Perlindungan Korsleting Rotor

Definisi Perlindungan Korsleting Rotor ke Tanah

Perlindungan korsleting rotor ke tanah melibatkan metode untuk mendeteksi dan memperbaiki kerusakan pada gulungan medan rotor untuk mencegah kerusakan.

Jenis Perlindungan Korsleting Rotor ke Tanah

• Metode potensiometer

• Metode injeksi AC

• Metode injeksi DC

Metode Potensiometer

Skema ini sangat sederhana. Di sini, satu resistor dengan nilai yang sesuai dihubungkan di seberang gulungan medan serta penggerak. Resistor tersebut ditap sentral dan dihubungkan ke tanah melalui relai yang sensitif terhadap tegangan.

Seperti yang terlihat pada gambar di bawah, setiap korsleting ke tanah pada gulungan medan maupun sirkuit penggerak akan menutup rangkaian relai melalui jalur yang terhubung ke tanah. Pada saat yang sama, tegangan muncul di relai karena efek potensiometer dari resistor.

Metode sederhana perlindungan korsleting rotor ke tanah ini memiliki kelemahan utama. Metode ini hanya dapat mendeteksi korsleting ke tanah yang terjadi di titik mana pun kecuali di tengah gulungan medan.

Metode Injeksi AC

Di sini, satu relai yang sensitif terhadap tegangan dihubungkan di titik mana pun pada sirkuit medan dan penggerak. Terminal lain dari relai yang sensitif terhadap tegangan dihubungkan ke tanah melalui kapasitor dan sekunder dari satu transformator bantu seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah.

Di sini, jika ada korsleting ke tanah pada gulungan medan atau pada sirkuit penggerak, rangkaian relai akan tertutup melalui jalur yang terhubung ke tanah dan oleh karena itu tegangan sekunder dari transformator bantu akan muncul di relai yang sensitif terhadap tegangan dan relai akan beroperasi.

Kelemahan utama dari sistem ini adalah selalu ada kemungkinan arus bocor melalui kapasitor ke sirkuit penggerak dan medan. Hal ini dapat menyebabkan ketidakseimbangan medan magnet dan oleh karena itu stres mekanis pada bantalan mesin.

Kelemahan lain dari skema ini adalah bergantung pada sumber tegangan terpisah untuk operasi relai. Dengan demikian, perlindungan rotor menjadi tidak aktif jika ada kegagalan pada pasokan AC.

Metode Injeksi DC

Metode injeksi DC menghilangkan masalah arus bocor yang ditemukan dalam metode injeksi AC. Dalam metode ini, satu terminal relai yang sensitif terhadap tegangan DC dihubungkan ke terminal positif penggerak, dan terminal lainnya dihubungkan ke terminal negatif sumber DC eksternal. Sumber DC ini disediakan oleh transformator bantu dengan rectifier jembatan, dengan terminal positifnya di-grounded.

Dari gambar di bawah juga dapat dilihat bahwa pada saat terjadinya korsleting ke tanah pada medan atau penggerak, potensial positif dari sumber DC eksternal akan muncul di terminal relai yang dihubungkan ke terminal positif penggerak. Dengan cara ini, tegangan output rectifier muncul di relai tegangan dan oleh karena itu relai akan beroperasi.

Pentingnya Deteksi

Mendeteksi dan memperbaiki korsleting rotor ke tanah sangat penting untuk mencegah ketidakseimbangan medan magnet dan kerusakan mekanis pada alternator.