• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Што е реле за преку ток?

Encyclopedia
Encyclopedia
Поле: Енциклопедија
0
China


Што е реле за преку ток?


Дефиниција на реле за преку ток


Реле за преку ток е заштитен уред кој функционира само на основа на ток без потреба од волтовиот цев.


Принцип на работа на реле за преку ток


Основниот компонент на реле за преку ток е токов цев. Под нормални услови, магнетниот ефект на цевта е премногу слаб за да преодолее задржувачката сила и да движи елементот на релето. Меѓутоа, ако токот се зголеми доволно, неговиот магнетен ефект ќе се интензификува, надминувајќи задржувачката сила и побудувајќи движење на елементот што го менува положбата на контактите на релето. Овој фундаментален принцип на работа важи за различни видови на реле за преку ток.


Видови на реле за преку ток


В зависност од времето на операција, постојат различни видови на реле за преку ток, како:

 


  • Реле за моментален преку ток.

  • Реле за дефинитивно време на преку ток.

  • Реле за обратно време на преку ток.

 


Реле за обратно време на преку ток или просто обратно OC реле е повторно поделено како обратно дефинитивно минимално време (IDMT), многу обратно време, екстремно обратно време на преку ток или OC реле.


Реле за моментален преку ток


Конструкцијата и принципот на работа на реле за моментален преку ток е многу прост. Во реле за моментален преку ток, магнетниот јадер е обвит со токов цев. Железен дел, поддржан со хинге и задржувачка пружина, е поставен така што останува одделен од јадрото кога токот е под претходно поставена граница, држајќи нормално отворените (NO) контакти отворени. При надминување на оваа граница, зголемената магнетна привлека го дрпа железниот дел кон јадрото, затварајќи контакти.


Поставената предварително вредност на токот во цевта на релето се нарекува подигање на подесен ток. Ова реле се нарекува моментално реле за преку ток, бидејќи идејално, релеот функционира сè додека токот во цевта стане поголем од подигање на подесен ток. Нема намерен временски забавување. Но секогаш има внатрешно временско забавување што не може да се избегне практички. На практика, временската длабочина на моменталното реле е од ред на неколку милисекунди.


b58d1e2d9d52b157b1e62dc1744a6168.jpeg

eef838fb4bb68cf33435835ad763ca68.jpeg


Реле за дефинитивно време на преку ток


Ова реле се создава со применување на намерен временски забавување после преминување на подигање на вредноста на токот. Реле за дефинитивно време на преку ток може да се прилагоди да издава излез на трпеж на точно количество време после што се подига. Следствено, тоа има прилагодување на временска подесливост и подигање на подесливост.


a97bfb0676289b6070e9f9b887f6ef49.jpeg


Реле за обратно време на преку ток


Реле за обратно време на преку ток, типични за индуктивни вртечки уреди, функционираат побрзо со зголемување на входниот ток, обратно варирајќи нивното временско функционирање со ток. Оваа карактеристика е идеална за брзо чистење на повреди во тешки услови. Дополнително, овој обратен временски распоред исто така може да се програмира во микропроцесорски реле, подобрувајќи нивната многустраничност во заштита од преку ток.


4807ad3835da85c436539992efded118.jpeg


Реле за обратно дефинитивно минимално време на преку ток или IDMT O/C реле


Во реле за преку ток, постигнувањето на перфектни обратни временски карактеристики е предизвик. Како системскиот ток се зголемува, така и вторичниот ток од трансформаторот за ток (CT) се зголемува до додека CT-тот се насити, спирајќи дополнителните зголемувања на токот во релето. Ова наситување означува границата на ефективноста на обратната карактеристика, водечки до фиксна минимална оперативна длабочина невзирајќи на дополнителните зголемувања на нивото на повреда. Овој однесување го дефинира IDMT реле, познато по својот обратен одговор на почеток, кој се стабилизира на високи нивоа на ток.

 

Дадете бакшиш и одобрувајте авторот!
Препорачано
Анализа на повреди и мерки за заштита на трансформатор H59/H61
Анализа на повреди и мерки за заштита на трансформатор H59/H61
1. Причини на повредување на H59/H61 маслонапојени распределбени трансформатори во земјоделството1.1 Повреда на изолацијатаСелското електропраќање често се користи со мешана система од 380/220В. Зборав за висок процент на једнофазни оптеретувања, H59/H61 маслонапојените распределбени трансформатори често работат под значителна несостојба на трифазната оптеретувања. Во многу случаи, степенот на несостојба на трифазната оптеретувања далеку надминува лимитите дозволени од оперативните регулации, шт
Felix Spark
12/08/2025
Кои мери за заштита од молња се користат за трансформаторите за дистрибуција H61
Кои мери за заштита од молња се користат за трансформаторите за дистрибуција H61
Кои мерки за заштита од молнии се користат за дистрибутивни трансформатори H61?На високонапоната страна на дистрибутивниот трансформатор H61 треба да се инсталира уред за заштита од надволните напони. Според SDJ7–79 „Технички кодекс за дизајн на заштита од надволните напони на електропоставките“, високонапоната страна на дистрибутивниот трансформатор H61 обично треба да биде заштитена со уред за заштита од надволните напони. Земјиниот проводник на уредот за заштита, нултата точка на нисконапонат
Felix Spark
12/08/2025
Како да се имплементира заштитата на трансформаторот со размак и стандардните чекори за изклучување
Како да се имплементира заштитата на трансформаторот со размак и стандардните чекори за изклучување
Как да се имплементираат мерки за заштита на трансформаторот со нейтрална земја и размак?Во одреден електричен систем, кога се случи једнофазна земјска грешка на линијата за опскување, истовремено се активираат и заштитата на трансформаторот со нейтрална земја и размак и заштитата на линијата за опскување, што доведува до исцртување на вистински здрав трансформатор. Главната причина е тоа што при једнофазна системска земјска грешка, нултата последователност на надворешниот напон предизвика распа
Noah
12/05/2025
Подобрување на логиката за заштита и инженерска примената на трансформаторите за земја во системите за снабдување со електрична енергија во железопатските превозни системи
Подобрување на логиката за заштита и инженерска примената на трансформаторите за земја во системите за снабдување со електрична енергија во железопатските превозни системи
1. Конфигурација на системот и услови за работаГлавните трансформатори во главната подстанција на Конгресен центар и главната подстанција на Градски стадион на Железнички превоз во Чжунчоанг користат поврзување со звезда/делта са неповрзан нулт чвор. На страната на магистралата од 35 кВ се користи зиг-заг трансформатор за поврзување со земјата преку ниско-вредносен отпор, и истовремено доставува напон за станиски потреби. Кога се случи једнофазен кратки замок на линијата, формира се пат преку тр
Echo
12/04/2025
Послати инquiriја
Преземи
Преземи IEE-Business апликација
Користете ја апликацијата IEE-Business за пребарување на опрема добивање на решенија поврзување со експерти и учество во индустријско соработство секогаш и каде било потполно поддржувајќи го развојот на вашиот енергетски проект и бизнис