Ulinzi wa Mti wa Rotor

Maendeleo ya Ulinzi wa Kutoka Chini kwa Mzunguko wa Rotor

Ulinzi wa kutoka chini kwa mzunguko wa rotor huundana na njia za kutambua na kurekebisha hitimisho katika mzunguko wa rotor ili kukidhi uharibifu.

Aina za Ulinzi wa Kutoka Chini kwa Mzunguko wa Rotor

• Njia ya potentiometer

• Njia ya kuhamisha umeme AC

• Njia ya kuhamisha umeme DC

Njia ya Potentiometer

Mfano huu ni rahisi. Hapa, resistor moja yenye thamani yasiyofanikiwa inahusiana na mzunguko wa rotor na pia na exciter. Resistor ina tapu ya kitovu na imeunganishwa na ardhi kupitia relay ya kuhisi nguvu ya kilovolts.

Kama inavyonekana kwenye mfano chini, hitimisho lolote la kutoka chini katika mzunguko wa rotor na pia circuit ya exciter hutokomeza circuit ya relay kupitia njia ya kutoka chini. Pia nguvu inaonekana katika relay kwa sababu ya vitendo vya potentiometer vya resistor.

Njia hii rahisi ya ulinzi wa kutoka chini kwa rotor ina upinzani mkubwa. Inaweza tu kutambua hitimisho lilotoka chini linalotokea sehemu yoyote isipokuwa kitovu cha mzunguko wa rotor.

Njia ya Kuhamisha Umeme AC

Hapa, relay moja ya kuhisi nguvu ya kilovolts imeunganishwa sehemu yoyote ya mzunguko wa rotor na exciter. Kituo kingine cha relay ya kuhisi nguvu ya kilovolts kimeunganishwa na ardhi kupitia kapasitansi na sekondari ya transformer wa msaidizi kama inavyoonekana kwenye mfano chini.

Hapa, ikiwa hitimisho lolote la kutoka chini litokee katika mzunguko wa rotor au katika circuit ya exciter, circuit ya relay itotokomeza kupitia njia ya kutoka chini na basi nguvu ya sekondari ya transformer wa msaidizi itaonekana katika relay ya kuhisi nguvu ya kilovolts na relay itafanya kazi.

Upinzani mkubwa wa mfumo huu ni kwamba tutakuwa na fursa ya kuwa na current ya kutoka chini kupitia kapasitansi kwenye exciter na circuit ya mzunguko. Hii inaweza kuchangia imbalanshi katika magnetic field na basi stress zisizo sahihi katika bearings ya machine.

Upinzani mwingine wa mfumo huu ni kwamba unategemea voltage source tofauti kwa kufanya kazi ya relay. Hivyo basi, ulinzi wa rotor utakuwa usiotumika ikiwa kutokuwa na umeme wa AC.

Njia ya Kuhamisha Umeme DC

Njia ya kuhamisha umeme DC hutoa tatizo la current ya kutoka chini lililopatikana katika njia ya kuhamisha umeme AC. Katika njia hii, kituo moja cha relay ya kuhisi nguvu ya DC kimeunganishwa na kituo chenye positive cha exciter, na kituo kingine kimeunganishwa na kituo chenye negative cha chanzo cha DC nje. Chanzo hiki cha DC linatolewa na transformer wa msaidizi na bridge rectifier, ambayo kituo chake chenye positive limeunganishwa na ardhi.

Tambua kutoka kwenye mfano chini kwamba wakati wowote wa kutokomeza hitimisho la kutoka chini katika mzunguko wa rotor au katika exciter, potentiali ya positive ya chanzo cha DC nje itaonekana kwenye kituo cha relay linalohusiana na kituo chenye positive cha exciter. Kwa njia hii, nguvu ya output ya rectifier itaonekana katika relay ya kuhisi nguvu na basi itafanya kazi.

Umuhimu wa Kutambua

Kutambua na kurekebisha hitimisho la kutoka chini kwa rotor ni muhimu sana kwa kutokudhibiti magnetic fields si sawa na uharibifu wa kihandasi katika alternators.