Lavpriskørsel Lavtab DC-bryderløsning uden bue for jernbanetransport
I. Løsningsoversigt
Denne løsning adresserer beskyttelsesbehovet for DC-systemer (især spændingsforsyning til jernbane) mod kortslutningsfejl ved at foreslå en DC-bryderløsning baseret på en optimeret mekanisk bryderstruktur. Den opnår afbrydelse uden bue gennem kapacitance-spændingstyring, kombineret med lav ledningsforbrug og høj pålidelighed, hvilket gør den egnet til hyppige driftsscenarier.
II. Kerneprincip
Bruger en hurtig mekanisk switch topologi kombineret med forladte kondensatorer og overvoltagebeskyttere:
- Stabil drift: Strøm flyder gennem den mekaniske switch (hovedkredsløb), med ledningsmodstand på mikro-ohm niveau, hvilket resulterer i ekstremt lav forbrug.
- Fejlafbrydelse:
• Når en kortslutningsfejl detekteres, aktiveres den mekaniske switch hurtigt.
• Kondensatormodulen aktiveres, styrer spændingen over den mekaniske switch for at holde den under buetændingstrælden, hvilket muliggør afbrydelse uden bue.
• Kortslutningsstrømmen omdirigeres til parallel kondensator- og overvoltagebeskytter-løkke, hvor overvoltagebeskytteren absorberer energi og dæmper overspændinger.
III. Tekniske parametre
|
Parameterpost |
Værdi/Egenskab |
|
Afbrydelsestid |
<10 ms |
|
Nominel strøm |
800A - 5000A (tilpasselig) |
|
Ledningsforbrug |
μΩ-niveau modstand, typisk værdi ≤50 μΩ |
|
Driftsfrekvens |
≥200 skiftoperationer dagligt |
|
Anvendeligt spændingsniveau |
DC 1.5kV/3kV (jernbane) |
IV. Anvendelige scenarier
• Spændingsforsyningssystemer til jernbane: Opfylder kravene til hyppige skifter og lav forbrug.
• Byens DC-fordelningsnetværk: Fejlbeskyttelse for medium- og lavspændings DC-systemer.
• Industrielle DC-strømsystemer: Anvendelser, der kræver høj pålidelighed.
V. Fordele og begrænsninger
Fordele:
- Lav ledningsforbrug: Mekanisk switch forbliver ledende under normal drift, undgår halvleders varmeopbygning.
- Kontrollerede omkostninger: Ingen behov for fuldstændig faste skift-enheder, gør den mere kosteffektiv end hybridbrydere.
- Afbrydelse uden bue: Aktiv bueudslukning via kapacitance-spændingstyring forlænger switchens levetid.
Begrænsninger:
- Kapacitanskrav: Høvspændings-kondensatormoduler er klodsede, kræver optimeret design baseret på systemets spænding.
- Strømoverførseltid: Afhænger af overvoltagebeskytters energiforbrug, resulterer i en smule langsommere kortslutningsstrømoverførsel sammenlignet med fuldstændig faste løsninger.
- Vedligeholdelsesbehov: Mekaniske komponenter kræver periodisk vedligeholdelse, dog mindre hyppigt end traditionelle brydere.
VI. Implementeringsanbefalinger
- Kondensatorvalg: Brug fler-modul parallel kondensatorgrupper for at balancere spændingstyring præcision og størrelsesbegrænsninger.
- Driveoptimering: Udrust med højhastighedsaktivering mekanismer (fx magnetisk afstødning mekanismer) for at sikre afbrydelsesrespons <2 ms.
- Overvoltagebeskytterkonfiguration: Vælg ikke-lineære resistorer (MOVs) med energiabsorptionsevne beregnet ud fra systemets kortslutningskapacitet.
VII. Sammenfatning
Denne løsning kombinerer innovation i mekanisk struktur med kapacitance-spændingstyring for at opnå lav omkostning, lav forbrug og afbrydelse uden bue i DC-brydere. Den er specielt egnet til høje frekvens drifts-scenarier som jernbane, giver en pålidelig vej for fejlbeskyttelse i medium- og lavspændings DC-systemer.
