10 kV šaltne zaščitni vezji

Na podlagi leta številk o nesrečah z preklopniki, kombiniranih s posvetovanjem, ki se osredotoča na sam preklopnik, so glavne vzroki ugotovljeni kot: odpad operacijskega mehanizma; izolacijskih napak; slabo odpiranje in zapiranje; in slaba vodljivost.1. Odpad Operacijskega MehanizmaOdpad operacijskega mehanizma se manifestira kot zakasnjeno delovanje ali nenamerno delovanje. Ker je najosnovnejša in najpomembnejša funkcija visokonapetostnega preklopnika, da pravilno in hitro izolira napake v elek

Zračno izolirane krožne glavne enote (RMU) so definirane v nasprotju z kompaktnimi plinskih izoliranimi RMU. Ranje zračno izolirane RMU uporabljale so vakuumne ali pufirne tipa VEI za preklopne ventile ter plinogenere preklopne ventile. Kasneje, s široko sprejemanjem serije SM6, je postala glavna rešitev za zračno izolirane RMU. Podobno kot pri drugih zračno izoliranih RMU, ključna razlika je v zamenjavi preklopne ventila z SF6-ovim zaprto oblikovanim tipom – kjer je tripozicija preklopni ventil

Pričakovana življenjska doba 30–40 let, dostop od strani, kompaktna oblika, ekvivalentna SF6-GIS, brez upravljanja s plinom SF6 – prijazno okolju, 100% suha zračna izolacija. Naprava Nu1 je metalno zaprta, plinsko izolirana, z izvlečljivim preklopnikom in je bila tipizirana glede na relevantne standarde, ki so jih odobril mednarodno priznan laboratorij STL.Skupni standardi Naprava: IEC 62271-1 Visokonapetostne naprave in nadzorno oprema – Del 1: Skupni specifikacije za naprave in nadzorno opremo

Uporaba pevne izolacije v kombinaciji z suhom zračno izolacijo je smer razvoja za krožne glavne enote na 24 kV. Z uravnoteženostjo izolacijske zmogljivosti in kompaktnosti omogoča uporaba pomočne pevne izolacije prehod preko izolacijskih preskusov brez bistvenega povečevanja razsežnosti med fazami ali faza-zemlja. Zaklep pola lahko reši izolacijo vakuumnega prekinitvega in njegovih povezanih vodil.Za odhodno busbar na 24 kV, pri ohranjanju faznega razmika na 110 mm, vulkanizacija površine busbar