्तहरूलाई हटाउन सक्छ तर यो सर्किट ब्रेकर अवरोधक क्षमता घटाउनेछ।

• डैम्पिंग रोध जोड्नुहोस्: वास्तविक परिस्थितिलाई विचार गर्दा, बस पीटीको बाँकी केबल सेटमा डैम्पिंग रोध जोड्नुहोस् रिझोनेन्स ओवरवोल्टेज र ओवरकरेन्टलाई दमन गर्न।

२.२ दुर्घटना प्रबन्धन

५००केवी जीआईएस स्विचिङ स्टेशनको इनकमिंग-लाइन पीटीले विद्युत रहित गर्दा बारम्बार रिझोनेन्छ, जसले पीटीलाई क्षति पुर्याउँछ र उपकरणको संचालन प्रभावित छ। इनकमिंग-लाइन विद्युत रहित गर्ने ऑपरेशनमा (होट स्टैन्डबाइ सँग रिलेटेड → कोल्ड स्टैन्डबाइ, आदि), पीटी अझै रिझोनेन्छ। यसैले, पीटी परामितिहरू गणना गरियो, प्राथमिक/द्वितीयक कुन्डली बारह योग्य रूपमा समायोजित गरियो र चुम्बकीय फ्लक्स घनत्व घटाइने र इन्डक्टेन्स बदल्ने; एक एन्टी-रिझोनेन्स कुन्डली स्थापना गरियो, र नयाँ पीटी र इनकमिंग-लाइन पीटी बदलिएको थियो। पर्यवेक्षण र सांख्यिकी गरी, स्विचिङ स्टेशनमा कुनै रिझोनेन्स देखिएको थियो, र उपकरण सामान्य रूपमा संचालन गरिएको थियो।

३. प्रतिबन्धी उपाय: स्वचालित रिझोनेन्स उन्मूलन उपकरण स्थापना गर्नुहोस्

जब बस पीटी सीधै जीआईएस बससँग जोडिएको छ, त्यसपछि पीटी र बस-भू रोधहरूलाई विचार गरिएको छैन। पीटी इन्डक्टेन्स एल र बस-भू क्षमता सी लामा आधारित छ; दुवै समान्तर र एक इम्पिडेन्स जेड बनाउँछ, र गणना सूत्र छ

स्वचालित रिझोनेन्स उन्मूलन उपकरण स्थापना गर्दा, इम्पिडेन्स विशेषताहरूको आधारमा रिझोनेन्स दमन गर्न सकिन्छ।

५००केवी जीआईएस इनकमिंग-लाइन पीटीहरूमा पीटी रिझोनेन्सको प्रभाव घटाउन, पीटी अवशिष्ट वोल्टेज कुन्डलीहरूमा हवा स्विच र गैर-रैखिक रोधहरू थपिएको छ (सम्पूर्ण बन्दी देखि निर्माताहरूसँग सहयोग गरी) स्वचालित रिझोनेन्स उन्मूलनको लागि। खाली बस रिझोनेन्स दुर्घटनाको लागि एक आफ्नोको योजना आवश्यक छ।

५००केवी जीआईएस बसहरू ओपन-टाइप इन्स्टॉलेशन प्रयोग गर्छन्; अन्य उपकरणहरू एसएफ₆-इन्सुलेटेड छन् (छोटो फुटप्रिन्ट, उच्च विश्वसनीयता, २० वर्ष वा बढी रक्षण अन्तराल, जस्तै तीन गोर्गेस प्रोजेक्टमा उपयोग भएको छ)। विश्वसनीय स्वचालित रिझोनेन्स उन्मूलकहरू (जस्तै, एलएक्सक्यू-टाइप र सिलिकन कार्बाइड, सघन र सुगत इन्स्टॉलेशन; डब्ल्यूएक्सजेड १९६ माइक्रोकम्प्यूटर-आधारित, उच्च एकीकरण रियल-टाइम हार्मोनिक उन्मूलनको लागि) रिझोनेन्स रोक्न सक्छ।

३.२ संचालन नियमको सुधार

५००केवी जीआईएस संचालनको लागि:

• पूर्व विश्लेषण: पीटी रिझोनेन्स जोखिमहरू पहिचान्नुहोस्; विद्युत/एनसीएस संचालकहरूको भूमिकाहरू स्पष्ट गर्नुहोस्।

• उपकरण नियन्त्रण: अन्तिम सर्किट ब्रेकर बन्द गर्ने पहिले, बस अलग गर्नुहोस्। पीटी बक्समा के१/के२ बन्द गर्नुहोस्; स्टेशन प्रवेशद्वारमा, बस रिझोनेन्स उन्मूलक (के३ बन्द गर्नुहोस्, रोधहरू तयार गर्नुहोस्) सक्रिय गर्नुहोस्।

• रियल-टाइम प्रतिक्षेप: एनसीएसले सर्किट ब्रेकर र बस वोल्टेज प्रतिक्षेप गर्छ। शून्य वोल्टेज = कुनै रिझोनेन्स छैन; विच्छिन्न वोल्टेज = रिझोनेन्स खोजिएको।

• प्रतिक्रिया: रिझोनेन्सको लागि, के३ बन्द गर्नुहोस् र रोधहरू ल्याउनुहोस्। यदि यो प्रभावी छैन, त्यसपछि सर्किट ब्रेकर डिस्कनेक्टरहरू खुलाउनुहोस् र मानवीय उन्मूलन गर्नुहोस्।

४. सारांश

५००केवी जीआईएस डिजाइनमा, बस पीटी रिझोनेन्स सिमुलेट गर्नुहोस् र ठोस पीटीहरू (स्विचिङ गर्दा कोर संतोषित न हुन) चयन गर्नुहोस्। अस्तित्वमा रहेको रिझोनेन्सको लागि, लक्ष्यबाट लक्ष्यित कार्यहरू (जस्तै, बस/पीटी बदल) गर्नुहोस् सुरक्षित संचालनको लागि। यो "प्रतिबन्ध-संचालन-डिजाइन" प्रणाली रिझोनेन्स रोक्ने क्षमता बढाउँछ।