• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


מהו כוח פער?

Encyclopedia
שדה: encyclopedia
0
China

הכוח בערוץ אוויר הוא מושג חשוב במכשירים אלקטרומגנטיים, במיוחד בהערכה ועיצוב של מכשירים אלה. הוא מתאר את הכוח האלקטרומגנטי המועבר דרך ערוץ האוויר. להלן הסבר מפורט על מושג כוח בערוץ אוויר ושימושיו במכשירים שונים.

הסבר מפורט

הגדרה:

הכוח בערוץ האוויר הוא הכוח האלקטרומגנטי המועבר דרך ערוץ האוויר, שהוא האנרגיה המועברת מהרוטור (או הצד הראשי) לסטטור (או הצד המשני).

חישוב:

הכוח בערוץ האוויר ניתן לחישוב באמצעות הנוסחה הבאה:

a3355e081606428e60621d43227522d7.jpeg

כאשר:

  • Pg הוא כוח בערוץ האוויר.

  • Bm הוא צפיפות השדה המגנטי המרבית בערוץ האוויר.

  • Hm הוא עוצמת השדה המגנטי המרבית בערוץ האוויר.

  • A הוא שטח ערוץ האוויר.

  • v היא המהירות שבה השדה המגנטי עובר דרך ערוץ האוויר.

משמעות פיזיקלית:

  • הכוח בערוץ האוויר הוא פרמטר מפתח בהעברת אנרגיה במכשירים אלקטרומגנטיים. במנועים, הוא מייצג את האנרגיה האלקטרומגנטית המועברת מהרוטור לסטטור, שבסופו של דבר מתמירה לאנרגיה מכנית.

  • במשתנים, כוח בערוץ האוויר מייצג את האנרגיה האלקטרומגנטית המועברת מהצד הראשי לצד המשני, שבסופו של דבר מתמירה לאנרגיה חשמלית.

יישומים

מנועים:

  • מנועי DC: במנועי DC, השדה המגנטי בערוץ האוויר מעביר אנרגיה דרך מברשות וקומוטאורים, גורם לרוטור לסובב.

  • מנועי AC: במנועי AC, השדה המגנטי בערוץ האוויר מעביר אנרגיה דרך האינטראקציה בין הסטטור לרוטור, יוצר שדה מגנטי מסתובב שמדrive את הרוטור.

  • מנועים סינכרוניים: במנועים סינכרוניים, השדה המגנטי בערוץ האוויר מעביר אנרגיה דרך השדות המגנטיים הסינכרוניים בין הסטטור לרוטור, שמaintain את הסיבוב הסינכרוני של השדות המגנטיים של הרוטור והסטטור.

  • מנועים אינדוקטיביים: במנועים אינדוקטיביים, השדה המגנטי בערוץ האוויר מעביר אנרגיה דרך השדות המגנטיים של החלק הנגרע בין הסטטור לרוטור, יוצר מומנט.

משתנים:

במשתנים, השדה המגנטי בערוץ האוויר מעביר אנרגיה דרך הקישור בין הסלילים הראשיים והמשניים, מושג שינוי מתח וזרם.

גורמים המשפיעים על כוח בערוץ אוויר

  • אורך ערוץ האוויר:ככל שאורך ערוץ האוויר ארוך יותר, כך התנגדות מגנטית גבוהה יותר, מה שמביא לצפיפות שדה נמוכה יותר ובכך להפחית את כוח ערוץ האוויר.

  • צפיפות השדה:ככל שצפיפות השדה בערוץ האוויר גבוהה יותר, כך העברת אנרגיה אלקטרומגנטית גבוהה יותר, מה שמביא לעלייה בכוח ערוץ האוויר.

  • עוצמת השדה המגנטי:ככל שעוצמת השדה המגנטי בערוץ האוויר גבוהה יותר, כך העברת אנרגיה אלקטרומגנטית גבוהה יותר, מה שמביא לעלייה בכוח ערוץ האוויר.

  • שטח ערוץ האוויר:ככל ששטח ערוץ האוויר גדול יותר, כך העברת אנרגיה אלקטרומגנטית גבוהה יותר, מה שמביא לעלייה בכוח ערוץ האוויר.

מסקנות

הכוח בערוץ אוויר הוא פרמטר קריטי בהעברת אנרגיה במכשירים אלקטרומגנטיים, במיוחד במנועים ומשתנים. הבנת המושג וכלי החישוב של כוח ערוץ האוויר עוזרת באופטימיזציה של העיצוב והביצועים של המכשירים, משפרת אתעילות העברת האנרגיה. 

תנו טיפ לעודדו את המחבר!

מומלץ

למה על גרעין טרנספורמציה להיות מחובר לקרקע רק בנקודה אחת? האם החיבור רב-הנקודות אמין יותר?
למה צריך להצמיד את ליבת המומר?בזמן הפעילות, ליבת המומר, יחד עם המבנים, החלקים והרכיבים המתכתיים שמקבעים את הליבה ואת הסלילים, נמצאים בשדה חשמלי חזק. תחת השפעת השדה החשמלי הזה, הם רוכשים פוטנציאל יחסית גבוה ביחס לאדמה. אם הליבה אינה מצומדת לאדמה, יהיה קיים הפרש פוטנציאלים בין הליבה לבין המבנים והכלים המחוברים לאדמה, מה שיכול לגרום לשחרור מתנודד.בנוסף, בזמן הפעילות, שדה מגנטי חזק מקיף את הסלילים. הליבה והמבנים המתכתיים שונים, החלקים והרכיבים נמצאים בשדה מגנטי לא אחיד, ומרחקיהם מהסלילים שונים. לכן,
01/29/2026
הבנת איזור נייטרלי של טרנספורטר
א. מהו נקודה ניטרלית?בטרנספורמרים ומפעלים, הנקודה הניטרלית היא נקודה מסוימת במקלט שבה המתח המוחלט בין הנקודה הזו לכל מוצא חיצוני הוא שווה. בסכימה שלהלן, הנקודה O מייצגת את הנקודה הניטרלית.ב. מדוע יש צורך בהגדרת הנקודה הניטרלית?השיטה החשמלית לקישור בין הנקודה הניטרלית לאדמה במערכת חשמל תלת-פאזה נקראת שיטת ההגדרה הניטרלית. שיטה זו משפיעה ישירות על:הבטיחות, האמינות והכלכלה של רשת החשמל;בחירת רמות ההגנה עבור ציוד המערכת;רמת המתח המוגבר;תוכניות הגנה באמצעות רילאי;הפרעות אלקטרומגנטיות לקווי תקשורת.בדר
01/29/2026
אי-תאום מתח: תקלה במגע אדמה, קו פתוח או תהודה?
הארע נגזרת של פאזה בודדת, שבירה של קו (פתיחה של פאזה) וריזוננס יכולים לגרום לאיזון לא שוויוני של מתח בשלוש הפאזות. הבחנה נכונה ביניהם היא חיונית לתיקון מהיר של בעיות.הארע נגזרת של פאזה בודדתאם כי הארע נגזרת של פאזה בודדת גורמת לאיזון לא שוויוני של מתח בשלוש הפאזות, ערך המתח בין הקווים נשאר ללא שינוי. ניתן לחלק זאת לשני סוגים: הארע מתכתי ולא-מתכתי. בהארע מתכתי, מתח הפאזה שנפגעה יורד ל-0, בעוד שמתח שתי הפאזות האחרות עולה פי √3 (בערך 1.732). בהארע לא-מתכתי, מתח הפאזה שנפגעה אינו יורד ל-0 אלא יורד ל
11/08/2025
הרכב ועקרון פעולה של מערכות ייצור חשמל מפוטו-וולטאי
הרכב ומנגנון פעולה של מערכות ייצור חשמל פוטו-וולטאי (PV)מערכת ייצור חשמל פוטו-וולטאי (PV) מורכבת בעיקר ממודולים PV, בקר, הופך, סוללות ואבזרים אחרים (סוללות אינן דרושות למערכות המחוברות לרשת). בהתאם למדוע אם המערכת מתבססת על רשת החשמל הציבורית, מערכות PV מחולקות לסוגים שאינם מחוברים לרשת ומחוברים לרשת. מערכות שאינן מחוברות לרשת פועלות באופן עצמאי ללא תלות ברשת החשמל הציבורית. הן מצוידות בסוללות אחסון להבטיח אספקת חשמל יציבה, מסוגלות לספק חשמל לשטחים במהלך הלילה או ימי עננות/גשם ממושכים כשייצור הס
10/09/2025
שלח הצעת מחיר
+86
לחץ כדי להעלות קובץ
הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך