Что такое реле дистанционной защиты?

Что такое реле дистанционной защиты?

Определение импедансного реле

Импедансное реле, также известное как реле дистанционной защиты, определяется как устройство, которое срабатывает на основе измеренного электрического импеданса от места повреждения до реле.

Принцип работы реле дистанционной или импедансной защиты

Принцип работы импедансного реле : Принцип работы импедансного реле прост. Оно использует элемент напряжения от потенциометрического трансформатора и элемент тока от трансформатора тока. Действие реле зависит от баланса между восстанавливающим моментом (от напряжения) и отклоняющим моментом (от тока).

Нормальные условия против условий при повреждении: В нормальных условиях восстанавливающий момент (от напряжения) превышает отклоняющий момент (от тока), что сохраняет реле неактивным. При повреждении увеличение тока и уменьшение напряжения смещают этот баланс, активируя реле путем замыкания его контактов. Таким образом, функция реле определяется импедансом, или соотношением напряжения к току.

Порог активации: Импедансное реле активируется, когда соотношение напряжения к току, или импеданс, падает ниже предопределенного значения. Это обычно указывает на повреждение в определенной, заранее заданной зоне по длине линии передачи, так как импеданс линии пропорционален ее длине.

Типы реле дистанционной или импедансной защиты

Существует два основных типа реле дистанционной защиты–

Реле фиксированной дистанции

Это просто разновидность реле с балансировочным рычагом. Здесь один рычаг установлен горизонтально и поддерживается шарниром посередине. Один конец рычага притягивается вниз магнитной силой катушки напряжения, питаемой от потенциометрического трансформатора, подключенного к линии.

Другой конец рычага притягивается вниз магнитной силой катушки тока, питаемой от трансформатора тока, подключенного последовательно с линией. Из-за момента, создаваемого этими двумя нисходящими силами, рычаг остается в положении равновесия. Момент, создаваемый катушкой напряжения, служит восстанавливающим моментом, а момент, создаваемый катушкой тока, служит отклоняющим моментом.

Ответ на повреждение: В нормальных условиях больший восстанавливающий момент сохраняет контакты реле открытыми. Повреждение в защищаемой зоне вызывает падение напряжения и увеличение тока, снижая импеданс ниже установленных уровней. Этот дисбаланс приводит к доминированию катушки тока, наклоняя рычаг и замыкая контакты, что приводит к срабатыванию связанного выключателя.

Реле временной дистанции

Эта задержка автоматически регулирует свое время срабатывания в зависимости от расстояния реле от точки повреждения. Реле временной дистанции будет работать не только в зависимости от соотношения напряжения к току, но и его время срабатывания также зависит от значения этого соотношения. То есть,

Конструкция реле временной дистанции

Конструкция реле: Реле временной дистанции включает элемент, приводимый в действие током, такой как индукционное реле перегрузки по току с двойной обмоткой. Его механизм включает вал с диском, соединенный через спиральную пружину с другим валом, который управляет контактами реле. Электромагнит, питаемый напряжением цепи, удерживает эти контакты открытыми в нормальных условиях.

Принцип работы реле временной дистанции

В нормальных условиях сила притяжения якоря, питаемого от потенциометрического трансформатора, больше, чем сила, генерируемая индукционным элементом, поэтому контакты реле остаются в открытом положении. Когда на линии передачи происходит короткое замыкание, ток в индукционном элементе увеличивается.

Затем индукция в индукционном элементе увеличивается, и он начинает вращаться. Скорость вращения индукционного элемента зависит от уровня повреждения, то есть количества тока в индукционном элементе. По мере вращения диска спиральная пружина наматывается, пока натяжение пружины не станет достаточным, чтобы оттянуть якорь от полюса магнита, возбужденного напряжением.

Угол, на который диск перемещается до срабатывания реле, зависит от силы притяжения магнита, возбужденного напряжением. Чем больше эта сила, тем больше будет перемещение диска. Сила притяжения этого магнита зависит от линейного напряжения. Чем выше линейное напряжение, тем больше сила, следовательно, дольше будет перемещение диска, то есть время срабатывания пропорционально V.

Снова, скорость вращения индукционного элемента примерно пропорциональна току в этом элементе. Поэтому время срабатывания обратно пропорционально току.

Следовательно, время срабатывания реле,