ਡਿਸਟੈਂਸ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਰਿਲੇ ਕੀ ਹੈ?
ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ
ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ, ਜਿਸਨੂੰ ਡਿਸਟੈਂਸ ਰਿਲੇ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਫਾਲਟ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਰਿਲੇ ਤੱਕ ਮਾਪੀ ਗਈ ਵਿਦਿਆ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਅੰਤਰ) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡਿਸਟੈਂਸ ਜਾਂ ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਦਾ ਕਾਰਯ-ਤੱਤਵ
ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਦਾ ਕਾਰਿਆ ਤੱਤਵ : ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਦਾ ਕਾਮ ਸਧਾਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਤਤਵ ਨੂੰ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਰੰਟ ਤਤਵ ਨੂੰ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਿਲੇ ਦੀ ਕਾਰਿਆ ਵੋਲਟੇਜ (ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੀ ਟਾਰਕ) ਅਤੇ ਕਰੰਟ (ਵਿਕਸੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟਾਰਕ) ਦੇ ਬਿਛੁੜ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਨੋਰਮਲ ਬਿਨਾ ਫਾਲਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਫਾਲਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਤੁਲਨਾ: ਨੋਰਮਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੀ ਟਾਰਕ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਵਿਕਸੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟਾਰਕ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿਲੇ ਨਿਸ਼ਕ੍ਰਿਅ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਫਾਲਟ ਦੌਰਾਨ, ਕਰੰਟ ਦਾ ਵਧਾਵਾ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਘਟਾਵ ਇਸ ਤੁਲਨਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਰਿਲੇ ਨੂੰ ਖੋਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿੱਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰਿਲੇ ਦੀ ਕਾਰਿਆ ਅੰਤਰ, ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮਾਪਦੰਡ: ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਜਦੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ, ਜਾਂ ਅੰਤਰ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਗਰਿਖਿਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਦ ਸਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਂਝਾ ਰੀਤੀਵੇਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਪ੍ਰਾਗਰਿਖਿਤ ਦੂਰੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ 'ਤੇ ਫਾਲਟ ਦਾ ਸੂਚਨਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਇਨ ਦਾ ਅੰਤਰ ਇਸ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਡਿਸਟੈਂਸ ਜਾਂ ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ
ਮੁੱਖ ਰੀਤੀਵੇਂ ਦੋ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਡਿਸਟੈਂਸ ਰਿਲੇ ਹਨ–
ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ
ਇਹ ਸਾਦਾ ਬੈਲੈਂਸ ਬੀਮ ਰਿਲੇ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬੀਮ ਹੋਰਿਜਾਂਟਲ ਰੀਤੀਵੇਂ ਮੱਧ ਦੇ ਹਿੰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੀਮ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਰ ਨੂੰ ਲਾਇਨ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਗਏ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਕੋਇਲ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਨੀਚੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੀਮ ਦਾ ਹੋਰ ਇੱਕ ਛੋਰ ਲਾਇਨ ਨਾਲ ਸੀਰੀਜ ਵਿੱਚ ਜੋੜੇ ਗਏ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਕਰੰਟ ਕੋਇਲ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਨੀਚੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੀਚੇ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਟਾਰਕ ਦੁਆਰਾ, ਬੀਮ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਕੋਇਲ ਦੀ ਟਾਰਕ, ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੀ ਟਾਰਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਕੋਇਲ ਦੀ ਟਾਰਕ, ਵਿਕਸੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟਾਰਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਫਾਲਟ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਰਿਆ: ਨੋਰਮਲ ਕਾਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਵੱਧ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੀ ਟਾਰਕ ਰਿਲੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਖੁੱਲੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਾਲਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਘਟਾਵ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਦਾ ਵਧਾਵਾ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਅੰਤਰ ਪ੍ਰਾਗਰਿਖਿਤ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸੰਤੁਲਨ ਕਰੰਟ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੀਮ ਨੂੰ ਟਿਲਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਲਕ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿੱਪ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ
ਇਹ ਦੇਰੀ ਆਤਮਕ ਰੀਤੀਵੇਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਫਾਲਟ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਰਿਲੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਤੰਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਗਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਕੇਵਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ,
ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਦੀ ਰਚਨਾ
ਰਿਲੇ ਦੀ ਰਚਨਾ: ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰੰਟ-ਚੇਲਾ ਤੱਤਵ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਾਲਾ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਓਵਰਕਰੰਟ ਰਿਲੇ, ਸਹਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਮੈਕਾਨਿਕ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਸਪਿੰਡਲ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਸ਼ੀਟ, ਇੱਕ ਸਪਾਇਰਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਪਿੰਡਲ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਗਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰਿਲੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟ, ਜੋ ਸਰਕਿਟ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਊਰਜਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੋਰਮਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਚਾਲਕ ਖੁੱਲੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਰਿਲੇ ਦਾ ਕਾਰਿਆ ਤੱਤਵ
ਨੋਰਮਲ ਕਾਰਿਆ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਐਰਮੇਚੁਰ ਦੀ ਖਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਤੱਤਵ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਖਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰਿਲੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਖੁੱਲੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਫਾਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਤੱਤਵ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਤੱਤਵ ਦੀ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਤੱਤਵ ਘੁੰਮਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਤੱਤਵ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਫਾਲਟ ਦੇ ਮਾਤਰਾ, ਜਾਂ ਕਰੰਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੈਥੇ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਲੜੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਕੁਪਲਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਲੜੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਸੱਫੀਚਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜੋ ਐਰਮੇਚੁਰ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਚੁੰਬਕ ਦੇ ਪੋਲ ਫੇਸ ਤੋਂ ਖਿੱਚ ਲੈ ਜਾਵੇ।
ਸ਼ੀਟ ਦੁਆਰਾ ਜੋ ਕੋਣ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਰਿਲੇ ਦੀ ਕਾਰਿਆ ਤੱਕ, ਵੋਲਟੇਜ ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਖਿੱਚ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਵੋਲਟੇਜ ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਖਿੱਚ ਵੱਧ, ਉਥੇ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਖਿੱਚ ਲਾਇਨ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਲਾਇਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ, ਉਥੇ ਖਿੱਚ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰਿਆ ਦਾ ਸਮੇਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ, ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਤੱਤਵ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਲਗਭਗ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰਿਆ ਦਾ ਸਮੇਂ ਕਰੰਟ ਦੇ ਉਲਟ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਰਿਲੇ ਦੀ ਕਾਰਿਆ ਦਾ ਸਮੇਂ,