• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Električna napeljavna oprema stožca za prenos električne energije

Encyclopedia
Encyclopedia
Polje: Enciklopedija
0
China

Definicija zemljanja


Zemljanje električnih prenosnih stolpov je varnostna ukrepa, pri kateri je vsak stolp zazemljen, da se preprečijo električni tveganja.


Upornost podlage


Merjenje upornosti podlage zagotavlja, da je manjša od 10 ohmov, kar je ključno za varnost stolpa.


Cevno zemljanje


V sistemu cevnega zemljanja uporabljamo galvanizirano jeklene cevi s premerom 25 mm in dolžino 3 metri. Cev je zakopana navpično v tla, z vrhom 1 meter pod površino tla. Če stolp stoji na skali, mora biti zemljanje čevi zakopano v vlago blizu stolpa.

Noga stolpa je povezana z cevjo z uporabo galvaniziranega jeklenega traku ustreznih premerov. Jekleni trak mora biti zakopan v žleb, izrezan v skalo, in zaščiten pred poškodbo.


Pri sistemu cevnega zemljanja okoli cevi napolnimo z nadomestnimi sloji ugljenka in soli, ki ohranjajo okolje tla okoli cevi vlago. Podrobna slikovita predstavitev cevnega zemljanja je spodaj.



4634f5154f05c0486cecb6cc86316e20.jpeg


Kontrapozitivno zemljanje


Za kontrapozitivno zemljanje električnih prenosnih stolpov uporabljamo galvanizirani žice s premerom 10,97 mm. Tu povežemo galvanizirani žice z nogami stolpa s pomočjo galvaniziranega luka, ki je nameščen na nogo stolpa s pomočjo groda in matice s premerom 16 mm. Žica, uporabljena za ta namen, mora biti dolga najmanj 25 metrov. Žica je zakopana tangencialno pod tlo z minimalno globino 1 meter od površine tla. Tukaj so štiri noge stolpa povezane skupaj s kontrapozitivnim zemljanjem, zakopanim pod tlo z minimalno globino 1 meter, kot je bilo že omenjeno.


Luk za zemljanje stolpa


Luk za zemljanje sega za betonsko osnovo stolpa, kar zagotavlja pravilno povezavo.

 

 


Podari in ohrani avtorja!
Priporočeno
Tri-fazni SPD: Vrste, povezave in vodilo za vzdrževanje
Tri-fazni SPD: Vrste, povezave in vodilo za vzdrževanje
1. Kaj je trofazni zaščitni napravi proti prepadom napetosti (SPD)?Trofazni zaščitni napravi proti prepadom napetosti (SPD), tudi znani kot trofazni grelniki od bliska, so posebno zasnovani za trofazne AC strujne sisteme. Njihova glavna funkcija je omejevanje prehodnih prekomernih napetosti, ki jih povzročajo negrešni udari ali operacije vklapljanja in izklopa v električnem omrežju, s tem pa zaščita nadaljnje električne opreme pred poškodbo. SPD deluje na podlagi absorpcije in disipacije energij
James
12/02/2025
Železniške 10kV prenosne linije: zahteve za načrtovanje in delovanje
Železniške 10kV prenosne linije: zahteve za načrtovanje in delovanje
Linija Daquan ima veliko električno obremenitev, s številnimi in razpršenimi točkami obremenitve vzdolž odseka. Vsaka točka obremenitve ima majhno kapaciteto, z povprečno eno točko obremenitve na vsakih 2-3 km, zato bi za oskrbo z energijo morale biti uporabljene dve 10 kV prenosni liniji. Hitre železnice uporabljata dve liniji za oskrbo z energijo: primarna prenosna linija in kompleksna prenosna linija. Vira struje za obe prenosni liniji so pridobljena iz posebnih sekcij napajalnih busov, ki ji
Edwiin
11/26/2025
Analiza vzrokov izgub v električnih omrežjih in metode zmanjševanja izgub
Analiza vzrokov izgub v električnih omrežjih in metode zmanjševanja izgub
V gradnji električnih omrežij bi se morali osredotočiti na dejanske pogoje in ustanoviti razporeditev omrežja, ki je primeren za naše potrebe. Moramo zmanjšati izgube energije v omrežju, prihraniti družbena vlaganja in celovito izboljšati gospodarske koristi Kitajske. Odgovorni organi za oskrbo s strujom in električno energijo bi morali tudi postaviti cilje delovanja, ki so usmerjeni v učinkovito zmanjšanje izgub energije, odzivati se na pozive za ohranjanje energije in ustvariti zelene družbene
Echo
11/26/2025
Metode nevtralnega povezovanja za sistem elektrosnabdevanja konvencionalnih železnic
Metode nevtralnega povezovanja za sistem elektrosnabdevanja konvencionalnih železnic
Železniški električni sistemi se glavno sestavljajo iz avtomatskih blokiranjskih signalnih črt, prenosnih napajalnih črt, železniških pretvorilnikov in distribucijskih postaj ter vhodnih napajalnih črt. Ohranjajo z oskrbo z električno energijo ključne železniške operacije, vključno z signalizacijo, komunikacijami, sistemom vozil, obdelavo potnikov na postajah in vzdrževalne opremo. Kot integrirani del nacionalnega električnega omrežja imajo železniški električni sistemi posebne značilnosti elekt
Echo
11/26/2025
Povpraševanje
Prenos
Pridobite IEE Business aplikacijo
Uporabite aplikacijo IEE-Business za iskanje opreme pridobivanje rešitev povezovanje z strokovnjaki in sodelovanje v industriji kjer in kdajkoli popolnoma podpira razvoj vaših električnih projektov in poslovanja