
Solución de Rede de Carga Subzero Nórdica
Regións aplicables: 22 países europeos incluíndo Suecia, Noruega, etc.
Obxectivo central: Abordar o reto da carga de vehículos eléctricos (VE) en entornos de frío extremo, promovendo a adopción da mobilidade eléctrica en toda Europa.
PART I: Pontos Técnicos – Três Avances Innovadores
Deseño Resilente a Baixas Temperaturas & Innovación de Materiais
Tecnoloxía Propia Resistente ao Frío: A carcasa do cargador utiliza materiais de alta resistencia e resistentes á presión con sistemas de calefacción interna integrados, garantindo un funcionamento estable ata -40°C. Prevén a degradación da eficiencia da carga causada polas baterías a baixas temperaturas.
Axuste Dinámico de Potencia: Utiliza a tecnoloxía da Internet das Coisas (IoT) para monitorizar a temperatura ambiente e a demanda do usuario en tempo real. Axusta automaticamente a potencia de carga para mitigar a redución da actividade da batería debido ao frío extremo.
Rede de Carga Ultra Rápida de Nivel MW
Cargadores DC Integrados de 480kW Ultra Rápidos: Admite a carga de alta potencia, compatibles con modelos de gama alta (por exemplo, camiões eléctricos, SUVs premium). Permite recargar un alcance de 300+ km en menos de 10 minutos.
Arquitectura Flexible de Implementación: O deseño do cargador permite instalacións murais e autónomas. Adáptase a diversos escenarios nórdicos (comunidades, autovías, centros logísticos), minimizando a pegada espacial mentres maximiza a cobertura.
Xestión Intelixente do Ciclo de Vida
Previsión de IA & Control do Lado do Usuario:
Analiza os patróns de comportamento dos usuarios mediante aprendizaxe automática para asignar proactivamente a capacidade de potencia da estación de carga durante períodos de máxima demanda.
A aplicación móbil permite a reserva, o seguimento en tempo real e o pago integrado, reducindo os tempos de espera.
Ecosistema de Estacións de Carga: Equipadas con instalacións de salón (cafés, servizos de conveniencia), mellorando a experiencia do usuario. O tempo medio de permanencia na carga reduciuse nun 40%.
PART II: Resultados de Implementación – Conquistas de Mercado & Ambientais
Escala de Cobertura & Eficiencia Enerxética
Cobertura de rede en 22 países europeos. O volume total de carga en 2024 alcanzou os 176 millóns de kWh, equivalente á demanda anual de máis de 100.000 VE.
Redución de emisións de carbono de 878.000 toneladas, equivalente á capacidade de secuestro de carbono anual de 4,6 millóns de árbores.
Parcerías de Localización & Penetración de Mercado
Integración da Cadea de Suministro Europea:
Parceiro |
Área |
Logro Clave |
Fornecedor Alemán |
Fabricación de Componentes Núcleo |
Redución dos custos de produción en un 20% |
Empresa Energética do Reino Unido |
Xestión de Coordinación da Rede |
Logrou a carga 100% verde |
Feedback do Usuario & Impacto na Industria
A velocidade de carga aumentou en un 50%; a eficiencia da carga a -20°C mantense similar ás condicións de temperatura ambiente.
Impulsando unha maior adopción de VE na rexión nórdica.
PART III: Planificación Futura – Iteración Tecnolóxica & Expansión Europea
Actualización da Rede Ultra Rápida: Despregar 500 novas estacións de carga ultra rápida ata 2025 nos mercados clave (Alemaña, Reino Unido). Introducir cargadores extremadamente rápidos de 800V con refrigeración líquida compatibles con vehículos de plataforma de alta tensión de próxima xeración.
Integración de PV-Almacenamento-Carga (Fotovoltaica): Combinar sistemas solares fotovoltaicos de teito e sistemas de almacenamento de enerxía para reducir ainda máis as emisións de carbono (Obxectivo: 100% de suministro de enerxía renovable en 2030).
Optimización Extendida de IA: Desenvolver algoritmos de previsión de demanda e utilizar datos sociais para planificar dinamicamente estratexias de expansión de estacións de carga.