• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਡਿਸਟੈਂਸ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਰਿਲੇ ਕੀ ਹੈ?

Encyclopedia
Encyclopedia
ਫੀਲਡ: ਇਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ
0
China


ਡਿਸਟੈਂਸ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਰਿਲੇ ਕੀ ਹੈ?


ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ


ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ, ਜਿਸਨੂੰ ਡਿਸਟੈਂਸ ਰਿਲੇ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਫਾਲਟ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਰਿਲੇ ਤੱਕ ਮਾਪੀ ਗਈ ਵਿਦਿਆ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਅੰਤਰ) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


ਡਿਸਟੈਂਸ ਜਾਂ ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਦਾ ਕਾਰਯ-ਤੱਤਵ


ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਦਾ ਕਾਰਿਆ ਤੱਤਵ : ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਦਾ ਕਾਮ ਸਧਾਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਤਤਵ ਨੂੰ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਰੰਟ ਤਤਵ ਨੂੰ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਿਲੇ ਦੀ ਕਾਰਿਆ ਵੋਲਟੇਜ (ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੀ ਟਾਰਕ) ਅਤੇ ਕਰੰਟ (ਵਿਕਸੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟਾਰਕ) ਦੇ ਬਿਛੁੜ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।


ਨੋਰਮਲ ਬਿਨਾ ਫਾਲਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਫਾਲਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਤੁਲਨਾ: ਨੋਰਮਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੀ ਟਾਰਕ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਵਿਕਸੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟਾਰਕ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿਲੇ ਨਿਸ਼ਕ੍ਰਿਅ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਫਾਲਟ ਦੌਰਾਨ, ਕਰੰਟ ਦਾ ਵਧਾਵਾ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਘਟਾਵ ਇਸ ਤੁਲਨਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਰਿਲੇ ਨੂੰ ਖੋਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿੱਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰਿਲੇ ਦੀ ਕਾਰਿਆ ਅੰਤਰ, ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।


ਸਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮਾਪਦੰਡ: ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਜਦੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ, ਜਾਂ ਅੰਤਰ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਗਰਿਖਿਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਦ ਸਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਂਝਾ ਰੀਤੀਵੇਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਪ੍ਰਾਗਰਿਖਿਤ ਦੂਰੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ 'ਤੇ ਫਾਲਟ ਦਾ ਸੂਚਨਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਇਨ ਦਾ ਅੰਤਰ ਇਸ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।


ਡਿਸਟੈਂਸ ਜਾਂ ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ


ਮੁੱਖ ਰੀਤੀਵੇਂ ਦੋ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਡਿਸਟੈਂਸ ਰਿਲੇ ਹਨ–


ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ


ਇਹ ਸਾਦਾ ਬੈਲੈਂਸ ਬੀਮ ਰਿਲੇ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬੀਮ ਹੋਰਿਜਾਂਟਲ ਰੀਤੀਵੇਂ ਮੱਧ ਦੇ ਹਿੰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੀਮ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਰ ਨੂੰ ਲਾਇਨ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਗਏ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਕੋਇਲ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਨੀਚੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


ਬੀਮ ਦਾ ਹੋਰ ਇੱਕ ਛੋਰ ਲਾਇਨ ਨਾਲ ਸੀਰੀਜ ਵਿੱਚ ਜੋੜੇ ਗਏ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਕਰੰਟ ਕੋਇਲ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਨੀਚੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੀਚੇ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਟਾਰਕ ਦੁਆਰਾ, ਬੀਮ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਕੋਇਲ ਦੀ ਟਾਰਕ, ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੀ ਟਾਰਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਕੋਇਲ ਦੀ ਟਾਰਕ, ਵਿਕਸੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟਾਰਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।


ਫਾਲਟ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਰਿਆ: ਨੋਰਮਲ ਕਾਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਵੱਧ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੀ ਟਾਰਕ ਰਿਲੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਖੁੱਲੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਾਲਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਘਟਾਵ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਦਾ ਵਧਾਵਾ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਅੰਤਰ ਪ੍ਰਾਗਰਿਖਿਤ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸੰਤੁਲਨ ਕਰੰਟ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੀਮ ਨੂੰ ਟਿਲਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਲਕ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿੱਪ ਕਰਦਾ ਹੈ।


ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ


ਇਹ ਦੇਰੀ ਆਤਮਕ ਰੀਤੀਵੇਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਫਾਲਟ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਰਿਲੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਤੰਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਗਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਕੇਵਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ,


08ac6eda8afea2d1b2dfc2af25e71ccc.jpeg


ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਦੀ ਰਚਨਾ


dde9600c1a64430f0f026163146c8d71.jpeg


ਰਿਲੇ ਦੀ ਰਚਨਾ: ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰੰਟ-ਚੇਲਾ ਤੱਤਵ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਾਲਾ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਓਵਰਕਰੰਟ ਰਿਲੇ, ਸਹਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਮੈਕਾਨਿਕ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਸਪਿੰਡਲ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਸ਼ੀਟ, ਇੱਕ ਸਪਾਇਰਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਪਿੰਡਲ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਗਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰਿਲੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟ, ਜੋ ਸਰਕਿਟ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਊਰਜਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੋਰਮਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਚਾਲਕ ਖੁੱਲੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।


ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਦਾ ਕਾਰਿਆ ਤੱਤਵ


ਨੋਰਮਲ ਕਾਰਿਆ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਐਰਮੇਚੁਰ ਦੀ ਖਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਤੱਤਵ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਖਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰਿਲੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਖੁੱਲੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਫਾਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਤੱਤਵ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


ਫਿਰ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਤੱਤਵ ਦੀ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਤੱਤਵ ਘੁੰਮਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਤੱਤਵ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਫਾਲਟ ਦੇ ਮਾਤਰਾ, ਜਾਂ ਕਰੰਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੈਥੇ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਲੜੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਕੁਪਲਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਲੜੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਸੱਫੀਚਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜੋ ਐਰਮੇਚੁਰ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਚੁੰਬਕ ਦੇ ਪੋਲ ਫੇਸ ਤੋਂ ਖਿੱਚ ਲੈ ਜਾਵੇ।


ਸ਼ੀਟ ਦੁਆਰਾ ਜੋ ਕੋਣ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਰਿਲੇ ਦੀ ਕਾਰਿਆ ਤੱਕ, ਵੋਲਟੇਜ ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਖਿੱਚ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਵੋਲਟੇਜ ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਖਿੱਚ ਵੱਧ, ਉਥੇ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਖਿੱਚ ਲਾਇਨ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਲਾਇਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ, ਉਥੇ ਖਿੱਚ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰਿਆ ਦਾ ਸਮੇਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।


ਫਿਰ, ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਤੱਤਵ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਲਗਭਗ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰਿਆ ਦਾ ਸਮੇਂ ਕਰੰਟ ਦੇ ਉਲਟ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।


ਇਸ ਲਈ ਰਿਲੇ ਦੀ ਕਾਰਿਆ ਦਾ ਸਮੇਂ,


98dc2d5490b2c4bf63cf6cdfc607a630.jpeg

 

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!
ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ
ਹੈਚ 59/ਹੈਚ 61 ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਫੇਲਿਊਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡ
ਹੈਚ 59/ਹੈਚ 61 ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਫੇਲਿਊਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡ
1. ਕ੍ਰਿਸ਼ੀ H59/H61 ਤੇਲ-ਵਿਚ ਡੁਬੋਏ ਹੋਏ ਵਿਤਰਣ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ1.1 ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੁਕਸਾਨਰੂਰਲ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 380/220V ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਭਾਰ ਦੇ ਉੱਚ ਅਨੁਪਾਤ ਕਾਰਨ, H59/H61 ਤੇਲ-ਵਿਚ ਡੁਬੋਏ ਹੋਏ ਵਿਤਰਣ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਕਸਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਭਾਰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਭਾਰ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਕਾਰਜ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਮਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਰ ਕਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਘੁੰਮਾਵਾਂ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਉਮਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਖਰਾਬੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ
Felix Spark
12/08/2025
ਹੇਠ ਦਿੱਤੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ H61 ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਹੇਠ ਦਿੱਤੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ H61 ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਹੇਠ ਦਿੱਤੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ ਉਪਾਏ ਹੈਂ ਜੋ ਹੈਚ 61 ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?ਹੈਚ 61 ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੋਕ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। SDJ7–79 "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਐਕੁਅੱਪਮੈਂਟ ਦੀ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਡਿਜਾਇਨ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਕੋਡ" ਅਨੁਸਾਰ, ਹੈਚ 61 ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੋਕ ਲਗਾਇ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੋਕ ਦੀ ਗਰਦਿੱਛ ਕੰਡੱਖਟ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਘਟ ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਸੇ ਦਾ ਨਿਉਟ੍ਰਲ ਪੋਲ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਮੈਟਲ ਕੈਸਿੰਗ ਸਭ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਜੋੜੇ
Felix Spark
12/08/2025
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਗੈਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮਾਨਕ ਸਹਾਇਕ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਪਦਧਤਾਵਾਂ
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਗੈਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮਾਨਕ ਸਹਾਇਕ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਪਦਧਤਾਵਾਂ
ਕਿਵੇਂ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੈਚ੍ਰਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗੈਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਮਾਹਿਤਵਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰੰਡ ਫਲੌਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੈਚ੍ਰਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗੈਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਹੀ ਇਕੱਠੇ ਕਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸਹੀ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਬਾਂਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰੰਡ ਫਲੌਟ ਦੌਰਾਨ, ਜੀਰੋ-ਸਿਕੁਏਂਸ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੈਚ੍ਰਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗੈਪ ਨੂੰ ਟੁੱਟ ਦੇਂਦਾ ਹੈ। ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਨੈਚ੍ਰਲ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਪਾਸੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਜੀਰੋ-ਸਿਕੁਏਂਸ ਕਰੰਟ ਗੈਪ ਜੀਰੋ
Noah
12/05/2025
ਰੈਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਵਰ ਸੈਪ੍ਲਾਈ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲੋਜਿਕ ਦੀ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਇਨਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ
ਰੈਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਵਰ ਸੈਪ੍ਲਾਈ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲੋਜਿਕ ਦੀ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਇਨਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ
1. ਸਿਸਟਮ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂਜ਼ੇਂਗਜ਼ੌ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਐਂਡ ਐਕਸਹਿਬੀਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਮੁੱਖ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਿਉਂਸੀਪਲ ਸਟੇਡੀਅਮ ਮੁੱਖ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੇ ਗੈਰ-ਭੂ-ਜੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਨਿਉਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਨਾਲ ਸਟਾਰ/ਡੈਲਟਾ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ। 35 kV ਬੱਸ ਸਾਈਡ 'ਤੇ, ਜ਼ਿਗਜ਼ੈਗ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਘੱਟ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਰੈਜ਼ੀਸਟਰ ਰਾਹੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰਾਊ
Echo
12/04/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ