நிலையான வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த சக்தி என்பது மின்காந்த உபகரணங்களில், பெரிதும் இந்த உபகரணங்களின் பகுப்பாய்வு மற்றும் வடிவமைப்பில் ஒரு முக்கியமான கருத்துரு. இது வெளி இடைவெளியின் மூலம் அழிவுபெறும் மின்காந்த சக்தியைக் குறிக்கிறது. கீழே வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த சக்தியின் கருத்துரு மற்றும் வெவ்வேறு உபகரணங்களில் அதன் பயன்பாடுகள் விளக்கப்பட்டுள்ளது.
மேலும் விரிவாக
வரையறை:
நிலையான வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த சக்தி என்பது வெளி இடைவெளியின் மூலம் அழிவுபெறும் மின்காந்த சக்தியைக் குறிக்கிறது, இது ரோட்டர் (அல்லது முதல் பக்கம்) முதல் ஸ்டேட்டர் (அல்லது இரண்டாம் பக்கம்) வரை அழிவுபெறும் சக்தியைக் குறிக்கிறது.
கணக்கிடல்:
நிலையான வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த சக்தியை கீழ்கண்ட சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடலாம்:

இங்கு:
Pg என்பது வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த சக்தி.
Bm என்பது வெளி இடைவெளியில் அதிகபட்ச மின்காந்த திரள் அடர்த்தி.
Hm என்பது வெளி இடைவெளியில் அதிகபட்ச மின்காந்த திறன்.
A என்பது வெளி இடைவெளியின் பரப்பளவு.
v என்பது மின்காந்த திரள் வெளி இடைவெளியை வழிந்து செல்லும் வேகம்.
இயற்பியல் பொருள்:
நிலையான வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த சக்தி மின்காந்த உபகரணங்களில் சக்தி அழிவின் ஒரு முக்கியமான அளவு. மோட்டார்களில், இது ரோட்டரிலிருந்து ஸ்டேட்டருக்கு அழிவுபெறும் மின்காந்த சக்தியைக் குறிக்கிறது, இது இறுதியில் செயற்கை சக்தியாக மாறுகிறது.
திரியாளர்களில், நிலையான வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த சக்தி முதல் பக்கத்திலிருந்து இரண்டாம் பக்கத்துக்கு அழிவுபெறும் மின்காந்த சக்தியைக் குறிக்கிறது, இது இறுதியில் மின்சார சக்தியாக மாறுகிறது.
பயன்பாடுகள்
மோட்டார்கள்:
DC மோட்டார்கள்: DC மோட்டார்களில், வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த திரள் பிரச்சுகள் மற்றும் கம்யூட்டேட்டர்கள் வழியாக சக்தி அழிவுபெறுகிறது, இது ரோட்டரை சுழல்கூடியதாக்குகிறது.
AC மோட்டார்கள்: AC மோட்டார்களில், வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த திரள் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டரின் இடையிலான தொடர்பின் மூலம் சக்தி அழிவுபெறுகிறது, இது ரோட்டரை சுழல்கூடிய மின்காந்த திரளை உருவாக்குகிறது.
சமநிலை மோட்டார்கள்: சமநிலை மோட்டார்களில், வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த திரள் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டரின் இடையிலான சமநிலை மின்காந்த திரள்களின் மூலம் சக்தி அழிவுபெறுகிறது, இது ரோட்டரின் சமநிலை சுழற்சியை வைத்து வருகிறது.
ஈட்சன் மோட்டார்கள்: ஈட்சன் மோட்டார்களில், வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த திரள் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டரின் இடையிலான ஈட்சன் மின்காந்த திரள்களின் மூலம் சக்தி அழிவுபெறுகிறது, இது திருப்புத்திறனை உருவாக்குகிறது.
திரியாளர்கள்:
திரியாளர்களில், வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த திரள் முதல் மற்றும் இரண்டாம் சுருள்களின் இடையிலான தொடர்பின் மூலம் சக்தி அழிவுபெறுகிறது, இது வோல்ட்டேஜ் மற்றும் கரண்டி மாற்றத்தை உண்டுபண்ணுகிறது.
நிலையான வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த சக்தியை செயல்படுத்தும் காரணிகள்
நிலையான வெளி இடைவெளியின் நீளம்:நிலையான வெளி இடைவெளியின் நீளம் அதிகமாக இருந்தால், மின்காந்த தடை அதிகமாகும், இதனால் திரள் அளவு குறைவாக இருக்கும், இதனால் நிலையான வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த சக்தி குறைவாகும்.
திரள் அடர்த்தி:நிலையான வெளி இடைவெளியில் திரள் அடர்த்தி அதிகமாக இருந்தால், அதிகமான மின்காந்த சக்தி அழிவுபெறும், இதனால் நிலையான வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த சக்தி அதிகமாகும்.
மின்காந்த திறன்:நிலையான வெளி இடைவெளியில் மின்காந்த திறன் அதிகமாக இருந்தால், அதிகமான மின்காந்த சக்தி அழிவுபெறும், இதனால் நிலையான வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த சக்தி அதிகமாகும்.
நிலையான வெளி இடைவெளியின் பரப்பளவு:நிலையான வெளி இடைவெளியின் பரப்பளவு அதிகமாக இருந்தால், அதிகமான மின்காந்த சக்தி அழிவுபெறும், இதனால் நிலையான வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த சக்தி அதிகமாகும்.
கீழே கூட்டுதல்
நிலையான வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த சக்தி மின்காந்த உபகரணங்களில், பெரிதும் மோட்டார்கள் மற்றும் திரியாளர்களில் சக்தி அழிவின் ஒரு முக்கியமான அளவு. நிலையான வெளி இடைவெளியின் மின்காந்த சக்தியின் கருத்துரு மற்றும் கணக்கிடல் முறைகளை புரிந்து கொள்வது, இந்த உபகரணங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டை மேம்படுத்தும், சக்தி அழிவின் செயல்திறனை மேம்படுத்தும்.