Vienpoga starta un stopa sekundārā shēma

Viena poga starta un stopa sekundārās šķērsgrieznes shēma

Fiziskā virvijas shēma

Shēma

Darbības princips:

 1. Aizveriet QF, lai savienotu elektroenerģijas piegādi. Nospiediet SB, un releja KA1 tiek uzsargāts un ievilkts. KA1 normāli atvērtā kontakta punkts tiek aizvilkts, AC kontaktora KM spindulis tiek uzsargāts, KM tiek ievilkts un sejautokļūst. Dzinejs darbojas.

 2. KM normāli atvērtā kontakta punkts tiek aizvilkts, bet normāli aizvērtais kontakts tiek atvilkts. Šajā brīdī releja KA2 spindulis nevar tikt uzsargāts, jo KA1 normāli aizvērtais kontakts jau ir atvilkts, tāpēc KA2 netiek ievilkts.

 3. Atbrīvojiet SB. Tā kā KM ir sejautokļūst, AC kontaktors paliek ievilkts, un dzinējs turpināt darboties. Tomēr šajā brīdī KA1 tiek atsargāts un atvilkts, jo SB ir atbrīvots, un tā normāli aizvērtais punkts tiek atjaunots, sagatavojot KA2, kas tiek izmantots, kad ir nepieciešams apstādināt mašīnu.

 4. Lai apstādinātu mašīnu, nospiediet SB pogu. Šajā brīdī releja KA1 spindula saite tiek pārtraukta ar KM normāli aizvērto punktu, tāpēc KA1 netiks ievilkts, bet KA2 spindulis tiek uzsargāts un ievilkts. Tā normāli aizvērtā punkta saite tiek pārtraukta, lai pārtrauktu KM spindula elektroenerģijas piegādi. KM galvenais kontakts tiek atvilkts, un dzinējs apstājas.