ਗਰੰਡ ਫਾਲਟ ਵੱਖਰਾ ਧਰਤੀ ਫਾਲਟ: ਅੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਸਮਝ
ਗਰੈਂਡ ਫਾਲਟ ਅਤੇ ਪਥਵੀ ਫਾਲਟ ਕੀ ਹੈ?
ਗਰੈਂਡ ਫਾਲਟ:
ਜਦੋਂ ਲਾਇਵ ਕਨਡਕਟਰ ਅਤੇ ਪਥਵੀ ਜਾਂ ਨਿਊਟਰਲ ਬਿੰਦੂ ਵਿਚ ਇੱਕ ਅਣਿਚਛਿਤ ਸੰਲਗਨ (ਫਾਲਟ) ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰੈਂਡ ਫਾਲਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਫਾਲਟ ਵਿੱਚ, ਵਿਧੂਤ ਸਧਾਰਾ ਸਿਧਾ ਪਥਵੀ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਇੱਕ ਲਾਇਨ-ਟੁ-ਗਰੈਂਡ ਫਾਲਟ (L-G), ਦੋ ਲਾਇਨ-ਟੁ-ਗਰੈਂਡ ਫਾਲਟ (LL-G), ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਲਾਇਨ-ਟੁ-ਗਰੈਂਡ ਫਾਲਟ (LLL-G)।
ਗਰੈਂਡ ਫਾਲਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਫਾਲਟ ਸਧਾਰਾ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਨਿਯਮਿਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਉੱਚ ਸਧਾਰਾ ਵਿਧੂਤ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਾਧਨਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕੈਬਲ, ਅਤੇ ਸਵਿਚਗੇਅਰ, ਨੂੰ ਗ਼ੈਰ ਮੰਜ਼ੂਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗਰੈਂਡ ਫਾਲਟਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਅਲਗਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤਾ ਲਈ ਆਵਿਖਾਰੀ ਹੈ।
ਨੋਟ:
ਪਥਵੀ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੋਲਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰਗਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਥਵੀਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਲਾਇਵ ਕਨਡਕਟਰ ਪਥਵੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਪਥਵੀ ਉੱਤੇ ਗਿਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਤਾਂ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਪਥਵੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਅਣਿਚਛਿਤ ਰਾਹ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਥਵੀ ਫਾਲਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ ਖੁੱਲਾ ਸਰਕਿਤ ਜਾਂ ਲੀਕੇਜ ਫਾਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਧਾਰਾ ਕਨਡਕਟਰ ਤੋਂ ਪਥਵੀ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਗਰੈਂਡ ਫਾਲਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ:
ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਫੇਲ: ਉਮਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ, ਓਵਰਹੀਟ ਜਾਂ ਕਲਾਂਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਰਟੀਆਂ ਦੀ ਘਟਣ ਜਾਂ ਗੁਮਾਵ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੈਬਲਾਂ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਕਸ਼ਟ: ਖੋਦਣ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਕਸ਼ਟ, ਜਾਂ ਕੈਬਲ ਟੈਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਜੋ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਟੁੱਟ ਜਾਣ ਲਈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
ਕੈਬਲ ਓਵਰਲੋਡ: ਅਧਿਕ ਸਧਾਰਾ ਜੋ ਓਵਰਹੀਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਕਨਡਕਟਰ ਨੂੰ ਗਲਾਇਲ ਜਾਂ ਕਟਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਪਥਵੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਘਟਨ:
ਰੁਕਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਪੈਂਦੀ ਵਿਧੂਤ ਲਾਇਨਾਂ ਉੱਤੇ।
ਇੰਸੁਲੇਟਰਾਂ ਉੱਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇਕੱਠੀ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਹਨਾ, ਜੋ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਲਈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
ਜਾਨਵਰ ਜਾਂ ਪੰਛੀ ਲਾਇਵ ਕਨਡਕਟਰ ਅਤੇ ਪਥਵੀਤ ਸਥਾਪਤੀ ਨਾਲ ਸਹਿਤ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਿਵ ਰਾਹ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗਰੈਂਡ ਫਾਲਟਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ:
ਵਿਧੂਤ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਰੇਲੇਇਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਣਿਚਛਿਤ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਬੰਧਿਤ ਸਰਕਿਤ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਟ੍ਰਿੱਪਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (CTs) ਅਤੇ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (PTs), ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਧਾਰਾ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ। ਇਹ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਰੇਲੇਇਟਸ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮਾਪੇ ਗਏ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੈੱਟ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਸਧਾਰਾ ਜਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਦੇਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਲੇ ਐਕਟੀਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਕਿਤ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਫਾਲਟ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਲਗ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਿੱਪ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ।
ਗਰੈਂਡ ਫਾਲਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਆਮ ਰੇਲੇ:
ਸਧਾਰਾ-ਬਾਜ਼ੀ ਰੇਲੇ:
ਓਵਰਕਰੰਟ ਰੇਲੇ
ਇੰਸਟੈਂਟੇਨੀਅਸ ਓਵਰਕਰੰਟ ਰੇਲੇ
ਅਰਥ ਫਾਲਟ ਰੇਲੇ
ਵੋਲਟੇਜ-ਬਾਜ਼ੀ ਰੇਲੇ:
ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਰੇਲੇ
ਓਵਰਫਲੈਕਸਿੰਗ ਰੇਲੇ
ਪਥਵੀ ਫਾਲਟ:
ਪਥਵੀ ਫਾਲਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ ਖੁੱਲਾ ਸਰਕਿਤ ਫਾਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਾ-ਵਾਹੀ ਕੈਬਲ ਜਾਂ ਕਨਡਕਟਰ ਟੁੱਟ ਕੇ ਪਥਵੀ ਨਾਲ ਜਾਂ ਪਥਵੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਡਕਟਿਵ ਪਦਾਰਥ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਰੇਡੀਅਲ ਪਾਵਰ ਫਲੋ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਲੋਡ ਅੱਗੇ ਸੋਰਸ ਤੋਂ ਅਲਗ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ
