
1. Layihənin Foni
Endoneziyanın ekvatoral iklimi (rütubət >80%, temperatur 25-32°C) elektrik infrastrukturuna, xüsusilə tranzit şəbəkələrdə istifadə olunan Yuxarı qəbuledici kəsici vana-lara həddən artıq çətinliklər təşkil edir. Asas risklər aşağıdakılardır:
1.1 Bioloji Eroziya
1.2 İnfrastuktura Tələbləri
Milli layihələr (məsələn, Cakarta-Surabaya sürət demiryolu) süper nəzarət edilən enerji sistemlərinə ehtiyac duyulur. Sumatra/Kalimantan-da istifadə olunan gədişən Yuxarı qəbuledici kəsici vana ekipmanında arızaların sayısının 40% daha yüksək olması, təmir maliyyətlərini artırır.
2. Həll
2.1 Material İnnovasiya üçün Yuxarı qəbuledici kəsici vana
|
Bərpa hissəsi |
Material Həlli |
Mühafizə Mekanizmi |
|
İçərisinə alınmış pol ünitləri |
BASF Ultramid® PA/PBT |
Küləy mübarizat ajanları Yuxarı qəbuledici kəsici vana dielektrik malzəməsinə küləy yetirməyə mane olur; yüksək sıxlıqda struktur böcəklərin girişi ilə mübarizə edir |
|
Sigorta strukturu |
Silikon dolduran + Metall torxalması |
≤0.1mm boşluq dəqiqliyi böcəklərin Yuxarı qəbuledici kəsici vana qutularına daxil olmasına mane olur |
|
Üst örtüyü |
Nano hidrofobik qat |
Yuxarı qəbuledici kəsici vana səthində rütubət saxlanmasını azaldır, küləy habitatını pozur |
2.2 Struktural Mühafizə üçün Yuxarı qəbuledici kəsici vana
2.3 Çevresel Uyğunlaşdırılma üçün Yuxarı qəbuledici kəsici vana
2.4 Ağıllı Yuxarı qəbuledici kəsici vana Nəzarəti
3. Qazanılan Nəticələr
3.1 Performans Yüksəltməsi
3.2 Müddət Məhsullarının Maliyyə Optimumlaşdırılması
|
Göstərici |
Gədişən Yuxarı qəbuledici kəsici vana |
Bu Həll |
|
Təmir |
Illik 4 dəfə |
Illik 1 dəfə |
|
Ömrü |
8-10 il |
15+ il |
|
İkinci istifadəyə uyğunluq |
<30% (Termoset) |
>85% (Termoplastik) |
3.3 Yerli Sənaye Təsiri