• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Мераларды қолдану арқылы электр станцияларында нөл басқару линиясы напряжациясының жоюын болдырмау

Felix Spark
Felix Spark
Өріс: Жұмысшылық және Қызмет көрсету
China

I. Кіріспе

Электр станциялары электр энергиясын жүзегішеулерден аяқтап отыратын пайдаланушыларға жеткізу маңызды басына түседі. Шиндер, электр станцияларының негізгі компоненттеріне жатады, олар энергия тарату және жүзегішу процесінде маңызды рөл атқарады. Бірақ, шиндегі напрямдаманың жоюы кез-келген уақытта болуы мүмкін, бұл электр системаларының қауіпсіз және стабилды қызмет етуіне қатаң кедергі тудырады. Сондықтан, электр станцияларында шиндегі напрямдаманың жоғалуын болмауы керек деп қараылады, бұл электр системаларының қызмет ету және қызметкерлерге маңызды сұрақ болып табылады.

II. Электр станцияларында шиндегі напрямдаманың жоғалуының себептері

  1. Құрылғылардың жұмысынан шығуы: Шиндегі напрямдаманың жоғалуының негізгі себептерінің бірі - құрылғылардың жұмысынан шығуы, мысалы, автоматты ашырмашылар, айналмалы ашырмашылар немесе шиндердің өзінің жұмысынан шығуы.

  2. Жұмыс істеу қателері: Жобалау немесе техникалық көрсету кезінде жұмысшылардың тура емес немесе ыңғайсыз жұмыс істеуі шиндегі напрямдаманың жоғалуына әкелуі мүмкін.

  3. Сыртқы факторлар: Табиғатты жағдайлар (мысалы, жарық, жер тоқталуы) немесе сыртқы зиян (мысалы, салыстыру іс-шараларындағы кездесу, вандализм) да шиндегі напрямдаманың жоғалуына әкелуі мүмкін.

  4. Проекттік дефициттер: Электр станцияларының жақсы емес дизайны - мысалы, шиндердің жақсы емес жоспарлануы немесе қорғау құрылғыларының тура емес конфигурациясы - напрямдаманың жоғалуына әкелуі мүмкін.

III. Шиндегі напрямдаманың жоғалуының әсерлері

  1. Энергия беру қауіпсіздігінің азайысы: Шиндегі напрямдаманың жоғалуы пайдаланушыларға арналған дербес немесе толық энергия алуынан қатыстыруға әкелуі мүмкін.

  2. Системаның стабилдігіне қауіп: Бұл барлық электр желісін нестабилдетуі мүмкін, жақындағы жағдайларда каскадты жоғалу немесе система құлауына әкелуі мүмкін.

  3. Экономикалық жоғалыстар: Шиндегі напрямдаманың жоғалуына байланысты энергия алуынан қатыстыру пайдаланушылар мен қоғам үшін маңызды финансалық жоғалыстарға әкелуі мүмкін.

  4. Кейіндік қауіп: Напрямдаманың жоғалуы құрылғыларға зиян жасай алады және қызмет кезінде өрт немесе басқа қауіпсіз қызметтерге әкелуі мүмкін.

Skid mounted substation

IV. Шиндегі напрямдаманың жоғалуына қарсы қолданылатын қорғау мерзімдері

  1. Құрылғылардың қызмет етуін жақсарту: Регулярлық тексеру, қызмет ету және уақытымен қайта қолдану арқылы электр станцияларының құрылғыларының оптималды жағдайын қамтамасыз ету.

  2. Жұмыс істеу процедураларын стандарттау: Строгий жұмыс істеу протоколдарын құру және жұмысшыларға толық даярдану ұсыну, дәл және қауіпсіз жұмыс істеуге қолдау көрсету.

  3. Автоматтау деңгейін жақсарту: Адамдық станцияларды басқару үшін жаңа технологияларды енгізу, қателерді табу және жауап беру қабілетін жақсарту.

  4. Қорғау системаларын жақсарту: Қорғаулық релелерді тура қолдану арқылы шиндегі қорғау схемаларының сезімділігі мен қауіпсіздігін жақсарту.

  5. Дизайн тексеруін күшейту: Дизайн фазасында шиндердің жоспарлануы, қорғау параметрлері және көптіктік қорғауын толығымен бағалау, қатынасын қамтамасыз ету.

  6. Еergency жауап беру қабілетін жақсарту: Толық көңіл-қабыл планын дайындау және регулярлық әрекеттерді өткізу, шиндегі напрямдаманың жоғалуына дайын болу.

  7. Сыртқы қорғауды күшейту: Электр станцияларының аймағында қорғау құрылғыларын көбейту, сыртқы қауіптерді тез табу және қолдану.

  8. Ақылды бақылау технологияларын қолдану: Реал уақыттағы бақылау жүйелерін қолдану, шиндердің жұмыс істеу жағдайын табу және әртүрлі қателерді тез табу.

  9. Хабарласу қамтамасыз ету: Жоғары деңгейдегі диспетчерлер мен жақындағы электр станцияларымен ақпарат алмасуын күшейту, энергия алуынан қатыстыру кезінде тез біріктірілген жауап беру үшін.

  10. Узақ мезгілді механизмдерді қалыптастыру: Шиндегі напрямдаманың жоғалуына қарсы ұстанымдық профилактикалық каркасты қалыптастыру, ұзарып жатқан және жақсартылған профилактикалық стратегияларды жалғастыру.

V. Пікір

Электр станцияларында шиндегі напрямдаманың жоғалуы электр системаларының қауіпсіздігі мен стабилдігіне әсер етеді. Комплексті қадамдарды қолдану арқылы - құрылғылардың қызмет етуін жақсарту, стандартизацияланған жұмыс, жаңа технологиялар, қорғау системаларын жақсарту, қатаң дизайн тексеру, emergency қабілеттерді жақсарту, сыртқы қауіптерді азайту, ақылды бақылау, хабарласу қамтамасыз ету және узақ мезгілді механизмдер - шиндегі напрямдаманың жоғалуын қолданылатын әдістермен өте қауіпсіз, қауіпсіз және стабилді қызмет етуін қамтамасыз ету мүмкін.

Өнімдік беріңіз және авторды қолдаңыз!
Өnerілген
Подстанциялардағы екі жолақтық конфигурациясының артықшылыklar және кемшіліklar
Подстанциялардағы екі жолақтық конфигурациясының артықшылыklar және кемшіліklar
Подстанцияның екі автобус барысының артықшылықтары және кемшіліктеріЕкі автобус барысы бар подстанцияда екі автобус барыс пайдаланылады. Ар бир энергия басы және ар бир шығу жолы екі автобус барысқа бір коммутатор арқылы және екі бөлүштіруші арқылы қосылады, сондықтан екі автобус барыстың бірі әзірлердік немесе тыныс режимінде қызмет етуі мүмкін. Екі автобус барыс автобус байланыс коммутаторы (QFL деп аталатын) арқылы байланысады, төмендегі суретте көрсетілгендей.I. Екі автобус барысының артықшы
Echo
11/14/2025
Электр трансформаторларының жұқтығына қандай түшінікті алу шешімдері бар?
Электр трансформаторларының жұқтығына қандай түшінікті алу шешімдері бар?
Электр трансформаторларында пайда болатын жабдықтың орнына алып келетін жұлдызды жұмыс, жіптердің изоляциясынан туындайтын теңдеулер, трансформатор майының ескертуі, байланыстар немесе тапшырымдардағы деңгейі шамамен жоғары контакттық сопротивтілік, сыртқы теңдеулермен жұмыс істеу кезінде жоғары немесе төмен напрямдагы автоматты құлаушылардың жұмысынан туындайтын қатаңдық, ядро қырғауландыруы, майда ішкі жарылу, және молниялық жарылу.Трансформаторлар изоляциялық маймен толтырылғанынан, оттардың
Noah
11/05/2025
35кВ трансформатордық станциясының жабылышын шешу
35кВ трансформатордық станциясының жабылышын шешу
35кВ подстанциясының иштетілуіндегі ауытқу және оны шешу туралы талдау1. Ауытқу туралы талдау1.1 Жолмен байланысты ауытқуларЭлектр энергиялық системада қамтылған аймақ кең. Электр беру талаптарын қанағаттандиру үшін көптеген электр өту жолдарын орнату керек—бұл әдетте маңызды басқару күнделіктілерін пайда етеді. Ерекше назначение жолдары өзара қала айналысында, өмір салтына таасир етуін азайту үшін орнатылады. Бірақ, бұл айрым аймақтарда мүшелері қиын, жолдарды қолдану және тексеру қиын болады.
Leon
10/31/2025
Подстанциялардың шин жолының ағыспау қысымдарының талдауы мен олардың шешімдері
Подстанциялардың шин жолының ағыспау қысымдарының талдауы мен олардың шешімдері
1. Жарықтың жолағындағы шығыс табу ықтималдылығы1.1 Диэлектрикалық күйіктілікті бақылауДиэлектрикалық күйіктілікті бақылау - электр диэлектрикалық бақылауда жиі қолданылатын және оңай ықтималдылық. Бұл ықтималдылық негізгі түрде арналған типті диэлектрикалық қателерге, жалпы ысытуға және беттік кеміруге өте жаңылықтарына өте сезімтал. Бірақ, бұл ықтималдылық локальды жасталу немесе бөлшекті шығыс қателерді анықтауда өте еңбексіз. Жабдықтың диэлектрикалық классы мен тексеру талаптарына байланысты
Edwiin
10/31/2025
Сұрау жіберу
Жүктеп алу
IEE Business қолданбасын алу
IEE-Business қолданбасын пайдаланып жабдықтарды іздеңіз шешімдер алыңыз экспертермен байланысқа болыңыз және саладағы ұйымдастыруға қатысыңыз кез келген уақытта және кез келген жерде — электр энергиясының проекттеріңізді мен бизнесіңізді дамытуға толықтықтай қолдайды