Շարժիչի երկրասանհամար կոտրվելու պաշարohana

Սահմանում ռոտորի երկրային սխալի պաշտպանության

Ռոտորի երկրային սխալի պաշտպանությունը ներառում է եղանակներ սխալների բացահայտման և վարումը ռոտորի դաշտային սլաքում, որպեսզի կախվածությունը կանգ առնի:

Ռոտորի երկրային սխալի պաշտպանության տեսակները

• Պոտենցիոմետրի եղանակը

• Միջակայքային հոսքի մուտքային եղանակը

• Հաստատուն հոսքի մուտքային եղանակը

Պոտենցիոմետրի եղանակը

Սխեման շատ պարզ է: Այստեղ մի համապատասխան արժեքի ռեզիստոր կապված է դաշտային սլաքի և էքսցիտերի հետ: Ռեզիստորը կենտրոնական կետով կապված է երկրային ճանապարհի հետ լայն տիրույթով կայանալով ռելեյի միջոցով:

Նկարում երևում է, որ դաշտային սլաքի կամ էքսցիտերի շղթայում ցանկացած երկրային սխալ փակում է ռելեյի շղթան երկրային ճանապարհով: leich ժամանակ ռելեյում հայտնվում է լարում պոտենցիոմետրի ազդեցության պատճառով:

Այս պարզ եղանակը ռոտորի երկրային սխալի պաշտպանության համար ունի մեծ թերություն: Այն կարող է հայտնաբերել սխալները դաշտային սլաքի ցանկացած կետում, բացի դաշտային սլաքի կենտրոնից:

Միջակայքային հոսքի մուտքային եղանակը

Այստեղ մի լարում-ạyային ռելեյ կապված է դաշտային և էքսցիտերի շղթայի ցանկացած կետում: Լարում-ạyային ռելեյի մյուս կողմը կապված է երկրային ճանապարհի հետ կոնդենսատորով և օգնական ձեռնարկի երկրորդական շղթայով, ինչպես ցուցադրված է նկարում:

Եթե դաշտային սլաքում կամ էքսցիտերի շղթայում կա ցանկացած երկրային սխալ, ռելեյի շղթան փակվում է երկրային ճանապարհով և հետևաբար օգնական ձեռնարկի երկրորդական լարումը հայտնվում է լարում-ạyային ռելեյի վրա և ռելեյը աշխատում է:

Այս համակարգի գլխավոր թերությունն այն է, որ կոնդենսատորների միջոցով դիմացի հոսքի հավանականությունը միշտ կա: Սա կարող է հանգեցնել մագնիսական դաշտի անհավասարակշռության և հետևաբար մեքենայի բեռնավորման մեխանիկական լարվածության:

Այս սխեմայի մյուս թերությունը այն է, որ այն կախված է ռելեյի աշխատանքի համար առանձին լարումից: Այսպիսով, եթե միջակայքային լարումը հետ է ընկնում, ռոտորի պաշտպանությունը անակտիվ դառնում է:

Հաստատուն հոսքի մուտքային եղանակը

Հաստատուն հոսքի մուտքային եղանակը վերացնում է միջակայքային հոսքի մուտքային եղանակի դիմացի հոսքի խնդիրը: Այս եղանակում լարում-ạyային ռելեյի մի ծայրը կապված է էքսցիտերի դրական ծայրի հետ, իսկ մյուս ծայրը կապված է արտաքին հաստատուն հոսքի բացասական ծայրի հետ: Այս հաստատուն հոսքը տրամադրվում է օգնական ձեռնարկի և կոնդենսատորի միջոցով, որի դրական ծայրը երկրային է կապված:

Նկարում նաև երևում է, որ դաշտային կամ էքսցիտերի երկրային սխալի դեպքում արտաքին հաստատուն հոսքի դրական պոտենցիալը հայտնվում է ռելեյի ծայրում, որը կապված է էքսցիտերի դրական ծայրի հետ: Այս կերպ ռեկտիֆիկատորի լարումը հայտնվում է լարում-ạyային ռելեյի վրա և հետևաբար ռելեյը աշխատում է:

Բացահայտման կարևորությունը

Ռոտորի երկրային սխալների բացահայտումը և վարումը կրկնակի կարևոր է անհավասարակշռ մագնիսական դաշտերի և մեխանիկական վնասների կանգ առման համար ալտերնատորներում: