Siltī un mehāniskās veiktspējas pārbaudes piegādes transformatoriem: Uzticības un ilgstošs darbības nodrošināšana
Ievads
Sarežģītajā elektroenerģijas sadalīšanas telpā, sadalīšanas transformatoriem ir atzīts būtisku lomu. Šie transformatori ir atbildīgi par sprieguma samazināšanu no primārās sadalīšanas līmeņa līdz piemērotajam izmantošanas spriegumam galapiekārtējiem. To pareiza darbība ir būtiska, lai uzturētu stabila un efektīva enerģijas tīkla. Šajā rakstā tiek pārskatītas divas būtiskas aspektas sadalīšanas transformatoru novērtēšanā: termisko un mehānisko veiktspējas testēšana, kā arī tiek apskatīti veidi, kā novērst pakalpojumu pārtraukumus un pārvaldīt sprieguma variācijas.
Sadalīšanas transformatoru termisko veiktspēju testēšana
Termiskās inspekcijas nozīme
Sadalīšanas transformatoru darbības laikā tie ģenerē siltumu. Siltums tiek galvenokārt radīts dēļ vijumu zaudējumiem un transformatoru kodolu histerēzes. Nekontrolēta siltuma akumulācija transformatoros var izraisīt izolācijas degradāciju, paātrināt transformatoru novecošanu un radīt ievērojamu katastrofālo sabojājumu risku. Regulāras termiskās inspekcijas transformatoriem ir ārkārtīgi svarīgas. Šīs inspekcijas, kas ietver temperatūras uzraudzību un karstu punktu noteikšanu transformatoros, darbojas kā agrīnas brīdināšanas sistēmas. Tūlītēja identifikācija termiskām anomalijām transformatoros ļauj tehniskajiem speciālistiem iepriekšēji novērst sabojājumus un nodrošināt nepertrauktu enerģijas piegādi caur sadalīšanas tīklu.
Galvenie termisko testu komponenti transformatoriem
Vairāki testi veido pamatu termisko veiktspēju inspekcijām sadalīšanas transformatoriem:
Temperatūras pieauguma tests: Šis fundamentālais pārbaudes veids transformatoriem mēra viju un eļļas temperatūras pieaugumu transformatoros pie nominalās slodzes. Novirzēs no iestatītajām standartām transformatoros signālizē potenciālas problēmas, piemēram, neefektīvu dzesēšanu vai iekšējo pretestību problēmas. Tādās situācijās tiek veikta tuvāka inspekcija komponentiem, piemēram, dzesēšanas ventilām, finiem vai dzesēšanas līmenim transformatoros.
Termaiskās attēlošanas inspekcija: Infrasarkaniem kamerām tiek izmantota šī neinvazīvā inspekcijas metode transformatoriem. Tās kartogrāfiski attēlo transformatoru virsmas temperatūras, izcelot slēptos karstos punktus, kas var būt rezultātā no salostām savienojumiem vai bloķētajiem kanāliem transformatoros. Tas ļauj veikt mērķtiecīgus remontus transformatoros pirms izolācijas bojājumiem notiek.
Eļļas temperatūras analīze: Transformatoru eļļas viskozitātes un skābekļa satura uzņemšana un testēšana sniedz informāciju par termiskajām stresa līmeņiem, ko pieredzējuši transformatoru. Paaugstināta eļļas skābekļa daudzums transformatoros norāda uz pārmērīgu sildīšanos, kas aktivizē transformatoru siltuma avotu un dzesēšanas mehānismu inspekciju.
Inspekcijas protokoli un standarti transformatoriem
Standarti, piemēram, IEEE C57.12.90 un IEC 60076, prasa sistēmiskas termiskās inspekcijas transformatoriem. Testēšanas laikā tehniskie speciālisti simulē pilnu slodzi transformatoriem, cieši uzraudzot temperatūras gradientus. Piemēram, temperatūras pieauguma inspekcijai transformatoriem ir jāstabilizē transformatoru vairākas stundas pirms lasījumu ierakstīšanas. Detalizēta dokumentācija par katru transformatoru inspekciju, ieskaitot apkārtējos apstākļus, testa ilgumu un termiskos profili, palīdz veikt tendences analīzi transformatoriem laika gaitā.
Biežums un pielāgošanās stratēģijas transformatoru inspekcijām
Termisko inspekciju biežums transformatoriem atkarīgs no dažādiem faktoriem, piemēram, slodzes mainīgumu un vides apstākļiem. Sadalīšanas transformatoriem pilsētu teritorijās ar nestabiliem slodzes līmeņiem var būt nepieciešamas ikmēneša inspekcijas, savukārt lauku teritorijās var būtietiet kvartāliskas pārbaudes. Karstās klimata apstākļos starp termiskajām inspekcijām transformatoriem tiek saīsinātas intervales, lai mazinātu siltuma stresa efektus. Pašreizējie uzraudzības sistēmas ļauj veikt nepārtrauktas termiskās inspekcijas transformatoriem, izmantojot iebūvētās sensorus, kas transmetē reala laika datus no transformatoriem uz kontrolēšanas centriem.
Pārvarēšana inspekciju izaicinājumiem transformatoriem
Termiskās inspekcijas transformatoriem saskaras ar noteiktiem izaicinājumiem. Galvenais, var rasties nepareizi pozitīvi signāli dēļ pagaidu slodzes pieauguma transformatoros. Lai to mazinātu, tehniskie speciālisti korrelē termisko datus ar elektriskajiem parametriem, piemēram, slodzes strāvēm transformatoros. Turklāt, grūtiek piesaistītās komponentu, piemēram, iekšējo viju, piekļuve prasa specializētu ekspertīzi. Dažas transformatoru inspekcijas prasa eļļas izliešanu, kas prasa stingru drošības protokolu ievērošanu. Regulārs termisko sensoru kalibrēšana transformatoriem nodrošina precīzus inspekcijas rezultātus.
Termiskās inspekcijas integrācija ar transformatoru uzturēšanu
Termiskās inspekcijas transformatoriem veido tiltu starp datu iegūšanu un uzturēšanas darbībām. Visaptverošs inspekcijas ziņojums transformatoriem, kas atzīmē karstus punktus, dzesēšanas neefektivitāti vai eļļas degenerāciju transformatoros, vadīs uz tūlītējiem iejaukumiem. Piemēram, ja termiskās attēlošanas inspekcija atklāj bloķētu dzesēšanas finu transformatorā, tā tīrīšana vai aizvietošana kļūst prioritāte. Iebūvējot termiskās inspekcijas preventīvajā uzturēšanas grafikā transformatoriem, operatori var paplašināt transformatoru dzīveslaiku un samazināt tīkla vulnerabilitāti.
Sadalīšanas transformatoru mehāniskās veiktspējas testēšana
Mehāniskās inspekcijas nepieciešamība transformatoriem
Sadalīšanas transformatoriem ir izpostīti mehāniskiem stresiem visā to dzīves ciklā. Elektriskās kļūdas var radīt intenses elektromagnētiskās spēkus, kas var deformēt transformatoru vijus. Papildus tam, seismiskā aktivitāte vai neregulāra transportēšana var bojāt transformatoru iekšējos komponentus. Regulāras mehāniskās inspekcijas, sākot no vizuālām pārbaudēm līdz dinamiskajiem testiem transformatoriem, ir būtiskas, lai atklātu slēptās defektes. Iedabūjot mehāniskās vājnes transformatoros agrīnā posmā, operatori var aizsargāties pret nejaušiem sabojājumiem, kas varētu pārtraukt enerģijas piegādi un apdraudēt veselu infrastruktūru, kas atkarīga no šiem transformatoriem.
Galvenie transformatoru mehāniskās pārbaudes komponenti
Vairākas pārbaudes ir svarīgas transformatoru distribūcijas sistēmu mehāniskajai veiktspējas pārbaudei:
Īssaites impulsa pārbaude: Šī pārbaude simulē defektus, lai novērtētu transformatoru spēju izturēt elektromagnētiskās spēces. Transformatoru impedancēm vai vijumu nobīdēm jāsignalizē mehānisks stresis, kas ierosina klampēšanas struktūru un atbalsta konstrukciju pārbaudi transformatoros.
Vibrācijas analīzes pārbaude: Sensori tiek izmantoti, lai uzraudzītu vibrācijas transformatoru darbības laikā. Transformatoros uztvertās neierasti biežumus norāda uz problēmām, piemēram, nesaskaņotiem daļējiem, nesaskaņotiem ķermeņiem vai bojātiem dzesēšanas ventilatoriem. Šī neatkarīga pārbaudīšanas metode palīdz tehniskajiem speciālistiem noteikt un labot transformatoru mehāniskās problēmas pirms tās saasinās.
Mehāniskās iedarbības pārbaude: Šo pārbaudi veic ražošanas procesa laikā vai pēc transformatoru transportēšanas, lai novērtētu transformatoru izturību pret šķīstieniem. Nokrišana vai seismiskās simulācijas atklāj trūkumus, piemēram, transformatoru rezervoirā, izlases vai kontaktu savienojumos, kas aktivizē kritisko savienojumu pārbaudes.
Transformatoru pārbaudes protokoli un standarti
Standarti, piemēram, IEEE C57.12.90 un IEC 61378, prasa stingras transformatoru mehāniskās pārbaudes. Pārbaudes laikā tehniskie speciālisti seklo precīzas procedūras. Piemēram, transformatoru īssaites pārbaudes prasa kontrolētas strāvas injekcijas, cieši uzraugot transformatoru mehāniskos atbildes. Katras transformatoru pārbaudes detalizēta dokumentācija, tostarp pārbaudes parametri, novērotās deformācijas un remontsakari, veido vēsturisko datubāzi nākamām transformatoru analīzēm.
Transformatoru pārbaudes biežums un kontekstuaalā adaptācija
Transformatoru mehāniskās pārbaudes biežums atšķiras atkarībā no lietošanas situācijām. Zemesgrāvju apdraudētos reģionos transformatoru vibrācijas pārbaudes var notikt kvartāli, bet stabiliem vides apstākļiem var būtiet pakāpeniskas pārbaudes. Jauni instalēti transformatori bieži saņem nekavējoties pēc transportēšanas pārbaudes, lai pārbaudītu to integritāti. Modernas uzraudzības sistēmas tagad ļauj nepārtrauktu transformatoru mehānisko pārbaudi, izmantojot iebūvētus deformācijas gādātājus un pieaccelerometrus.
Pārvarēšana transformatoru pārbaudes grūtības
Transformatoru mehāniskās pārbaudes nes arī savas sarežģītības. Iekšējo bojājumu atklāšana bez transformatoru demontāžas ir nozīmīga šķēršļa. Dažas pārbaudes, piemēram, ultrasonora pārbaude slēptiem spraugām transformatoros, prasa specializētu ekspertīzi. Papildus, normāla izsmalcināšanās atšķirība no transformatoru anomalām degradācijas prasa pieredzi. Lai risinātu šīs grūtības, tehniskie speciālisti kombinē dažādas pārbaudes metodes, piemēram, vibrācijas analīzi ar vizuālām pārbaudēm, un izmanto vēsturiskos datus salīdzinošai transformatoru novērtēšanai.
Mehāniskās pārbaudes integrācija ar transformatoru apkopi
Transformatoru mehāniskās pārbaudes ir svarīgs saite starp diagnosticēšanu un rīcību. Visaptverošs pārbaudes ziņojums, kas zīmē problēmas, piemēram, sāpušās šķidrumu, deformēti vijumi vai apdraudētas atbalsta struktūras, nosaka steidzamas remontdarbības vai komponentu aizvietošanu. Piemēram, ja vibrācijas pārbaude atklāj nesaskaņotu ķermeni transformatorā, realignēšana un retightening kļūst par prioritāti. Iebūvējot mehāniskās pārbaudes transformatoru profilaktiskajās uzturēšanas grafikos, operatori var pagarināt transformatoru mūžu un stiprināt tīkla izturību.
Distribūcijas transformatoru pakalpojuma pārtraukuma novēršana
Kā darbojas transformatori, sekundārie elementi un segli
Distribūcijas transformatori samazina spriegumu no distribūcijas vai primārās barošanas līnijas līdz izmantošanas spriegumam. Tie ir savienoti ar primāro barošanas līniju, sub-feeders un laterals caur primārajām seglēm vai fuzētām izslēgšanas sistēmām. Primārā segle atseko savu asociēto distribūcijas transformatoru no primārās barošanas līnijas, ja notiek transformatora defekts vai zema impedancija sekundārajā ceļā. Fuzētās izslēgšanas sistēmas, kas parasti ir aizvērtas, nodrošina ērtu veidu, kā atsekt mazus distribūcijas transformatorus pārbaudēm un uzturēšanai.
Adekvāta pārmērīga sagādes aizsardzība distribūcijas transformatoram nevar tikt sasniegta tikai ar primāro segli. Tas ir saistīts ar tā strāvas-laika krivnes formu un distribūcijas transformatora drošā strāvas-laika krivni. Ja tiek izmantota pietiekami maza segle, lai sniegtu pilnu pārmērīgu sagādes aizsardzību transformatoram, daudz no vērtīgā transformatora pārmērīgās sagādes kapacitātes pazūd, jo segle izplūst pārāk agrīnā stadijā. Tāda maza segle bieži izplūst nepieciešamības gadījumā. Tāpēc primāro segli vajadzētu izvēlēties, balstoties tikai uz īssaites aizsardzību, ar tās minimālo izplūšanas strāvu, kas parasti pārsniedz 200% no tās asociētā transformatora pilnas strāvas.
Distribūcijas transformatori, kas savienoti ar virsgrāmatu atvērtās vada barošanas līnijas, bieži tiek pakļauti smagām vaļām. Lai samazinātu izolācijas sabojāšanos un transformatoru defektus, bieži tiek izmantoti vaļu aresteri ar šiem transformatoriem.
Distribūcijas transformatoru sekundārie vadīki parasti tiek cieši savienoti ar radālajiem sekundārajām ceļiem, no kuriem tiek izmantotas patērētāju pakalpojumi. Tas nozīmē, ka transformatoram trūkst aizsardzības pret pārmērīgu sagādi un augstu impedanciju defektu sekundārajās ceļās. Relatīvi maz distribūcijas transformatori tiek izpostīti pārmērīgā sagādē, galvenokārt tāpēc, ka tie bieži netiek pilnībā izmantoti līdz viņu pārmērīgajai sagādei. Cita faktora, kas iegūst mazu pārmērīgu sagādes defektu skaitu, ir biežas sagādes pārbaudes un labojumu veikšana pirms bīstamas pārmērīgas sagādes. Tomēr augsta impedancija defekti sekundārajās ceļās, iespējams, izraisa vairāk distribūcijas transformatoru defektu nekā pārmērīga sagāde, īpaši apgabalos ar sliktiem koku apstākļiem.
Izolētājus transformatoru sekundārās vadaļas ir tikpat efektīvi kā primārie izolētāji, lai novērstu transformatoru iznīcināšanos, tādēļ līdzīgi iemesli. Pareizais veids, kā iegūt apmierinošu aizsardzību pārveduma transformatoram pret pārmērīgām slodzēm un augstiem pretestības traucienu, ir uzstādīt šķīdinātāju transformatora sekundārajās vadaļās. Šis šķīdinātāja trieciena līkne jāsaskaņo ar transformatora drošo strāvas-staigas līkni. Jāsaskaņo arī primāris izolētājs ar sekundāro šķīdinātāju, lai šķīdinātājs triecos uz jebkuru strāvu, kas varētu caur to ieiet, pirms izolētājs tiek bojāts.
Traucieni patērētāja servisa savienojumā no sekundārās šķiras līdz servisa pārslēgam ir ļoti reti. Tādēļ, izmantojot sekundāro izolētāju vietā, kur servisa savienojums pieslēdzas sekundārajai šķirai, nav ekonomiski attaisnojami, izņemot nevienprātīgos gadījumus, piemēram, lielus servisus no zemākpārvadājumu sekundārām.
Uzmanība pie sprieguma maiņām
Pieņemot, ka maksimālā sprieguma maiņa jebkurā patērētāja servisa pārslēgā ir aptuveni 10%, šī pazemināšanās sadalījums dažādās sistēmas daļās, pie pilnas slodzes, var būt aptuveni šāds:
2% sprieguma maiņa primārā padeveņā starp pirmo un pēdējo transformatoru
2,5% sprieguma maiņa pārveduma transformatorā
3% sprieguma maiņa sekundārajā šķirā
0,5% sprieguma maiņa patērētāja servisa savienojumā
Tā kā pirmā pārveduma transformatora primārā pusē esošais spriegums parasti tiek saglabāts tikai aptuveni, tas izskaidro citos 2%.
Šie rādītāji ir tipiski gaisā atrodīgajām sistēmām, kas piegādā dzīvojamām teritorijām. Tomēr, tos var sagaidīt nozīmīgi atšķirties zemākpārvadājumu sistēmās, kur tiek izmantotas kabeļu šķiras un lieli pārveduma transformatori, vai piegādājot ražošanas un komerciālas slodzes.
Pārveduma transformatora un sekundārās šķiras kombinācijas ekonomiskais izmērs jebkurai vienmērīgai slodzes blīvumam un konstrukcijas veidam, noteiktā tirgus cenā, var viegli noteikt, kad ir noskaidrotas šīs divas sistēmas daļas kopējā atļautā sprieguma pazemināšanās. Ja transformators ir pārāk liels, sekundārās šķiras izmaksas un kopējās izmaksas būs pārmērīgas. Otrādi, ja transformators ir pārāk mazs, transformatora izmaksas un kopējās izmaksas būs pārāk augstas.
Slodzes maiņas apstrāde transformatoros
Kā jebkurā cita pārveduma sistēmas daļā, slodzes maiņu vai slodzes pieaugumu jāņem vērā un jāplāno pārveduma transformatoros un sekundārās šķirās. Pārveduma transformatori un sekundārās šķiras netiek instalēti tikai, lai apkalpotu slodzes, kas pastāv instalēšanas brīdī, bet arī, lai ietvertu dažas nākotnes slodzes. Tomēr, nav ekonomiski paredzēt pārāk lielu pieauguma atļauju.
Ja pārveduma transformators kļūst bīstami pārslogots, to var aizvietot ar nākamo lielāko izmēru, ja sekundārās šķiras strāvas pārnešanas spēja un kopējā sprieguma regulācija to atļauj. Ja nē, var instalēt otru aptuveni tāda paša izmēra transformatoru starp pārslogoto transformatoru un blakus esošo. Tas nozīmē, ka no pārslogotā transformatora tiek noņemta daļa tā sekundārās šķiras un saistītā slodze, lai to savienotu ar jauno transformatoru. Tas arī samazina pārslogoto transformatora sekundārās šķiras slodzi un uzlabo kopējo sprieguma regulāciju. Teritorijās ar relatīvi vienmērīgu slodzi, transformatorus var būt nepieciešams instalēt abās puses no pārslogotā transformatora, lai uzturētu apmierinošas sprieguma apstākļus un novērstu sekundārās šķiras daļu pārslogojumu. To pašu rezultātu var sasniegt arī, instalējot vienu jaunu transformatoru un pārcelot pārslogoto transformatoru tā, lai tas piegādātu savas saīsinātās sekundārās šķiras centru.
Transformatoru bankēšana, lai uzlabotu servisu
Ar pārveduma transformatoriem un sekundārām šķirām, kas organizētas kā tipiska radāla konfigurācija, katrs sloddis tiek piegādāts tikai caur vienu transformatoru un tikai vienā virzienā pār sekundāro šķiri. Tādēļ, gaidama slodze, piemēram, motora palaišana, patērētāja servisā, var izraisīt nepatīkamu gaismas mirgošanu citu patērētāju servisos, kas tiek apkalpoti no tā paša transformatora. Motoru vadīto ierīču lietojuma pieaugums dzīvojamajās teritorijās rada nozīmīgu skaitu gaismas mirgošanas sūdzībām. Dažās teritorijās, gaismas mirgošana, nevis sprieguma regulācija, var būt noteicošais faktors transformatoru un sekundāro šķiru izmēra un organizācijas ziņā.
Parasti labākais un ekonomiskākais veids, kā uzlabot vai izbeigt gaismas mirgošanu, ir pārveduma transformatoru bankēšana. Bankēšana nozīmē, ka sekundārā pusē tiek paralēli savienoti vairāki transformatori, visi savienoti ar vienu un to pašu primāro šķiri. Sekundārās šķiras organizācija bankētajā transformatoru izkārtojumā var pieņemt dažādas formas, piemēram, smukumi vai tīkli, līdzīgi tiem, kas tiek izmantoti sekundārajā tīkla sistēmā. Tomēr, bankētie transformatori, kas savienoti ar un piegādāti pār vienu radālu primāro padeveņu, ir radālas pārveduma sistēmas veids, atšķirībā no sekundārā tīkla smukuma vai tīkla, kas tiek piegādāts pār diviem vai vairākiem primāriem padeveņiem un piedāvā daudz lielāku servisa uzticamību.
Parastā radālā sekundārās šķiras organizācijas pārveidošana uz bankēto transformatoru organizāciju parasti var tikt veikta vienkārši un lēti, aizverot atstarpes starp vairāku transformatoru radālajām sekundārām šķirām, kas ir savienotas ar vienu un to pašu primāro padeveņu, un instalējot atbilstošos primāros un sekundāros izolētājus.
Aizsardzība transformatoru bankēšanā
Divādas galvenās aizsardzības formas tika izmantotas, bankot pārveidotājus. Pirmā arāngējuma, kas droši ir vecākais un visizplatītākais, nozīmē savienojumu ar primāro plūsmu caur primārajām šķēršņa straumēm vai šķēršņa izvilktnēm. Šie šķēršņi vajadzētu salikt tikai uz nepilnību viņu saistītajā transformatorā. Visi transformatori tiek savienoti kopējā sekundārajā shēmā caur sekundārajām šķēršņa straumēm, kuru mērķis ir atvienot nepilnīgu transformatoru no sekundārās shēmas. Sekundārā šķēršņa lielums jābūt tāds, ka tas saliksies uz primāro nepilnību starp to transformatoru un saistīto primāro šķēršni. Nepilnības sekundārajā shēmā parasti tiek gaidītas, ka izdzēsos patstāvīgi. Lai novērstu biežas sekundāro šķēršņu salikšanu uz sekundāro shēmu, šie šķēršņi jāpiešķir relatīvi ilgai salikšanas laikam uz visiem nepilnības straumes apjomiem, bet ne tik ilgai, lai nesnodrotu kaut ko labāku aizsardzību pret nepilnībām, kas neizdzēšas ātri.
Bankot pārveidotājus, izmantojot sekundāro slodzesleju ar pareizām straume-uz laiku raksturlielumiem, ir ieteicams salīdzinājumā ar sekundāro šķēršņu straumi, jo tā nodrošina lielāku aizsardzību pret pārmērīgām slodzēm un augstas impedances nepilnībām. Sekundārie šķēršņi vai slodzeslejas jāatver ātrāk nekā primārie šķēršņi uz jebkuru iespējamo straumi, lai novērstu primāro šķēršņu salikšanos uz sekundāro nepilnību.
Transformatora nepilnība tiek izdzēsta ar transformatora primāro un sekundāro šķēršņu bez pakalpojuma pārtraukuma. Parasti daudzas sekundāras nepilnības izdzēšas ātri, bet, ja sekundāra nepilnība turpinās, var salikties vairāki vai visi sekundārie šķēršņi, un daži transformatori var sasilt. Pieredze rāda, ka, veicot rūpīgu studiju par gaidāmajām nepilnības straumiem un pareizu primāro un sekundāro šķēršņu atlasi, šis bankošanas paņēmiens darbojas ar minimālām problēmām. Tomēr reizēm sekundārās shēmas nepilnība var izraisīt vairāku sekundāro šķēršņu salikšanos un dažu transformatoru sasilināšanos, rezultējot lielākā pakalpojuma pārtraukuma nekā ar radālajām sekundārajām shēmām.
Otrs transformatoru bankošanas arāngējums ir ieteicams, jo nav nekādas briesmas par pilnīgu pakalpojuma pārtraukumu bankotajā teritorijā dēļ sekundāras nepilnības. Šajā arāngējumā pārveidotāji tiek savienoti ar primāro plūsmu caur primārajām šķēršņa straumēm tādēļ pašām iemeslu dēļ kā pirmajā arāngējumā. Transformatori tiek stipri savienoti ar sekundāro shēmu, kas dalīta starp transformatoriem ar sekundārajām šķēršņa straumēm. Šie šķēršņi tiek atlasīti, lai saliktos ātrāk nekā jebkura primārā šķēršņa uz jebkuru sekundārās shēmas nepilnību. Kad transformators nedarbojas, tas tiek noņemts no sistēmas ar tā primāro šķēršņu un blakus esošajām sekundārajām šķēršņa straumēm abās pusēs. Tātad, transformatora nepilnība rada pakalpojuma pārtraukumu tikai patērētājiem, kas saistīti ar nepilnīgo transformatoru. Sekundārās shēmas nepilnība parasti izdzēšas, bet, ja tā turpinās, tā tiek izdzēsta ar sekundārajām šķēršņa straumēm tuvāk nepilnīgajam posmam un saistītā transformatora primāro šķēršņu. Sekundārie šķēršņi parasti tiek atlasīti, lai darbotos pat uz augstas impedances nepilnībām, kamēr primārie šķēršņi tā nav, tādēļ, kā jau iepriekš minēts, attiecībā uz radālajām sekundārajām shēmām. Tas nodrošina, ka pat ar ilgstošu augstas impedances nepilnību blakus esošie sekundārie šķēršņi saliekas un novērš pakalpojuma pārtraukumu neietekmētajos sekundāros posmos, lai gan saistītais transformators var sasilt. Lai to novērstu, sekundārās vadnes transformatorā var izmantot slodzesleju ar straume-uz laiku līkni, kas saskaņota ar transformatora drošo straume-uz laiku līkni. Kad tiek izmantota tāda slodzesleja, sekundārie šķēršņi jāizvēlas tā, lai to salikšanas laiki uz visiem nepilnības straumes apjomiem būtu īsāki nekā slodzesleju trieciena laiki.
Parasti divi bankošanas arāngējumi darbojas līdzīgi. Tie samazina vai izdzēš gaismas mirgošanu un uzlabo sprieguma regulēšanu vai ļauj samazināt nepieciešamo transformatoru jaudu salīdzinājumā ar radālajām sekundārajām shēmām. Šis uzlabojums ir saistīts ar vairāku radālo sekundāro shēmu savienošanu un dažādo patērētāju grupu izmantošanu. Nākotnē var sagaidīt būtisku palielinājumu bankoto transformatoru izmantošanā, jo šie priekšrocības bieži var sasniegt bez papildu izmaksām vai pat ietaupot salīdzinājumā ar parastajiem radālajiem sekundāro shēmu arāngējumiem.
Kopumā, gan termiskā, gan mehāniskā veida testēšana pārveidotājiem ir būtiska, lai nodrošinātu šo svarīgo komponentu uzticamību un ilgumu elektroenerģijas sadalīšanas sistēmā. Ievērojot to darbības raksturlielus, ieviešot pareizas inspekcijas un aizsardzības pasākumus un risinot tādas problēmas kā sprieguma variācija un slodzes pieaugums, mēs varam nodrošināt stabila un efektīva elektroenerģijas piedāvājumu patērētājiem.
