110kV ਬਸ ਬਲਾਕ ਸਪੈਸਿੰਗ ਸਕੈਂਡਰੀ ਸਰਕਿਟ

2018 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ "ਸਟੈਟ ਗ੍ਰਿਡ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਚਾਇਨਾ ਦੇ ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਲਈ ਅੱਠਾਹੜਾ ਮੁੱਖ ਹਵਾਲੇ-ਦੁਰਘਟਨਾ ਉਪਾਅ" ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਰਥ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁੱਕਰੀਆ ਕਾਰਵਾਈ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਮਾਰਥ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨ ਮੈਸੇਜ਼, ਸਿਗਨਲ, ਕੰਡਰ ਪਲੇਟਾਂ, ਅਤੇ ਸਫਟ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਅਭਿਵਿਧ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਲੇਟ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਕ੍ਰਮਿਕਤਾ ਨੂੰ ਮਾਨਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੁੱਕਰੀਆ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਕਦਮ ਕਦਮ ਪੈਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅ

ਚੀਨ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, 6 kV, 10 kV, ਅਤੇ 35 kV ਗਰਿੱਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਊਟਰਲ-ਪੁਆਇੰਟ ਅਨਗਰਾਊਂਡਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵੰਡ ਵੋਲਟੇਜ ਸਾਈਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੈਲਟਾ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਰੈਜ਼ੀਸਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਕੋਈ ਨਿਊਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਿਊਟਰਲ-ਪੁਆਇੰਟ ਅਨਗਰਾਊਂਡਡ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਈਨ-ਟੂ-ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਤਿਕੋਣ ਸਮਮਿਤੀ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਕੈਪੈਸਿਟਿਵ ਕਰ

UHV (ਅਲਟਰਾ-ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ) ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। UHV ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਸਟਰਕਚਰਲ ਫਰੇਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰ-ਬੇ ਜੰਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਫਰੇਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ UHV ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਇਸ ਆ

ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਬੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਅਤੇ ਆਤਮਿਕ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲਾ ਸੰਗਠਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਢਲਾ ਯੂਨਿਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਡਿਸਕਨੈਕਟਾਰ (ਅਲਾਸ਼ਾਟਰ), ਇਾਰਥਿੰਗ ਸਵਿਚ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ, ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਰੀਲੇਜ਼, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਬੰਧਿਤ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਬੇ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਕਤੀ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਲੋੜਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਹੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁ