
Solución de Red de Carga Subcero Nórdica
Regiones aplicables: 22 países europeos, incluyendo Suecia, Noruega, etc.
Objetivo principal: Abordar el desafío de la carga de vehículos eléctricos (VE) en entornos de extrema frío, promoviendo la adopción de la movilidad eléctrica en toda Europa.
PART I: Destacados Tecnológicos – Tres Avances Innovadores
Diseño Resiliente a Bajas Temperaturas e Innovación de Materiales
Tecnología Propia Resistente al Frío: La carcasa del cargador utiliza materiales de alta resistencia y a presión con sistemas de calefacción interna integrados, asegurando un funcionamiento estable hasta -40°C. Evita la degradación de la eficiencia de carga causada por bajas temperaturas de la batería.
Ajuste Dinámico de Potencia: Utiliza la tecnología de Internet de las Cosas (IoT) para monitorear la temperatura ambiente y la demanda del usuario en tiempo real. Ajusta automáticamente la potencia de carga para mitigar la reducción de la actividad de la batería causada por el frío extremo.
Red de Carga Ultra Rápida de Nivel MW
Cargadores Integrados de CD Ultra Rápidos de 480kW: Soportan carga de alta potencia, compatibles con modelos de gama alta (por ejemplo, camiones eléctricos, SUV premium). Permite recargar 300+ km de autonomía en menos de 10 minutos.
Arquitectura de Despliegue Flexible: El diseño del cargador se adapta tanto a instalaciones empotradas como independientes. Se adapta a diversos escenarios nórdicos (comunidades, carreteras, centros logísticos), minimizando la huella espacial mientras maximiza la cobertura.
Gestión Inteligente del Ciclo de Vida
Predicción de IA y Control del Lado del Usuario:
Analiza patrones de comportamiento del usuario mediante aprendizaje automático para asignar proactivamente la capacidad de potencia de las estaciones de carga durante los períodos pico.
La aplicación móvil permite reservas, monitoreo en tiempo real e integración de pagos, reduciendo los tiempos de espera.
Ecosistema de Estaciones de Carga: Equipado con instalaciones de salón (cafés, servicios de conveniencia), mejorando la experiencia del usuario. El tiempo medio de permanencia en la carga se reduce en un 40%.
PART II: Resultados de Implementación – Éxitos en el Mercado y Medioambientales
Escala de Cobertura y Eficiencia Energética
Cobertura de red en 22 países europeos. El volumen total de carga en 2024 alcanzó 176 millones de kWh, equivalente a la demanda anual de más de 100,000 VE.
Reducción de emisiones de carbono de 878,000 toneladas, equivalente a la capacidad de secuestro de carbono anual de 4.6 millones de árboles.
Alianzas de Localización y Penetración en el Mercado
Integración de la Cadena de Suministro Europea:
Socio |
Área |
Logro Clave |
Proveedor Alemán |
Fabricación de Componentes Principales |
Reducción de costos de producción en un 20% |
Empresa Energética del Reino Unido |
Gestión de Coordinación de Red |
Logró una carga 100% con energía verde |
Feedback de Usuarios e Impacto en la Industria
Aumento de la velocidad de carga en un 50%; la eficiencia de carga a -20°C se mantiene similar a las condiciones de temperatura ambiente.
Impulsando una mayor adopción de VE en la región nórdica.
PART III: Planes Futuros – Iteración Tecnológica y Expansión Europea
Actualización de la Red Ultra Rápida: Desplegar 500 nuevas estaciones de carga ultra rápida para 2025 en mercados clave (Alemania, Reino Unido). Introducir cargadores extremadamente rápidos de 800V con refrigeración líquida compatibles con vehículos de próxima generación de plataforma de alta tensión.
Integración PV-Almacenamiento-Carga (Fotovoltaica): Combinar sistemas fotovoltaicos de techo y de almacenamiento de energía para reducir aún más las emisiones de carbono (Objetivo: 100% de suministro de energía renovable para 2030).
Optimización Extendida de IA: Desarrollar algoritmos de pronóstico de demanda y utilizar datos sociales para planificar dinámicamente estrategias de expansión de estaciones de carga.