Quelles sont les difficultés liées à l'exploitation et à la maintenance des lignes aériennes ?
Difficulté n°1 :
Les lignes aériennes du réseau de distribution couvrent un vaste territoire, avec un terrain complexe, de nombreuses branches radiales et des sources d'alimentation distribuées, ce qui entraîne "de nombreuses pannes de ligne et des difficultés pour le dépannage".
Difficulté n°2 :
Le dépannage manuel est long et laborieux. En outre, le courant, la tension et l'état de commutation de la ligne ne peuvent pas être connus en temps réel, en raison du manque de moyens techniques intelligents.
Difficulté n°3 :
La valeur fixe de la protection de la ligne ne peut pas être ajustée à distance, et le travail de maintenance sur le terrain est important.
Difficulté n°4 :
Le message de panne n'est pas transmis en temps opportun, ce qui allonge la durée de la panne et affecte la qualité de l'alimentation électrique ainsi que la réputation de l'entreprise.
Difficulté n°5 :
La courbe de charge de la ligne d'alimentation ne peut pas être contrôlée de manière opportune et efficace, ce qui conduit à une configuration de protection irrationnelle.
Cinq fonctions clés des systèmes d'automatisation de la distribution
① Isolation de la panne
Isolation rapide de la section en panne, réduction de la zone de coupure d'électricité, évitement du disjonction généralisée et de l'extension de la zone de coupure.
② Localisation de la panne
Localisation précise de la section en panne, réduction du temps de dépannage.
③ Notification d'alarme
Envoi du type de panne, de l'heure de la panne et de la position du disjoncteur au téléphone mobile du responsable et au centre de surveillance en temps opportun.
④ Analyse de surveillance
Surveillance en temps réel du courant de charge, de la tension, de l'état du disjoncteur, de l'équilibre triphasique, d'alarmes anormales de surcharge, visualisation des statistiques historiques, analyse de la charge historique et configuration de valeurs raisonnables.
⑤ Ajustement à distance des valeurs de réglage
Ajustement à distance des valeurs de protection pour gagner du temps et des efforts.
Quels sont les effets de la mise en œuvre du système ?
Avant l'installation du système, un bureau d'approvisionnement en électricité a indiqué qu'en cas de panne sur la ligne, il fallait environ 30 à 60 minutes pour que les informations sur la panne soient transmises au département d'exploitation et de maintenance. En même temps, le dépannage était également un point douloureux majeur. Il fallait beaucoup d'efforts pour trouver le point de panne, et parfois cela prenait même une journée entière (surtout après une disjonction généralisée). Pendant cette période, de nombreuses plaintes étaient reçues des utilisateurs.
Depuis la mise en œuvre du système, il est possible de transmettre les informations de panne (localisation, type de panne et heure) en temps opportun, réduisant ainsi considérablement le temps de dépannage. De plus, une configuration de protection rationnelle a également réduit les disjonctions généralisées et la portée des coupures.
En résumé, le système améliore la fiabilité de l'approvisionnement en électricité, la qualité du réseau électrique et la satisfaction des utilisateurs. Par ailleurs, un enregistrement complet de la charge permet de prévoir la charge avec précision et de rendre le plan d'expansion du réseau de distribution plus ciblé.
Pannes courantes des lignes aériennes de 10-35 kV
① La mise à la terre monophasée est la panne la plus courante dans les systèmes de distribution, qui se produit principalement par temps humide et pluvieux. Elle est causée par de nombreux facteurs, tels que les obstacles arborés, la rupture monophasée des isolateurs sur la ligne de distribution, la surcharge, la corrosion oxydative ou la chute aux jonctions de fil, la rupture monophasée, etc.
② La panne de court-circuit interphase désigne la panne où deux points de potentiel différent sur la ligne sont connectés par un conducteur, ou leur isolation est rompue, rendant la ligne inutilisable. Selon différentes situations, la panne de court-circuit peut être divisée en court-circuit métallique et non-métallique ; court-circuit monophasé et polyphasé.
Gestion des pannes
Il existe deux modes pour que le terminal d'alimentation traite la panne de mise à la terre monophasée, soit l'avertissement ou le déclenchement.
Lorsque le terminal d'alimentation détecte le courant de panne de mise à la terre monophasée, le terminal émettra un avertissement ou déclenchera le disjoncteur selon le mode pré-sélectionné. En même temps, il envoie les informations de panne (localisation, type de panne et heure) aux personnes concernées du département d'exploitation et de maintenance, afin que les responsables puissent saisir les informations de panne en premier lieu et prendre des mesures.
Lorsque le terminal d'alimentation détecte le courant de court-circuit interphase, le terminal fera agir rapidement le disjoncteur pour isoler la panne, afin d'éviter le déclenchement généralisé et d'élargir la zone de coupure. En même temps, il envoie les informations de panne (localisation, type de panne et heure) aux personnes concernées du département d'exploitation et de maintenance, afin que les responsables puissent saisir les informations de panne en premier lieu et prendre des mesures.
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