வித்தியாசம் விளைவு
தோல்வியின் முன்னும் தோல்வி தகவல் மற்றும் செயல்பாட்டு முறை
மே 16, 2016 அன்று 17:53:50 மணிக்கு, ஜிங்சுவான் II லைனின் இரு தொகுப்பு பாதுகாப்பு சாதனங்கள் தொடர்ந்து செயல்பட்டன. B-பகுதியில் தூக்கும் தேர்வு செய்யப்பட்டு, 7522 மற்றும் 7520 செக்சனிகளின் B-பகுதியில் திறந்து விட்டன. 7522 செக்சனின் பாதுகாப்பு சாதனம் இரு தொகுப்பு லைன் பாதுகாப்பு சாதனத்தில் நிலையான தோல்வியை அறிந்து வைத்து, 0.6s விலம்பி பின்னர், 7522 செக்சனின் ABC மூன்று பகுதிகளும் திறந்து விட்டன.
இந்த செயல்பாட்டின் போது, 7522 செக்சனின் B-பகுதியின் தோல்வி பாதுகாப்பு சாதனம் பஸ் II-ன் வித்தியாச பாதுகாப்பு சாதனத்தை செயல்படுத்தியது, மற்றும் 7512 செக்சன் திறந்து விட்டது, இதனால் 750kV பஸ் II-ல் மின்சாரம் தடுக்கப்பட்டது. தோல்வியின் முன்னும் அமைப்பு செயல்பாட்டு முறை மற்றும் அலகு செயல்பாட்டு நிலைமை படம் 1-ல் காட்டப்பட்டுள்ளது. அலகு #1-ன் செயல்பாட்டு மின் சக்தி 645MW, அலகு #2-ன் செயல்பாட்டு மின் சக்தி 602MW ஆக இருந்தது. ஜிங்சுவான் I மற்றும் II லைன்கள் நிலையாக செயல்பட்டன. உயர்த்திக் கூட்டு மாறிசை நிலையத்தின் தொடர்பு முறை 3/2 தொடர்பு மற்றும் உயர்த்திக் கூட்டு மாறிசை நிலையம் வளைவு மூலம் செயல்பட்டது.

தோல்வி தீர்வு நிலை
தூரம் தோல்வி கண்காணிப்பு
7522 செக்சனின் தூரம் கண்காணிப்பில், A/B/C-பகுதிகளின் செயற்கை திறந்து/மூடிய காட்சிகள் திறந்த நிலையில், "0" நிலையில் இருந்தன. ஹைட்ராலிக் செயல்பாட்டு அமைப்பு சிறிது மூடிய நிலையில் இருந்தது. WB-2C செக்சனில், A/B/
C-பகுதிகளில், செயல்பாட்டு பெட்டியின் தூரம் கண்காணிப்பில் TWJ காட்சியின் சிவப்பு ஒளி இருந்தது. A/B/C மூன்று பகுதிகளின் செக்சன்களின் SF₆ காற்று அழுத்தம் 0.62MPa (உடன்பாட்டு அழுத்தம்) ஆக இருந்தது, 7522 செக்சனில் தெளிவில்லாத வித்தியாசங்கள் இருந்தன.
பாதுகாப்பு செயல்பாட்டு தகவல்
ஜிங்சுவான் II லைன் பாதுகாப்பு IRCS - 931BM பாதுகாப்பு சாதனம்: மே 16, 2016 அன்று 17:53:50:404 மணிக்கு, B-பகுதியின் வித்தியாச மின்னோட்ட பாதுகாப்பு செயல்பட்டது. 767ms-ல் வித்தியாச மின்னோட்ட பாதுகாப்பு A, B, C பகுதிகளை திறந்தது, 825ms-ல் A, B, C பகுதிகளின் திறந்த நிலை தொடர்புகள் திரும்பின.
ஜிங்சுவான் II லைன் பாதுகாப்பு IICS - 103C பாதுகாப்பு சாதனம்: மே 16, 2016 அன்று 17:53:50:454 மணிக்கு, B-பகுதியின் வித்தியாச மின்னோட்ட பாதுகாப்பு செயல்பட்டது, 790ms-ல் ABC பகுதிகளை திறந்தது.
7522 செக்சன் பாதுகாப்பு பெட்டி PRS - 721S பாதுகாப்பு சாதனம்: 7522 செக்சன் B-பகுதியில் திறந்தது. பின்னர் திறந்த செயல்பாடு நிகழ்ந்தது. 0.6s விலம்பி, மீள்திறப்பு செயல்பாடு நிகழ்ந்தது, மூன்று திறந்த செயல்பாடு தெரிவிக்கப்பட்டது. 0.15s விலம்பி, செக்சனின் தோல்வி திறப்பு நிகழ்ந்தது, 0.25s விலம்பி, அருகிலுள்ள செக்சன்களின் தோல்வி திறப்பு நிகழ்ந்தது.
7520 செக்சன் பாதுகாப்பு பெட்டி PRS - 721S பாதுகாப்பு சாதனம்: 7520 செக்சன் B-பகுதியில் திறந்தது. பின்னர் திறந்த செயல்பாடு நிகழ்ந்தது, மூன்று பகுதிகளில் பின்னர் திறந்த செயல்பாடு நிகழ்ந்தது. 7520 செக்சனின் மீள்திறப்பு 0.9s விலம்பி நிகழ்ந்தது (தோல்வியுள்ள லைனுடன் மீள்திறப்பு செயல்பாடு மற்றும் அலகின் தாக்கத்தை குறைக்க), மீள்திறப்பு செயல்பாடு நிகழாதது.
7512 செக்சன் பாதுகாப்பு பெட்டி PRS - 721S பாதுகாப்பு சாதனம்: 7512 செக்சன் மூன்று பகுதிகளில் திறந்தது, மூன்று பகுதிகளின் திறந்த நிலை தொடர்புகள் 1143ms-ல் திரும்பின.
II-பஸ் தாய் பாதுகாப்பு I பெட்டி RCS - 915E பாதுகாப்பு சாதனம்: மே 16, 2016 அன்று 17:53:51:258 மணிக்கு, பஸ்-லைன் தோல்வி திறப்பு நிகழ்ந்தது.
செக்சன் உருவின் சோதனை மற்றும் கண்காணிப்பு
நின்க்ஸியா மின்சார ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தை தொடர்பு கொண்டு, 7522-ன் மூன்று பகுதிகளின் செக்சன்களின் SF₆ காற்று அம்சங்களை பகுப்பாய்வு செய்தன. B-பகுதியின் SF₆ காற்றில் சல்லிக் கரிகளின் அம்சங்கள் தீவிரமாக திட்டத்திற்கு மேல் உயர்ந்தன. இந்த காற்று அறையின் வித்தியாச உருவின் அளவு உயர்ந்தது, இது உயர் எரிசக்தியுடன் பகுதியாக எரிப்பு இருந்தது, இதனால் திட தடுப்பு பொருள்கள் வித்தியாசமாக விழுந்தன, பட்டியல் 1-ல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

B-பகுதியின் செக்சனின் முடிவு சுற்று தொடர்பு அளவிட்டபிறகு, இது திறந்த நிலையில் இருந்தது உறுதிசெய்தன. நின்க்ஸியா மின்சார ஆராய்ச்சி நிறுவனம் 7522 செக்சனின் A மற்றும் C பகுதிகளின் திறந்த நேரம் மற்றும் தொடர்பு எதிர்ப்பு சோதனை நிகழ்த்தின, சோதனை முடிவுகள் திட்டங்களுக்கு ஏற்ப இருந்தன.
தோல்வியின் பின்னர் விரிவாக்கம் மற்றும் கண்காணிப்பு
7522 செக்சனில், B-பகுதியின் உள்ளேயில் உள்ள SF₆ காற்றை விட்டு, நைட்ரோஜனை தூக்கின, செக்சன் உருவின் கதவை திறந்தன. உள்ளே தூக்கு மற்றும் வித்தியாச உருவின் விளைவாக உள்ள தூக்கு காணப்பட்டது (வித்தியாச உருவின் விளைவாக உள்ள தூக்கு). ABB தொழிலாளர்கள் வந்த பிறகு, தூக்கு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்பு தொடர்ப......