• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਗੈਪ ਪਾਵਰ ਕੀ ਹੈ?

Encyclopedia
ਫੀਲਡ: ਇਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ
0
China

ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਕਲਪ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਖ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਡਿਜਾਇਨ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿੱਖੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਵਿਝਾਂਦ ਹੈ।

ਵਿਸਥਾਰਿਕ ਵਿਝਾਂਦ

ਨਿਰਧਾਰਣ:

ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਟਰ (ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪਾਸ਼) ਤੋਂ ਸਟੇਟਰ (ਜਾਂ ਸਕਨਡਰੀ ਪਾਸ਼) ਤੱਕ ਪਾਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਹੈ।

ਗਣਨਾ:

ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖਿਤ ਸੂਤਰ ਦੁਆਰਾ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:

a3355e081606428e60621d43227522d7.jpeg

ਜਿੱਥੇ:

  • Pg ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ।

  • Bm ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲਾਕ ਘਣਤਾ ਹੈ।

  • Hm ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਛ ਦੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੈ।

  • A ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦਾ ਖੇਤਰਫਲ ਹੈ।

  • v ਫਲਾਕ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਭੌਤਿਕ ਅਰਥ:

  • ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੇ ਪਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ। ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰੋਟਰ ਤੋਂ ਸਟੇਟਰ ਤੱਕ ਪਾਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਮੈਕਾਨਿਕ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

  • ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪਾਸ਼ ਤੋਂ ਸਕਨਡਰੀ ਪਾਸ਼ ਤੱਕ ਪਾਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਉਪਯੋਗ

ਮੋਟਰ:

  • DC ਮੋਟਰ: DC ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਫਲਾਕ ਦੁਆਰਾ ਬਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮਿਊਟੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਊਰਜਾ ਪਾਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਟਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।

  • AC ਮੋਟਰ: AC ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਫਲਾਕ ਦੁਆਰਾ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਬੀਚ ਦੀ ਕ੍ਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਛ ਉਤਪਨਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ।

  • ਸਿੰਖਰੋਨਿਕ ਮੋਟਰ: ਸਿੰਖਰੋਨਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਫਲਾਕ ਦੁਆਰਾ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਬੀਚ ਦੇ ਸਿੰਖਰੋਨਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਛਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਛਾਂ ਦਾ ਸਿੰਖਰੋਨਿਕ ਘੁੰਮਣ ਬਣਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

  • ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ: ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਫਲਾਕ ਦੁਆਰਾ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਬੀਚ ਦੇ ਸਲਿਪ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਛਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਟਾਰਕ ਉਤਪਨਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ:

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਫਲਾਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸਕਨਡਰੀ ਵਾਇਨਿੰਗਾਂ ਦੇ ਬੀਚ ਦੀ ਕ੍ਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਦਾ ਬਦਲਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ

  • ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ:ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਚੁੰਬਕੀ ਆਹੁੰਨ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਲਾਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

  • ਫਲਾਕ ਘਣਤਾ:ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਫਲਾਕ ਘਣਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਧਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਊਰਜਾ ਪਾਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

  • ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਛ ਦੀ ਮਹਿਸੂਸ:ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਰਛ ਦੀ ਮਹਿਸੂਸ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਧਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਊਰਜਾ ਪਾਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

  • ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦਾ ਖੇਤਰਫਲ:ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦਾ ਖੇਤਰਫਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਧਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਊਰਜਾ ਪਾਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰਾਂਸ਼

ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੇ ਪਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ। ਹਵਾ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਸਮਝ ਇਹਨਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਡਿਜਾਇਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਵਧਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਦੇ ਪਾਸ਼ ਦੀ ਕਾਰਯਕਤਾ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। 

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!

ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ

ਕਿਉਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮਲਟੀ-ਪੋਇਂਟ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਅਧਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਮੈਟਲ ਸਟਰਕਚਰ, ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਲਾਇਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਰਿਸਪੈਕਟ ਨਾਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਗਰੈਂਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕਲਾਂਪਿੰਗ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦੀ ਫਰਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇੰਟਰਮਿਟੈਂਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਲੈਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਇੱ
01/29/2026
ਟਰੈਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸਮਝ
ਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਕੀ ਹੈ?ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਾਹਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਪੂਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਬਿੰਦੂਓਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਈਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਭੂ-ਸੰਪਰਕ (ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ) ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰਨਿਊਟ੍ਰਲ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾ
01/29/2026
ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਮਾਨਤਾ: ਗਰੁੰਦ ਫਾਲਟ, ਖੁੱਲਾ ਲਾਇਨ, ਜਾਂ ਰੀਜੋਨੈਂਸ?
ਇੱਕ ਫੈਜ਼ ਗਰੰਡਿੰਗ, ਲਾਇਨ ਟੁਟਣ (ਖੁੱਲੀ-ਫੈਜ਼) ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਸਭ ਤਿੰਨ ਫੈਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਭਾਜਨ ਜਲਦੀ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਬਲਸ਼ੂਟਿੰਗ ਲਈ ਆਵਿੱਖਰ ਹੈ।ਇੱਕ-ਫੈਜ਼ ਗਰੰਡਿੰਗਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ-ਫੈਜ਼ ਗਰੰਡਿੰਗ ਤਿੰਨ ਫੈਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਅਸਮਾਨਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਫੈਜ਼-ਟੁਅਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਮਾਪ ਅਤੇ ਬਦਲਦਾ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ। ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਪ੍ਰਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਭਾਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਧਾਤੂ ਗਰੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਗਰੰਡਿੰਗ। ਧਾਤੂ ਗਰੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਦੋਖਾ ਹੋਏ ਫੈਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਫ਼ਰ ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਦੋ ਫੈਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ √3 (ਲਗਭਗ 1.732) ਗੁਣਾ ਵਧ ਜਾ
11/08/2025
ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਫੋਟੋਵੋਲਟਾਈਕ (PV) ਪ੍ਰਸ਼ਕਤ ਜਨਿਤ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜੀ ਸਿਧਾਂਤਫੋਟੋਵੋਲਟਾਈਕ (PV) ਪ੍ਰਸ਼ਕਤ ਜਨਿਤ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ PV ਮੌਡਯੂਲ, ਕਨਟਰੋਲਰ, ਇਨਵਰਟਰ, ਬੈਟਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਸਾਮਗਰੀ (ਗ੍ਰਿਡ-ਕੰਨੈਕਟਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ) ਨਾਲ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਾਰ ਉਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰਵਭੌਮਿਕ ਪ੍ਰਸ਼ਕਤ ਗ੍ਰਿਡ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਗ੍ਰਿਡ-ਸੀਗ਼ਿਲ ਸਿਸਟਮ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਾਇਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਸ਼ਕਤ ਸਹਾਇਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਰਾਤ ਦ
10/09/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
+86
ਫਾਇਲ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ