რით არის ხაზის რეგულირება
განმარტება: ვოლტაჟის რეგულირება (ან ხაზის რეგულირება) აღნიშნავს ტრანსპორტირების ხაზის მიღების ბოლოში ვოლტაჟის ცვლილებას, როდესაც სრული ტვირთი მითითებული ძალის ფაქტორით წაიშალის, გადაცემის ბოლოში ვოლტაჟი მუდმივად დარჩენილი. უფრო მარტივი ტერმინებით, ეს არის ტვირთ-ბოლო ვოლტაჟის პროცენტული ცვლილება, როდესაც გადის ნულ-ტვირთიდან სრულ ტვირთამდე. ეს პარამეტრი გამოიხატება მიღების ბოლოში ვოლტაჟის წილადის ან პროცენტის სახით და წარმოადგენს კრიტიკულ ზომას ელექტრო ენერგიის სისტემების სტაბილურობისა და შესაძლებლობების შეფასებისთვის.
ხაზის რეგულირება მოცემულია ქვემოთ ნაჩვენები განტოლებით.
აქ, ∣Vrnl∣ აღნიშნავს მიღების ბოლოში ვოლტაჟის სიდიდეს ნულ-ტვირთის დროს, ხოლო |Vrfl| აღნიშნავს მიღების ბოლოში ვოლტაჟის სიდიდეს სრულ ტვირთის დროს.
ხაზის ვოლტაჟის რეგულირება იზარდება ტვირთის ძალის ფაქტორის გავლენით:
ეს ფენომენი მიიღებს რეაქტიული ძალის დინამიკის გავლენას, რომელიც არის ძალის ფაქტორის შედეგი, რაც არსებითად იზარდებს ვოლტაჟის დისტრიბუციას ტრანსპორტირების ხაზზე.
ხაზის რეგულირება მოკლე ხაზებისთვის:
მოკლე ტრანსპორტირების ხაზის შემთხვევაში, ნულ-ტვირთის დროს მიღების ბოლოში ვოლტაჟი ∣Vrnl∣ უდრის გადაცემის ბოლოში ვოლტაჟს ∣VS∣ (როცა არ არსებობს ნაკლები რეაქტიული ძალის ეფექტები). სრულ ტვირთის დროს,
ხაზის რეგულირების ზუსტი ზომვის უმარტივესი მეთოდი მოიცავს სამი პარალელური რეზისტორის შეłąებას სარგებელთან. ორი რეზისტორი დაერთება კლაპანთან, ხოლო მესამე დირექტულად სარგებელთან. რეზისტორების მნიშვნელობები არჩეულია ისე, რომ დირექტულად დაერთებული რეზისტორი იყოს მაღალი რეზისტორი, ხოლო სხვა მეორე (პარალელურად კლაპანთან დაერთებული) იქნება ნომინალური მნიშვნელობის მქონე. ვოლტმეტრი, რომელიც დაყენებულია თითოეულ რეზისტორთან პარალელურად, ზომავს თითოეულ ხაზზე ვოლტაჟს, რითაც მოიგებს მონაცემები ხაზის ვოლტაჟის რეგულირების გამოთვლისთვის.
