ما هي الصعوبات في تشغيل وصيانة الخطوط الجوية؟
صعوبة الأولى:
تغطي خطوط التوزيع الجوية مساحة واسعة وتتميز بتضاريس معقدة وأفرع متعددة ومصادر طاقة موزعة، مما يؤدي إلى "كثرة أعطال الخطوط وصعوبة في كشف الأعطال".
صعوبة الثانية:
كشف الأعطال يدوياً يستغرق وقتاً طويلاً وجهداً كبيراً. وفي الوقت نفسه، لا يمكن معرفة التيار والجهد والحالة الانتقالية للخط بشكل فوري بسبب نقص الوسائل التقنية الذكية.
صعوبة الثالثة:
لا يمكن تعديل قيمة الحماية للخط عن بعد، مما يجعل العمل الصيانة الميدانية ثقيلاً.
صعوبة الرابعة:
لا يتم دفع رسائل الأعطال في الوقت المناسب مما يطيل فترة انقطاع الكهرباء ويؤثر على جودة التغذية وعلى سمعة الشركة.
صعوبة الخامسة:
لا يمكن التحكم في منحنى الحمل التغذية للخط بشكل فوري وفعال، مما يؤدي إلى عدم منطقية إعدادات الحماية.
خمس وظائف رئيسية لأنظمة أتمتة التوزيع
①عزل العطل
عزل قسم العطل بسرعة لتقليل نطاق انقطاع التيار الكهربائي، ومنع القفز غير المبرر وتوسيع نطاق الانقطاع.
②تحديد موقع العطل
تحديد موقع قسم العطل بدقة لتقصير وقت الكشف عن العطل.
③دفع الإشعارات
دفع نوع العطل وزمن العطل وموقع المحول إلى هاتف المسؤول والمراقبة المركزية في الوقت المناسب.
④تحليل المراقبة
مراقبة التيار الكهربائي والجهد والحالة الانتقالية والتوازن الثلاثي والتحذيرات غير الطبيعية للحمل الزائد، والاطلاع على بيانات الإحصاء التاريخية، وتحليل الحمل التاريخي وإعداد القيم المناسبة.
⑤ضبط القيم عن بعد
تعديل قيم الحماية عن بعد لتوفير الوقت والجهد.
ما هو تأثير تنفيذ النظام؟
قبل تركيب النظام، أشارت إحدى شركات توزيع الكهرباء إلى أنه عندما يحدث عطل في الخط، يستغرق الأمر حوالي نصف ساعة إلى ساعة لإرسال معلومات العطل إلى قسم التشغيل والصيانة. وفي الوقت نفسه، يعتبر الكشف عن الأعطال نقطة صعبة جداً. يتطلب الأمر الكثير من الجهد لتحديد نقطة العطل وقد يستغرق يوماً كاملاً في بعض الأحيان (خاصة بعد القفز غير المبرر). خلال هذه الفترة، تتلقى أيضاً العديد من الشكاوى من الناس.
منذ تنفيذ النظام، يمكن دفع معلومات العطل (الموقع ونوع العطل وزمنه) في الوقت المناسب وتقليل وقت الكشف عن الأعطال بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، أدت إعدادات الحماية المنطقية إلى تقليل القفز غير المبرر ومدى انقطاع التيار الكهربائي.
باختصار، يحسن النظام موثوقية التغذية الكهربائية وجودة شبكة الكهرباء ورضا المستخدمين. في الوقت نفسه، سيكون هناك سجل كامل للحمل للتنبؤ بالحمل بدقة وجعل خطة توسع شبكة التوزيع أكثر استهدافاً.
الأعطال الشائعة في الخطوط الجوية 10-35 كيلو فولت
①التوصيل بالأرض الفردي هو العطل الأكثر شيوعاً في نظام توزيع الطاقة، والذي يحدث بشكل أساسي في الأحوال الرطبة والممطرة. ينتج عن عوامل عديدة مثل حاجز الأشجار، وكسر العازل الفردي على خط التوزيع، أو الاحتراق الناتج عن الحمل الزائد أو التآكل الأكسيدي في نقاط التوصيل، وكسر السلك الفردي وغيرها.
②عطل التوصيل بين الأطوار يشير إلى العطل الذي يحدث عندما يتم توصيل نقطتين مختلفتي الجهد في الخط بواسطة موصل، أو تكون العزلة بينهما مكسورة، مما يؤدي إلى عدم عمل الخط بشكل طبيعي. حسب الحالات المختلفة، يمكن تقسيم عطل التوصيل إلى توصيل معدني وغير معدني؛ وتوصيل أحادي الأطوار وتعدد الأطوار.
معالجة الأعطال
هناك نمطان للمستقبل التغذية للتعامل مع عطل التوصيل بالأرض الفردي وهو التنبيه أو القطع.
عندما يقوم المستقبل التغذية بأخذ عينة من تيار عطل التوصيل بالأرض الفردي، سيقوم المستقبل بإصدار تنبيه أو قطع الدائرة وفقًا للنمط المختار مسبقًا. وفي الوقت نفسه، سيتم دفع معلومات العطل (الموقع ونوع العطل وزمنه) إلى الأشخاص المعنيين في قسم التشغيل والصيانة حتى يتمكن الموظفون المسؤولون من معرفة معلومات العطل في أقرب وقت واتخاذ الإجراءات اللازمة.
عندما يقوم المستقبل التغذية بأخذ عينة من تيار التوصيل بين الأطوار، سيقوم المستقبل بإصدار أمر سريع لفصل الدائرة لعزل العطل، وذلك لتجنب القفز غير المبرر وتوسيع نطاق انقطاع التيار الكهربائي. وفي الوقت نفسه، سيتم دفع معلومات العطل (الموقع ونوع العطل وزمنه) إلى الأشخاص المعنيين في قسم التشغيل والصيانة حتى يتمكن الموظفون المسؤولون من معرفة معلومات العطل في أقرب وقت واتخاذ الإجراءات اللازمة.
تسجيل الدخول
