Kuldað rifting með kornásamraun (CRGO) sílíkíjársía | Eiginleikar og notkun
Silíkóns (Si) bætist við jarn (Fe) í réttum hlutföllum með hjálp ákvörðuðra framleiðsluaðgerða hefur marktæklega bætt við ferðalag og rafmagnseiginleikum jarans. Á lok 19. aldar var uppgötvað að bæting silíkóns við jarn marktæklega bætti við spenningarviðbótar eiginleikum jarans, og þannig var silíkónsjár eða sem við kunnast núna sem rafmagnssjár búið til. Það neytti ekki einungis niður í víddargjafa tapa í sjári, en marktæklega bætti við ferðalageiginleikum og lægði magnstrinkun. Tölvanin hér fyrir neðan sýnir hvernig ákveðnar rafmagns- og ferðalageiginleikar jarans breytast við bætingu silíkóns.
N. P. Goss, uppfinnandi frumstigsferðalags silíkónsjárs eða CRGO stálframleiðslu árið 1933, gaf hugmyndina í eigin orðum: „Ég hef tilraunareiningar sem leiða mig til að trúfa að það sé augljóst tengsl milli stærðar kornanna og dragbarleikar prófanarinnar og ferðalageiginleika hennar. Þessi tilraunaeiningar sýna að smá, jafnþétt korn og hádragbarleiki fylgja háferðalagi.“ Þessi hugmynd leiddi til revkunar í stálsvæðinu og lét til baka framleiðslu á hágráða stál. Samkvæmt stillingunni kornanna eru tvær tegundir silíkónsjárs:
Kornstillað silíkónsjár (GO).
Ókornstillað silíkónsjár (NGO).
Í næstu kafla munum við tala um GO stál. Sérstaklega munum við fjalla um kaldrúlað kornstillað (CRGO) silíkónsjár og notkun hans.
Kaldrúlan stál
Það er gert til að minnka stigið á stálum í bilinu 0,1 mm til 2 mm, sem ekki er hægt að ná með hitarúlan. Í þessu ferli, undir nákvæmum stjórnun, eru bestu ferðalageiginleikar náðir í rúlanarskipun. Þetta skipun er einnig kend sem Goss tekstúr (110)[001], sem er auðveldustu skipun ferðalags í rúlanarskipun. Þetta er sýnt myndinni hér fyrir neðan. Kornstillað stál er ekki notað í snúnum rafmagnsmáquinum þar sem ferðalagsreiti er í plani blaðanna, en hornið milli ferðalagsreitsins og rúlanarskipunar bætist áfram. Fyrir þessa áttu er ókornstillað silíkónsjár notað.
Lýsing á (110)[001] rúlanartekstúr eða Goss tekstúr
Eiginleikar CRGO stáls
Það er blaut ferðalags efni og hefur eftirfarandi eiginleika:
Hátt ferðalagslæsingu.
Lækkad magnstrinkun.
Há spenningarviðbót.
Hátt lámineringarhlutfall leyfir kompakta kjarnasetningar.
Lág tapa.
Stig CRGO stáls
Fyrstu stigin stáls voru kend sem M7 (0,7 vattna/lbs við 1,5T/60Hz) og M6 (0,6 vattna/lbs við 1,5T/60Hz).
Samanburðarlega voru M5, M4 og M3 stigin búin til á síðari sextugárum.
Nýtt efni sem kallast Hi-B hefur merkilega stillað ferðalag og er 2-3 stig betri en venjulegar CRGO stálvara.
Notkun CRGO silíkónsjárs sem straumskiptarkjarni
CRGO stig stáls finnur aðallega notkun sem kjarnamaterial fyrir straumskiptara og dreifistraumskiptara. Þetta getur verið skýrt svona:
Hátt ferðalagslæsingu leiðir til lágra virkjaraspenna og lægra induksjons.
Lág hysteresis og víddargjafa tapa.
Frábær lámineringarhlutfall leiðir til betri og kompaktri setningar og þannig lágur mælingar.
Hátt knésaturkarakarakteristikar.
Mjög lágur magnstrinkun gerir niður í hljóðbrot.
Bætir auðveldu vindingu og bætir framleiðslu.
Áhrif CRGO silíkónsjárs
Þrátt fyrir að vera bæði önnur valkost til CRGO stíg stáls eins og nikkel-jarn, mu-metal, amorphous boron strip, superglass o.fl. er CRGO stál enn fremst valkostur í straumskiptara sveit. Efnin eins og amorphous metal Fe78-B13-Si9 hafa sýnt sig hafa miklu lægari kjarnatapa þegar notað sem kjarni dreifistraumskiptara samanborið við CRGO stíg stál. Optimum stofnun silíkóns í stál getur breytt tekstúr til að ná önskuðum ferðalageiginleikum við framleiðslu undir stjórnuðum skilyrðum.
Yfirlýsing: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.
