چه چیزێک پێشان دەدات کاری گرمکردنی ترانسفۆڕەی جاری؟
1 Pêşkêşkirina Bêhtariyê
Parametrên teknîk a transtormerên birostan da bixweber têkilan pêwist dihêne. Dilêza namnusê ya transtormerê bi tevahî kontrol bikin da ku bêhez dikarin çawa parametrên teknîk an jî nabe. Transtormerên birostan da piştgirîyên hêsabkerdanan divê bi baranên veqetand û sertifikên rastînin da çawa standarden hêsabkerdanan bibin. Bara pirastî yên destpêk ên transtormerê di girtînê de yên dewaneyî de dibêje ber bi ranjê ya li ser asta çawa standarden bibe û nekeçav bibe ke lê zor bibe yane wek. Gerîda, rastînîna transtormerê birostan da nabe çawa sertifikên rastînin pêdivîye.
Girtîna duyemîn a transtormerê birostan da nekeçav bekar bibe ke vekîl bibe, gerîda vekîl bûnê wergerîya biher û ewlekînên xebitandin û pirastî hatine. Her girtîna duyemîn a transtormerê birostan da divê bi navenda derbasînê bibe û tenê derbasînê yekan bibe, nekeçav derbasînê duve bibe. Transtormerê birostan da divê bi pelê derbasînê yekan bibe yana belîkê derbasînê yekan bibe, ku tenê derbasînê yekan bibe û navenda derbasînê bêtir bibe.
Ji bo transtormerên birostan da ku ji herêmîya 35 kV ve girêdayî, girêka belîkê derbasînê divê ≥ 8 mm bibe; ji bo transtormerên birostan da ku herêmîya din 35 kV ra girêka belîkê derbasînê divê ≥ 12 mm bibe. Navenda derbasînê a transtormerê birostan da bi dwêrê rengên bi rojanîna ku li ser asta bêtir bibe derbasînê bi rêzikên derbasînê da ku li ser asta bêtir bibe. Ji bo transtormerên birostan da kapasîtora screenî, navenda derbasînê a end screen divê ji navendê derbasînê vegere da ku testê serdemîn bike, lê end screen divê tenê derbasînê bibe pasi ku testê serdemîn bike.
Ji bo transtormerê birostan da inverted, eger navenda derbasînê a screenî protectionî a girtîna duyemîn a wê ya navendekî bibe, navenda derbasînê a wê ya navendekî divê tenê derbasînê bibe. Berfîlan mekanîkî yên navendeya pirîmîn a transtormerê birostan da divê bi qada pêdivî ye. Transtormerê birostan da divê di herêmîya parzandina çaraxan de bibe. Berfîlan herêmîya pirîmîn nabe çawa berfîlan herêmîya pirîmîn a transtormerê birostan da bibe, û berfîlan herêmîya pirîmîn nabe çawa berfîlan herêmîya pirîmîn a transtormerê birostan da bibe.
Transtormerên birostan da ji bo sê navendan a herêmîya yekan divê bi parametrên yekan bibe. Eger transtormerê birostan da çareser bibe û hewce ye ku were biguheztin, transtormerê birostan da bi parametrên yekan a navendan ên din û herêmîya çareserî a girtîna protectionî bibe. Transtormerên birostan da oil-dibin û herêmîya din 66 kV û girêdayî divê bi metal expander bibe. Metal expander divê bi inspection window bibe da ku hêsanî ya oil bêtir bibe, û hêsanîya girîng û hêsanîya bicik bêtir bibe.
Namnusa transtormerê birostan da oil-dibin divê branda transformer oil bêtir bibe. Presiya gas SF₆ a transtormerê birostan da SF₆ gas-insulated divê bi presiya normal bêtir bibe, û lekajîna salanî ya SF₆ gas nabe 1% bibe. Mezîna creepage a insulation external a transtormerê birostan da epoxy resin-cast dry-type bimare. Mezîna creepage divê bi taybetmendiyên asta bêtir bibe, û testa condensation bêtir bibe.File teknîk a transtormerê birostan da divê bişînin, ku product ledger, parametrên teknîk, reports test, instructions, outline drawings, online monitoring records, maintenance records, relocation records, fault and handling records, û records of transformer oil addition and replacement bêtir bibe.
2 Pêşkêşkirina Operasyon
Pêşkêşkirinên li gorîn divê bi tevahî li ser transtormerê birostan da bikin pirsa ku werbigihîne. Ji bo transtormerê birostan da nûve bikin, testa handover divê bêtir bibe, û data testa nabe çawa data testa factory bibe. Items testa handover divê bi taybetmendiyên li gorîn bêtir bikin. Xwerdîna transtormerê birostan da divê bêtir bibe, bolts nabe çav bibe, connection equipotential bêtir bibe, û distance insulation bêtir bibe.
Transtormerên birostan da oil-dibin nabe çava oil bibe, hêsanîya oil bêtir bibe, û hêsanîyan a sê navendan bêtir bibe. Transtormerên birostan da SF₆ gas-insulated nabe çava gas bibe, û presiya SF₆ gas bêtir bibe. Umbrella skirt a transtormerê birostan da synthetic film-insulated dry-type divê bêtir bibe, ji bo cracks û damage.
Leads pirîmîn û duyemîn a transtormerê birostan da divê bêtir bibe, û polarity bêtir bibe. Ji bo transtormerên multi-ratio, attention bêtir bikin ku ratio bêtir bibe û ku re-connection bêtir bibe. End screen, plate derbasîn, û bolt derbasîn a transtormerê birostan da divê tenê derbasînê bibe. Level pollution a transtormerê birostan da divê bi taybetmendiyên local pollution level bêtir bibe. Eger nabe çawa bêtir bibe, method a installation a synthetic insulation umbrella skirt bikar bibe da ku mezîna creepage zêde bike. Tani, transtormerê birostan da divê bi taybetmendiyên li gorîn a transtormerên anti-accident measures bêtir bibe.
3 Operasyona Parzand
Operasyona parzand divê bi prinsîpan bêtir bibe: Pirsa ku operasyon a circuits pirîmîn û duyemîn a transtormerê birostan da bikin, procedures li ser asta bikin, û safety prevention measures bêtir bikin. Transtormerên birostan da ku ji bo salan û vir û herêmîya yekan ji servisê derbas bûn, divê li ser asta re-inspected û re-tested bikin pirsa ku werbigihîne. Pirsa ku kar bi circuit duyemîn a transtormerê birostan da bikin, circuit duyemîn a wê ya short-circuited bêtir bikin pirsa ku vekîl bûnê di girtînê duyemîn a transtormerê birostan de bêtir bibe.
4 Patrol Inspection of Current Transformers
Li gorî requirements a regulations, current transformers divê patrol inspections regular û special patrol inspections bikin. Stations unattended divê patrol inspections regular bikin li ser cycle approved. Li ser special patrol inspections, ji bo current transformers nûve bikin, patrol inspections enhanced bikin, û then transferred to regular patrol inspections after 3 days. Ji bo night-time closed-light patrol inspections, conventional substations divê at least once a week inspected bikin; stations unattended divê at least once a month inspected bikin. Li gorî weather high-temperature, low-temperature, high-humidity, abnormal, load peak periods, û when abnormal situations occur, patrol inspections divê appropriately strengthened bikin.
The main contents of the patrol inspection of various current transformers are as follows:
For oil-immersed current transformers, check whether the appearance is good, whether the connection is correct, whether there is looseness, whether the outer insulation surface is clean, whether there are cracks and discharge phenomena, whether the oil level of the metal expander is normal, whether there is oil leakage, whether there are abnormal vibrations, sounds, and smells, whether the grounding bolt and the end-screen grounding are firm, whether there is over-load, whether there is over-heating, whether there is abnormal discharge, and whether the bolts are loose.
In addition to the inspection items related to oil-immersed current transformers, for gas-insulated current transformers, also check whether the density relay is normal, whether the SF₆ gas pressure is normal, whether there is gas leakage, whether the silicone rubber umbrella skirt is clean, whether there is damage, cracks, discharge, and aging phenomena. For epoxy resin-cast dry-type current transformers, during patrol inspection, check whether there is over-heating, abnormal vibration and sound, whether it is damp, rusted, whether there is dust accumulation, cracks, powder erosion, and discharge phenomena on the outer insulation.
If an abnormality of the equipment is found during the patrol inspection, it shall be reported in a timely manner, and timely handling shall be carried out according to the actual situation to prevent the occurrence and expansion of accidents. When the following situations occur, the current transformer shall be stopped immediately:
When the discharge of the current transformer is serious.
When the porcelain sleeve or bushing of the current transformer has serious cracks or damage.
When there are serious cracks on the insulation surface of the epoxy resin-cast dry-type current transformer and serious discharge phenomena occur.
When the current transformer has serious abnormal vibration, abnormal sound, abnormal smell, or smoke and fire.
When the oil tank, oil conservator, or wiring terminals of the current transformer are seriously over-heated.
When the end screen of the current transformer is open-circuited or the secondary side is open-circuited.
When the metal expander is over-topped or has permanent deformation.
When the pressure relief device has been broken through.
When the current transformer has serious oil leakage.
When the gas-insulated current transformer has serious gas leakage and the gas pressure is lower than the alarm pressure.
