Principáil Oibre agus Carachtaristíc Chonairtíní Rectifier
Príomhbhealach Oibríochta Iarthachadóirí Trafo
Is é an príomhbhealach oibríochta iarthachadóra trafo an ceann céanna lena bhfuil ag trafo gnách. Is í an t-eolaíocht atá le feiceáil in iarthachadóir trafo ná an t-athchuir AC voltaga bunaithe ar phrionsabal na ndúnmhianachacht eilectromagnetach. In ionsai, conspóidtear trafo de dhá chuidán eilectric isolaíocha - an chuidán príomha agus an chuidán soisearach - timpeall ar ghuthairn íarainn comhchoite. Nuair a chloistear an chuidán príomha le foinse fuinnimh AC, gineann an siombalachas ailfhitheicneacht, ag cruthú dúnmhianachacht athluaite istigh sa guthairn íarainn dún. Tá an dúnmhianachacht seo coimeádtha sna dá chuidán, ag spreagadh voltaga AC leis an gcéim uaireachta amháin sa chuidán soisearach. Is é an ráta idir an chuidán príomha agus an chuidán soisearach an ráta idir a dtoraid. Mar shampla, má tá 440 toraid ag an chuidán príomha agus 220 toraid ag an chuidán soisearach le 220 V isteach, beidh 110 V amach. D'fhéadfadh roinnt trafó a bheith le roinnt cnuasaigh soisearacha nó pointí scuabcháin chun roinnt voltaga amach a sholáthar.
Carachtarstic Iarthachadóirí Trafo
Úsáidtear iarthachadóirí trafo i gcomhar le haerthachadóirí chun córais aerthachadóireachta a chruthú, a dhéanann athchur fuinnimh AC go DC. Tá na córais seo mar na foinse fuinnimh DC is coitianta i réimsí tionsclaíocha mórdhaonna agus úsáidtear iad go forleathan i réimsí cosúil le traisfhuinneamh HVDC, traenáil leictreach, millteoirí rólála, platingaileacht, agus leictrolysis.
Tá an taobh príomha iarthachadóra trafó ceangailte leis an grid fuinnimh AC (taobh an grid), agus an taobh soisearach ceangailte leis an aerthachadóir (taobh an vál). Cé go mbaineann an prionsabal struchtúrtha leis an trafo caighdeánach, cuireann an carachtar luchtaithe speisialta - seachas an aerthachadóir - carachtar speisialta:
Forbairtí Siombalachais Gan Sinoid: Sa chiorcal aerthachadóireachta, condaíonn gach brat neamhsioncrónach le linn an tsícil, leis an am condae a bhaint amach ach cuid den tsícil. Mar thoradh, níl an siombalachas trí na brátháin aerthachadóireachta sinoidach ach is minic a mhéideálann sé do thapa rechteach. Mar thoradh, tá na forbairtí siombalachais sna dá chuidán príomha agus soisearach gan sinoid. Léiríonn an líonrad an siombalachas trí mbrátháin aerthachadóireachta trí-phásach le comhcheangal YN. Nuair a úsáidtear aerthachadóirí thyristor, d'fhéadfadh modh gearrú níos mó a bheith ann agus a chur isteach ar an siombalachas, ag cur síos ar na harmónaí agus ag ardú na ncaillteacháin eilectromaiginteach. Ó tá an chuidán soisearach ag condaeú ach cuid den tsícil, tá an úsáid den iarthachadóir trafo laghdaithe. Comhparáid le trafó caighdeánach, is minic a bhíonn iarthachadóirí trafó níos mó agus níos trom leis an gcumhacht céanna.
Rátáil Cumhachta Coibhéiseach: I trafo caighdeánach, is cothrom an cumhacht ar an taobh príomha agus soisearach (gan caillteacháin a mheas), agus is é an radharcúchán cumhachta an trafo cothrom le cumhacht aon chúidán. Ach i iarthachadóir trafo, mar gheall ar na forbairtí siombalachais gan sinoid, d'fhéadfadh na cumhachta físiúla príomha agus soisearacha a bheith difriúil (mar shampla, le haghaidh aerthachadóireacht leath-sícil). Mar sin, is é an radharcúchán an trafo an meán de na cumhachta físiúla príomha agus soisearacha, aitheanta mar an radharcúchán coibhéiseach, le S = (S₁ + S₂) / 2, áit a n-aon S₁ agus S₂ na cumhachta físiúla na cúidín príomha agus soisearacha, faoi deara.
Scuabcháin Churtha Le Chéile: In ainneoin trafó gnách, ní mór do iarthachadóirí trafó bheith ag teacht lena n-riachtanais láidre don fíorláthacht le scuabcháin gearr. Is é cinnte a dhéanamh go mbeidh stabacht dínamach le linn scuabcháin gearr mar cheann de na míreanna bunúsacha a scrúdaithe agus a dhéanamh.
