Atšķirība starp lap un wave viļņu uzvilkošanu

Izolēto vadiļu montāža armatūras slīdņos tiek saukta par armatūras virvēšanu. Šis svarīgais komponents ir vieta, kur notiek enerģijas pārveidošana. Īstenojot ģeneratorā, armatūras virvēšana veicina mehāniskās spēka pārveidošanos elektriskajā enerģijā. Savukārt elektromotorā tā ļauj elektriskās enerģijas pārveidoties mehāniskajā enerģijā, kas nozīmē, ka šis komonents spēlo būtisku lomu gan ģeneratoru, gan elektromotoru darbībā.

Armatūras virvēšana galvenokārt var tikt sadalīta divās atsevišķās kategorijās: lap virvēšana un vāju virvēšana. Viens no visbūtiskākajiem atšķirību aspektiem starp tiem ir spuldziņu beigu savienojuma veids. Lap virvēšanā katra spuldze tiek savienota ar blakus esošajiem komutatora segmentiem. Savukārt vāju virvēšanā armatūras spuldžu beigas tiek savienotas ar komutatora segmentiem, kas atrodas attālināti viens no otra.

Satura: Lap Virvēšana vs Vāju Virvēšana

• Salīdzinājuma Tabula

• Definīcija

• Galvenās Atšķirības

Salīdzinājuma Tabula

Lap Virvēšanas Definīcija

Lap virvēšanā secīgas spuldzes ir izvietotas tā, lai tās pārklātos viena otru. Pirmās spuldzes beigas savienojas ar noteiktu komutatora segmentu, bet nākamās spuldzes sākums, kas novietots blakus esošā magnētiskā pola (ar pretējo polaritāti) ietekmē, tiek arī savienots ar to pašu komutatora segmentu. Šī konfigurācija radīs paralēlu ceļu struktūru, kur katrs spuldzes savienojums "laps back" uz blakus esošo segmentu, tāpēc tā nosaukums ir "lap virvēšana". Šī izkārtojuma dēļ ir iespējami daudzi paralēli strāvas ceļi, kas padara to piemērotu lielām strāvas jaudai un zemām sprieguma izvadei nepieciešamajām lietotnēm.

Lap Virvēšanas Konfigurācija

Lap virvēšanā vadītāji ir savienoti tā, lai paralēlu ceļu skaits (a) atbilstu mašīnas polu (P) skaitam. Ja mašīna ir ar P poliem un Z armatūras vadītājiem, tad būs P paralēli ceļi, katrs satur Z/P vadītājus, kas savienoti sērijā. Necessāro burku skaits atbilst paralēlo ceļu skaitam, ar pusi no burkām kā pozitīviem terminaliem un pusi kā negatīviem terminaliem.

Lap virvēšana ir sadalīta divās apakštipās:

• Vienfaldā Lap Virvēšana: Iezīmē a = P, nozīmē, ka paralēlu ceļu skaits atbilst polu skaitam.

• Dubultā Lap Virvēšana: Karakterizē a = 2P, kur paralēlu ceļu skaits ir divreiz lielāks nekā polu skaits.

Vāju Virvēšanas Definīcija

Vāju virvēšanā vienas spuldzes gals savienojas ar citas spuldzes sākumu, kas dalīts ar to pašu magnētisko polaritāti. Šis izkārtojums veido nemainīgu, vāja veida modeli, kas dod virvēšanai tās nosaukumu. Vāju virvēšanā vadītāji ir sadalīti divos paralēlos ceļos, katrs satur Z/2 vadītājus, kas savienoti sērijā. Tāpēc vāju virvēšanai ir nepieciešamas tikai divas burkas - viena pozitīva un viena negatīva, lai atbilstu diviem paralēlajiem ceļiem.

Šī konfigurācija padara vāju virvēšanu īpaši piemērotu augstsprieguma, zemas strāvas lietotnēm, jo vadītāju sērijas savienojums palielina kopējo inducēto spriegumu, uzturot pieejamu strāvu caur paralēlajiem ceļiem.

Galvenās Atšķirības Starp Lap un Vāju Virvēšanu

Spuldžu Izkārtojums

Lap virvēšanā spuldzes ir izvietotas tā, lai katra spuldze pārklātos nākamo, veidojot pārklājošu modeli. Savukārt vāju virvēšanā spuldzes ir savienotas vāja veida formā, sniedzot tai atšķirīgu un nemainīgu formu.

Kmutatora Savienojums

Lap virvēšanā armatūras spuldžu beigas savienojas ar blakus esošajiem komutatora segmentiem. Savukārt vāju virvēšanā armatūras spuldžu beigas ir piesaistītas komutatora segmentiem, kas atrodas attālināti viens no otra, rezultējot citādā elektriskā savienojuma modelī.

Paralēlu Ceļu Skaits

Lap virvēšanā paralēlu ceļu skaits atbilst mašīnas polu skaitam. Piemēram, ja mašīna ir ar P poliem, tad būs P paralēli ceļi. Vāju virvēšanā, neatkarīgi no polu skaita, paralēlu ceļu skaits vienmēr ir divi.

Savienojuma Tips

Lap virvēšanai bieži tiek saukta par paralēlu virvēšanu, tāpēc ka tās spuldzes ir savienotas paralēli, kas ļauj daudzām strāvas ceļu izmantošanai. Savukārt vāju virvēšanā spuldzes ir savienotas sērijā, tāpēc tai tiek dota nosaukums sērijas virvēšana. Šīs savienojuma tipa atšķirība nozīmīgi ietekmē abu virvēšanas metožu elektriskās īpašības.

Elektromotīvā Spēka (EMF)

Lap virvēšanā ģenerētā EMF ir parasti zemāks salīdzinājumā ar vāju virvēšanu. Tas ir tiešs rezultāts dažādiem elektriskajiem izkārtojumiem un sērijas savienoto vadītāju skaitam katrā virvēšanas veidā.

Nepieciešamie Papildkomponenti

Lap virvēšanai bieži ir nepieciešamas izlīdzinātāji, lai palīdzētu labākai komutācijai, kas ir process, kurā alternējošā strāva (AC), kas izraisīta spuldzēs, tiek pārveidota par taisnstrāvu (DC) izvadē. Savukārt vāju virvēšanai ir nepieciešamas dummija spuldzes, lai nodrošinātu mehānisko līdzsvaru armatūrai, garantējot mašīnas stabila darbību.

Burku Skaits

Lap virvēšanā burku skaits atbilst paralēlo ceļu skaitam, tāpēc tas var mainīties atkarībā no polu skaita. Vāju virvēšanā burku skaits ir fiksēts divi, kas atbilst diviem paralēlajiem ceļiem.

Efektivitāte

Vāju virvēšana parasti rāda augstāku efektivitāti salīdzinājumā ar lap virvēšanu. Tas ir saistīts ar faktoriem, piemēram, zemākiem elektriskajiem zudumiem un optimizētākiem strāvas plūsmas modeļiem vāju virvēšanas sērijas savienotajos vadītājos.

Apakštipas

Lap virvēšanai ir apakštipas, piemēram, vienkārša un dubulta. Vienkāršā virvēšanā paralēlu ceļu skaits atbilst polu skaitam, savukārt dubultā virvēšanā paralēlu ceļu skaits ir divreiz lielāks nekā polu skaits. Vāju virvēšanai, savukārt, ir apakštipas, piemēram, progresīva un retrograda, kas atšķiras pēc spuldžu savienojuma virziena vāja veida modelī.

Izmaksas

Lap virvēšanas izmaksas parasti ir augstākas nekā vāju virvēšanas. Tas galvenokārt ir tāpēc, ka lap virvēšanai ir nepieciešami vairāk vadītāji tās paralēlās spuldžu konfigurācijas dēļ un saistītie papildu savienojumi un komponenti.

Lietojums

Lap virvēšana tiek bieži izmantota zemsprieguma, augststrāvas elektroierīcēs, piemēram, lielos DC ģeneratoros akumu uzlādes vai dažādos elektrosprādzienmotora veidos. Savukārt vāju virvēšana ir piemērotāka augstsprieguma, zemas strāvas mašīnām, piemēram, dažiem DC ģeneratoriem, kas tiek izmantoti enerģijas pārraides sistēmās.

Vāju virvēšanā dummija spuldzes tiek integrētas vienīgi, lai nodrošinātu armatūras mehānisko līdzsvaru, garantējot mašīnas stabila darbību. Atšķirībā no aktīvajām spuldzēm, dummija spuldzes neietilpst elektriskajā shēmā un nav savienotas ar komutātoru vai iesaistītas elektromotīvās spēkas (EMF) ģenerēšanā. To galvenā funkcija ir kompensēt jebkādu nelīdzsvarotību, ko rada virvēšanas izkārtojums, kas parasti atstāj neizmantotus slīdņus armatūras kodolā, kad spuldžu skaits nesakrīt perfekti ar polu solītāju. Aplienojot šos slīdņus ar dummija spuldzēm, tiek uzturēta armatūras rotācijas simetrija, samazinot vibrācijas un nestabilitāti darbības laikā.