Giải pháp MCB DC Không Tia Cung Chi Phí Thấp Mất Mất Thiểu cho Giao Thông Đường Sắt

I. Tổng quan về giải pháp​
Giải pháp này đề xuất một giải pháp đóng cắt mạch DC dựa trên cấu trúc cơ khí tối ưu hóa để đáp ứng nhu cầu bảo vệ hệ thống DC (đặc biệt là nguồn điện cho đường sắt) khỏi các sự cố ngắn mạch, đạt được việc ngắt mạch không có hồ quang thông qua điều khiển điện áp tụ điện, kết hợp tổn thất thấp khi ở trạng thái đóng và độ tin cậy cao, phù hợp với các kịch bản hoạt động thường xuyên.

​II. Nguyên lý cốt lõi​
Sử dụng cấu hình công tắc cơ khí nhanh kết hợp với tụ điện đã sạc sẵn và bộ phận bảo vệ:

1. ​Hoạt động ổn định: Dòng điện đi qua công tắc cơ khí (mạch chính), với điện trở khi đóng ở mức vi ôm, dẫn đến tổn thất cực kỳ thấp.
2. ​Ngắt mạch khi xảy ra sự cố:
   • Khi phát hiện sự cố ngắn mạch, công tắc cơ khí được kích hoạt để mở nhanh chóng.
   • Mô-đun tụ điện được kích hoạt, kiểm soát điện áp trên công tắc cơ khí để giữ dưới ngưỡng đánh lửa, cho phép ngắt mạch không có hồ quang.
   • Dòng điện ngắn mạch được chuyển hướng sang mạch song song của tụ điện và bộ phận bảo vệ, nơi bộ phận bảo vệ hấp thụ năng lượng và kìm hãm quá áp.

​III. Các thông số kỹ thuật​

​IV. Các kịch bản áp dụng​
• Hệ thống cung cấp điện cho đường sắt: Đáp ứng yêu cầu chuyển mạch thường xuyên và tổn thất thấp.
• Mạng phân phối DC đô thị: Bảo vệ sự cố cho hệ thống DC trung và hạ thế.
• Hệ thống điện DC công nghiệp: Các ứng dụng đòi hỏi độ tin cậy cao.

​V. Ưu điểm và hạn chế​
​Ưu điểm:

1. ​Tổn thất thấp khi ở trạng thái đóng: Công tắc cơ khí vẫn dẫn điện trong quá trình hoạt động bình thường, tránh vấn đề sinh nhiệt từ bán dẫn.
2. ​Chi phí được kiểm soát: Không cần thiết bị chuyển mạch hoàn toàn rắn, làm cho nó tiết kiệm chi phí hơn so với các công tắc lai.
3. ​Ngắt mạch không có hồ quang: Ngăn chặn hồ quang chủ động thông qua điều khiển điện áp tụ điện, kéo dài tuổi thọ của công tắc.

​Hạn chế:

1. ​Yêu cầu về dung lượng: Các mô-đun tụ điện cao áp cồng kềnh, yêu cầu thiết kế tối ưu dựa trên điện áp hệ thống.
2. ​Thời gian chuyển dòng: Phụ thuộc vào tiêu thụ năng lượng của bộ phận bảo vệ, dẫn đến thời gian chuyển dòng ngắn mạch chậm hơn so với các giải pháp hoàn toàn rắn.
3. ​Nhu cầu bảo dưỡng: Các thành phần cơ khí cần bảo dưỡng định kỳ, mặc dù ít hơn so với các công tắc truyền thống.

​VI. Đề xuất triển khai​

1. ​Lựa chọn tụ điện: Sử dụng các nhóm tụ điện song song nhiều mô-đun để cân bằng giữa độ chính xác kiểm soát điện áp và giới hạn kích thước.
2. ​Tối ưu hóa cơ cấu tác động: Trang bị cơ cấu tác động tốc độ cao (ví dụ: cơ cấu đẩy từ) để đảm bảo phản hồi ngắt <2 ms.
3. ​Cấu hình bộ phận bảo vệ: Chọn các điện trở phi tuyến (MOVs) có khả năng hấp thụ năng lượng được tính toán dựa trên dung lượng ngắn mạch của hệ thống.

​VII. Tóm tắt​
Giải pháp này kết hợp sự đổi mới về cấu trúc cơ khí với điều khiển điện áp tụ điện để đạt được chi phí thấp, tổn thất thấp và ngắt mạch không có hồ quang trong các công tắc mạch DC. Nó đặc biệt phù hợp cho các kịch bản hoạt động tần suất cao như đường sắt, cung cấp con đường đáng tin cậy cho bảo vệ sự cố trong các hệ thống DC trung và hạ thế.