Kāpēc kontaktpārslēži vienmēr izjūt? Pārmērīga slodze un īsceļa aizsardzība jāievieš vienlaikus

Kontaktori tiek izmantoti, lai slēgtu un atvērtu slodzes, kuras šādas darbības prasa normālā izmantošanā, īpaši konkrētām aktivitātēm, piemēram, vidējās sprieguma publiskajai apgaismošanai un rūpnieciskajiem elektromotoriem.

Vidējā sprieguma kontaktors + loksnes kombinācijas kontrolleris (F-C) var kontrolēt motorus līdz 12 kV. Tomēr, vidējā sprieguma kontrolleri ir piemēroti arī kā pārsūtītāji citiem slodžu veidiem, īpaši transformatoriem. Šādām slodzēm kontaktori parasti tiek pielāgoti, iekļaujot mehānisko uztveršanos, lai kontaktors automātiski neslēgtos, kad sistēmas spriegums sabojājas.

Mehāniski uztvertie kontaktori būtībā struktūrā ir gandrīz tādi paši kā elektromagnētiski noturētie kontaktori. Tomēr, nevis atkarībā no nepārtraukti uzklājuma galvenajam spulgu virzienam, lai noturētu kontaktoru slēgtu, mehāniski uztvertie kontaktori izmanto mehānisko uztveršanu, lai uzturētu slēgto stāvokli. Būtībā mehāniski uztvertie kontaktori simuluē vidējā sprieguma loku izolētājus. Tomēr, jāatceras, ka starp kontaktoriem un loku izolētājiem ir atšķirīgas atšķirības.

Apziņas aspekti kontroles šķērsojos

Kad tradicionāls elektromagnētiski noturētais kontaktors tiek slēgts, tas paliek slēgts tik ilgi, cik galvenais spulgs ir uzklāts. Visbiežāk kontroles enerģijas avots galvenajam spulgu šķērsojam ir kontroles enerģijas transformators, kas ir sastāvdaļa no veselā kontrollera. Tādēļ, motoru slodzēm, kad sistēmas spriegums sabojājas, motors automātiski atslēdzas, tādējādi novēršot motoram radīto kaitējumu.

Savukārt, mehāniski uztvertie kontaktori paliek slēgti, kad sistēmas spriegums sabojājas. Tas ir īpaši nepieciešams, ja slodze ir tāda, kura jāuzenerģē automātiski, kad sistēmas spriegums atjaunojas, piemēram, apgaismošanas transformatori.

Elektromagnētiski noturētie kontaktori atveras, kad galvenā spulga kontroles šķērsojā atveras kontakti. Savukārt, mehāniski uztvertie kontaktori atveras, kad uztveršanas šķērsojā slēgās kontakti, ļaujot kontaktoram atvērties. Tādējādi, mehāniski uztvertiem kontaktoriem nepieciešamā kontrole ir daudz līdzīgāka ar vidējā sprieguma loku izolētāju kontrolēm.

Mehāniski uztvertiem kontaktoriem nepieciešama uzticama kontroles enerģijas avota trieciena dēļ. Vairojama (akumulators) enerģijas avota ir vēlamāka, bet ja vienīgais kontroles enerģijas avots ir kontroles enerģijas transformators, kas savienots ar primāro spriegumu, tad alternācijas strāvas kondensatora trieciena ierīce ir piemērota lietošanai.

Slēgšanas šķērsojumam jāizmanto momentāni kontakti, lai galvenais spulgs tiktu uzklāts tikai slēgšanas laikā. Līdzīgi, trieciena (uzveršanas) šķērsojumam jāizmanto momentāni kontakti. Automātiskai aizsardzības releja triecienam šķērsojumā jāsavieno parasti atvērts kontakts, un aizsardzības releja parasti slēgts kontakts jāsavieno slēgšanas šķērsojumā. Parasti slēgts releja kontakts slēgšanas šķērsojumā nodrošina, ka galvenā spulga šķērsojums tiek atslēgts trieciena laikā. Jāievēro arī bloķēšanas (86) releja funkcija, vai nu caur daudzfunkcionālo mikroprocesora releju 86 funkciju, vai arī caur atsevišķu bloķēšanas releju.

Svarīgi, lietotāja ārējā kontroles šķērsojumā nedrīkst būt uztveršanas kontakti slēgšanas šķērsojumā. Mehāniski uztvertie kontaktori darbojas tāpat kā elektromagnētiski noturētie kontaktori, pievienojot mehānisko uztveršanu. Ja galvenā spulga šķērsojums tiek nepārtraukti uzklāts, kontaktors paliks slēgts pat tad, ja trieciena uztveršana tika veikta.

Avoti atšķiras savos aprēķinos par nepieciešamo laiku starp defektu pārtraukšanu un nākamo uzenerģēšanu. Daži avoti norāda, ka starp lokā pārtraukšanu (atverot) un kontaktu slēgšanu nākamajā slēgšanas operācijā jābūt vismaz sešiem cikliem.

Īsaspriedes un pārmērīgas slodzes apsvērumi

Kontaktori, kas tiek izmantoti, lai piegādātu enerģiju transformatoriem, atšķiras no tiem, kas tiek izmantoti, lai piegādātu enerģiju motoriem, tikai strūka ierobežojošo loksnes raksturojumiem. Motoru tīklu aizsardzībai izmanto M klases loksnes, kuru aizsardzības raksturojumi ir piemēroti motoru lietošanas prasībām. Transformatoru pārsūtītājiem loksnes jābūt T klases loksness, kas ir izstrādātas, lai sniegtu atbilstošu aizsardzību transformatoriem.

Kontaktori bez loksnesem ir tikai ierobežota pārtraukšanas spēja. Tādēļ, kontaktoriem jāizmanto vienmēr kombinācijā ar strūka ierobežojošām loksness. Kontaktora (kas pārtrauc normālo slodzes strūku un mērenu pārmērīgo strūku) un strūka ierobežojošas loksnes (kas pārtrauc strūku, kas pārsniedz kontaktora vienīgā spēju) kombinācija nodrošina pilnu pārmērīgas strūkas un īsaspriedes pārtraukšanas spēju.

Pārmērīgas strūkas relejas jāizmanto, lai nodrošinātu aizsardzību pret mērenām pārmērīgām strūkām, lai izvairītos no nepieciešamības nevajadzīgi darboties loksness. Šī aizsardzība jākoordinē ar nepārtraukto strūkas nosūtīšanas spēju loksne-kontaktora kombinācijā. Kad loksnes ģenerē lielu siltumu, nav reti, ka loksnes tiek izvēlētas daudz lielākas par to, ko ieteicis nepārtraukts strūkas nosūtīšanas dēļ. Tādēļ, pārmērīgas strūkas relejas nodrošina pārmērīgas strūkas aizsardzību ne tikai transformatoram, bet arī loksne-kontaktora kombinācijai. Tas ir piemērots, jo loksnes funkcija ir nodrošināt īsaspriedes aizsardzību, nevis pārmērīgas strūkas aizsardzību.

Vienfāzes aizsardzība

Modernie motoru pārmērīgas slodzes aizsargprātīgie ierīces parasti ietver aizsardzības funkciju, lai automātiski atslēgtu motoru, ja zaudēts viens ievades strāvas fāzes. Tomēr, ne-motoru pārsūtītājiem šī "vienfāzes aizsardzība" var nebūt nepieciešama vai vēlama. Piemēram, kondensatoru vai apgaismošanas slodzes parasti netiek bojāti ar vienfāzes apstākļiem. Tomēr, lietotājiem jāapspriež, vai vienfāzes aizsardzība ir piemērota. Visizplatītākais šīs funkcijas ieviešanas veids ir piedāvāt loksnes trieciena piekari, kas mehāniski aktīvēta plunjeri uz strūka ierobežojošās loksnes. Ar šo opciju, kad jebkura viena primārā strūka ierobežojošā loksne darbojas, loksnes rādītāja plunjeris aktīvē trieciena levers, kas izraisa kontaktora atvēršanos.

Citi lietojuma apsvērumi

Mehāniski uztvertie kontaktori dalījas ar elektromagnētiski noturētajiem kontaktoriem daudzām lietojuma raksturojumiem. Atšķirībā no loku izolētājiem, kontaktori ir izstrādāti biežai darbībai, ar 200 000 elektriskajām operācijām. Transformatora, ko var piegādāt no kontaktora, izmērs, protams, ir ierobežots pieejamajām loksness (īpaši 7,2 kV) un kontaktora nepārtraukto strūkas spēju dēļ.

Kontaktori ir izstrādāti, lai nodrošinātu zemas enerģijas kontroles enerģijas prasības. Tādējādi, to slēgšanas un atvēršanas ātrumi var būt relatīvi lēni. Tipiska slēgšanas laika ir 40 ms 400 A un 70 ms 720 A, kamēr atvēršanas laiks ir 90 ms 400 A un 35 ms 720 A. Lai gan šie laiki ir daudz garāki nekā loku izolētāju darbības laiki, parasti to nevajadzētu pieprasīt īpašus apsvērumus kontroles šķērsojos vai sistēmas darbības procedūrās. Uztvertie kontaktori ir integrēti vidējā sprieguma kontrolleru dizainā, izbeidzot pārejas sekcijas un lielos pārslēgumu iekavas, kas nepieciešamas loku izolētājiem. Kad mehāniski uztvertie kontaktori izmanto loksnes īsaspriedes aizsardzībai, loksnes var darboties gadījumā, ja notiek smaga defekta. Ja tas notiek, loksnes aizvietošanas laiks ir garāks nekā, ja izmanto loku izolētājus. Tomēr, pieredze liecina, ka smagi defekti ir salīdzinoši reti, tāpēc tas, iespējams, nav liela problēma.

Kopsavilkums

Kontaktori tiek izmantoti, lai piegādātu enerģiju transformatoriem un citām ne-motoru slodzēm desmitgadēm, un to izmantošana pēdējos gados ir ievērojami pieaugusi. Mehāniski uztvertu kontaktoru izmantošana ir īpaši piemērota, kad transformatorus piegādā vidējā sprieguma kontaktori.