ದ್ವಿತೀಯ ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ಲಂಘನ ಮತ್ತು ಪುನರುತ್ಥಾನ ಕ್ರಮ ಆಧಾರಿತವಾಗಿ ವಿತರಣಾ ಕೋಟ್ಟಡಗಳ ಸರಿಯಾದ ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ಲಂಘನ ಮತ್ತು ಪುನರುತ್ಥಾನ ಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಪದೇ ಪದೇ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ವಿತರಣಾ ಕೋಟೆಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಅನಿರುಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ನೀಡುವ ಕ್ರಮ

ಶಕ್ತಿ ಅನಿರು ಕ್ರಮ:
ಶಕ್ತಿ ಅನಿರು ಮಾಡುವಾಗ, ಮೊದಲು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (LV) ಪಕ್ಷವನ್ನು ತೆರೆದುಹಾಕಿ, ನಂತರ ಹೆಚ್ಚು ವೋಲ್ಟೇಜ್ (HV) ಪಕ್ಷವನ್ನು ತೆರೆದುಹಾಕಿ.

• LV ಪಕ್ಷವನ್ನು ಶಕ್ತಿ ಅನಿರು ಮಾಡುವಾಗ:
  ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಾ LV ಶಾಖೆ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆದುಹಾಕಿ, ನಂತರ LV ಮುಖ್ಯ ಬ್ರೇಕರ್ನ್ನು ತೆರೆದುಹಾಕಿ. ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಸರ್ಕಿಟ್ಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿ ಅನಿರು ಮಾಡುವ ಮುಂಚೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕಿಟ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆದುಹಾಕಿ.

• HV ಪಕ್ಷವನ್ನು ಶಕ್ತಿ ಅನಿರು ಮಾಡುವಾಗ:
  ಮೊದಲು ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ್ನು ತೆರೆದುಹಾಕಿ, ನಂತರ ಅಂತರಾಳ ಸ್ವಿಚ್ (ಡಿಸ್ಕಂಟಿನ್ಯೂಯರ್) ನ್ನು ತೆರೆದುಹಾಕಿ.
  HV ಇನ್ನೋವಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಯಾವುದೇ ಎರಡು ಅಂತರಾಳ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದರೆ, ಮೊದಲು ಭಾರ ಪಕ್ಷದ ಅಂತರಾಳ ಸ್ವಿಚ್ನ್ನು ತೆರೆದುಹಾಕಿ, ನಂತರ ಮೂಲ ಪಕ್ಷದ ಅಂತರಾಳ ಸ್ವಿಚ್ನ್ನು ತೆರೆದುಹಾಕಿ.

ಶಕ್ತಿ ನೀಡುವ ಕ್ರಮ: ಮೇಲಿನ ಕ್ರಮವನ್ನು ಉಳಿಸಿ ತಿರುಗಿಸಿ.

ಯಾವುದೇ ಭಾರದ ಕಡೆ ಅಂತರಾಳ ಸ್ವಿಚ್ ನಡೆಸಬೇಡಿ.

ವಿತರಣಾ ಕೋಟೆಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುವ ಕ್ರಮ

ಶಕ್ತಿ ನೀಡುವ ಕ್ರಮ ಈ ರೀತಿಯಾಗಿದೆ:

• ವಿತರಣಾ ಕೋಟೆಯ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಪ್ರಯತ್ನ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ. ತಂದಾ ಭೂ ಸಂಪರ್ಕ ತಾರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಚೆಚ್ಚು ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ತೆರೆದುಹಾಕಿ. ಭೂ ಸಂಪರ್ಕ ತಾರಗಳನ್ನು ತೆರೆದುಹಾಕುವಾಗ, ಮೊದಲು ಲೈನ್ ಮುನ್ಮುಖ ಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆದುಹಾಕಿ, ನಂತರ ಭೂ ಮುನ್ಮುಖ ಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆದುಹಾಕಿ.

• ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಎರಡು ಸರ್ಕಿಟ್ಗಳು WL1 ಮತ್ತು WL2 ಗಳ ಆಗಿನ ಲೈನ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ತೆರೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆಯೆಂದು. ನಂತರ WB1 ಮತ್ತು WB2 ಎಂಬ ಎರಡು HV ಬಸ್ ಬಾರ್ಗಳ ನಡುವೆ ಬಸ್-ಟೈ ಅಂತರಾಳ ಸ್ವಿಚ್ನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿ.

• WL1 ಯಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಅಂತರಾಳ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿ, ನಂತರ ಆಗಿನ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಯದಿ ಮುಚ್ಚುವುದು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದು WB1 ಮತ್ತು WB2 ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

• WB1 ಮತ್ತು WB2 ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫೋರ್ಮರ್ (VT) ಸರ್ಕಿಟ್ಗಳ ಅಂತರಾಳ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ನಿರ್ದೇಶಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ.

• ಎಲ್ಲಾ HV ಹೊರಗೆ ಅಂತರಾಳ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ HV ಹೊರಗೆ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ವಿತರಣಾ ಕೋಟೆಯ ಮುಖ್ಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫೋರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿ ನೀಡಿ.

• ದ್ವಿತೀಯ ವಿತರಣಾ ಕೋಟೆಯ ಮುಖ್ಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫೋರ್ಮರ್ನ ಲವ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪಕ್ಷದ ಕ್ರೋಸ್ ಸ್ವಿಚ್ನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ನಂತರ ಲವ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಯದಿ ಮುಚ್ಚುವುದು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದು ಲವ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬಸ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

• ಎರಡೂ ಲವ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬಸ್ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ವೋಲ್ಟ್‌ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಲವ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ.

• ದ್ವಿತೀಯ ವಿತರಣಾ ಕೋಟೆಯಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಲವ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊರಗೆ ಕ್ರೋಸ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ನಂತರ ಲವ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು (ಅಥವಾ ಲವ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಫ್ಯೂಸ್-ಸ್ವಿಚ್ ಡಿಸ್ಕಂಟಿನ್ಯೂಯರ್ಗಳನ್ನು) ಮುಚ್ಚಿ ಎಲ್ಲಾ ಲವ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊರಗೆ ಸರ್ಕಿಟ್ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಿ. ಈ ಪ್ರಕಾರ ಎಲ್ಲಾ HV ವಿತರಣಾ ಉಪಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಶಿಲ್ಪ ಉಪಸ್ಥಾನಗಳು ಸ್ವ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿದೆ.

ದೋಷ ತೆರೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುವ ಕ್ರಮ:

ದೋಷ ಸಂಬಂಧಿತ ಶಕ್ತಿ ಅನಿರು ನಂತರ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುವಾಗ, ಕ್ರಮ ಆಗಿರುವ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಉಪಕರಣದ ರೀತಿಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ:

• ಆಗಿನ ಲೈನ್ ಉಪಯೋಗಿಸಿದರೆ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಉಪಯೋಗಿಸಿದರೆ:
  HV ಬಸ್ ಬಾರ್ ಯಲ್ಲಿ ಕ್ಷಣಿಕ ದೋಷ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆದುಹಾಕಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದೋಷ ತೆರೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಬಹುದು.

• ಆಗಿನ ಲೈನ್ ಉಪಯೋಗಿಸಿದರೆ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲೋಡ್-ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಉಪಯೋಗಿಸಿದರೆ:
  ದೋಷ ತೆರೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಮೊದಲು ಫ್ಯೂಸ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ ಬದಲಿಸಿ, ನಂತರ ಲೋಡ್-ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್ನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಿ.

• ಆಗಿನ ಲೈನ್ ಉಪಯೋಗಿಸಿದರೆ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಂತರಾಳ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್ ಉಪಯೋಗಿಸಿದರೆ (ಫ್ಯೂಸ್-ಡಿಸ್ಕಂಟಿನ್ಯೂಯರ್ ಸಂಯೋಜನೆ):
  ದೋಷ ತೆರೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಮೊದಲು ಫ್ಯೂಸ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬದಲಿಸಿ, ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಹೊರಗೆ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆದುಹಾಕಿ. ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಅಂತರಾಳ ಸ್ವಿಚ್ನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಹೊರಗೆ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಿ.

• ಆಗಿನ ಲೈನ್ ಉಪಯೋಗಿಸಿದರೆ ಡ್ರಾಪ್-ಅ೦ಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಫ್ಯೂಸ್) ಉಪಯೋಗಿಸಿದರೆ:
  ದೋಷ ತೆರೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಫ್ಯೂಸ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬದಲಿಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ಹೊರಗೆ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ತೆರೆದುಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ, ನಂತರ ಫ್ಯೂಸ್ ಮುಚ್ಚಿ, ನಂತರ ಹೊರಗೆ ಸರ್ಕಿಟ್ಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿ ನೀಡಿ.