10KV سوئچ گیر ریلے پروٹیکشن سرکٹ

ਕੰਬੋਡੀਆ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਬਟਾਮਬਾਂਗ ਕੌਂਚ ਪੀਵੀ + ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇ ਆਪਣੀ ਗ੍ਰਿਡ-ਕੁਨੱਜਦੀ ਟ੍ਰਾਈਅਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਣ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੋਕਵਿਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੋ. ਲਟਦੀ ਵੱਲੋਂ ਮਧਿਕ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੋਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੋਏ ਜਿਨਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸਕੇਡਯੂਲ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ—ਰੋਕਵਿਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਉੱਤਮ ਗੁਣਵਤਤਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਅਨੋਖੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗ੍ਰਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ

ਲੋਡ ਸਵਿਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ ਸਵਿਚਿੰਗ ਉਪਕਰਨ ਹੈ ਜੋ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਸਕਾਨੈਕਟਾਂ ਵਿਚਲੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਆਰਕ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਯਮਿਤ ਲੋਡ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਕਈ ਓਵਰਲੋਡ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸ਼ੋਰਟ-ਸਿਰਕਿਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ। ਲੋਡ ਸਵਿਚਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਨਿਖੜੀ-ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵਿੱਭਾਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸੋਲਿਡ ਗੈਸ-ਪ੍ਰੋਡੁਸਿੰਗ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਲੋਡ ਸਵਿਚ: ਇਹ ਪ੍ਰਕਾਰ ਆਰਕ ਚੰਗੀ ਕਰਨ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਿਉਤਿਕੜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੈਸ-ਪ੍ਰੋਡੁਸਿੰਗ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਨੂੰ ਗੈਸ ਪ੍ਰ

ਸਮਾਜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਗੁਣਵਤਾ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਨਾਲ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯੱਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਗੱਲਬਾਤਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਵਾਸਤਵਿਕ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਵੇਚਨਾਤਮਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਫੇਰ ਵੀ, 17.5kV ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚਲਾਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਫੈਲਾਓਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵੇਲੇ, 17.5kV ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਧਾਰਨ ਫੈਲਾਓਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਵੇਚਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਨਾ

ਡੀ.ਟੀ.ਯੂ (ਵੰਡ ਟਰਮੀਨਲ ਯੂਨਿਟ), ਵੰਡ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਟਰਮੀਨਲ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਵੰਡ ਕਮਰਿਆਂ, N2 ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ (ਆਰ.ਐਮ.ਯੂ.) ਅਤੇ ਬਾਕਸ-ਟਾਈਪ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੁਹਰੇ ਉਪਕਰਣ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵੰਡ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਤੂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡੀ.ਟੀ.ਯੂ. ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ N2 ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਆਰ.ਐਮ.ਯੂ. ਮਾਸਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ, ਜੋ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਡੀ.ਟੀ.ਯੂ.-ਇੰਟੀਗਰੇਟਡ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀਆਂ ਆਰ.ਐਮ.ਯੂ. ਨੂੰ ਬਦ