24kV Quruşsuz Hava Doldurulmuş Halqalı Ana Blokun Layihə Həlliyatı

Qalın Qatı Yolqanma Yardımı + Quruq Hava Yolqanması kombinasiyası 24kV RMU-ların inkişaf istiqamətini təmsil edir. Yolqanma tələblərinin kompaktlıqla mübarizəsi və qalın köməkçi yolqanmanın istifadəsi ilə fazalar arası və fazalarla yer arasındakı ölçüləri nəzərən ciddi artım olmadan yolqanma imtinalarını keçirə bilərsiniz. Stolb sütununun şekilləndirilməsi vakuum kəsmə modulunun və onun birləşdirici kəsici hattı üçün yolqanmanı möhkəmləyir.

Fazalar arası boşluğun 110mm qalıblığını saxlayarak, avtokonduktor səthinin şəkilləndirilməsi ilə elektrik sahəsinin gücünü və təkmilliyindən azaltmaq mümkündür. Cədvəl 4 fərqli fazalar arası boşluqlar və avtokonduktor yolqanma qalınlığı altında olan elektrik sahəsini hesablayır. Bu, fazalar arası boşluğu 130mm-ə uyğun olaraq artıraraq və dairəvi stolb avtokonduktoruna 5mm epoksit şəkilləndirməsi tətbiq edərək elektrik sahənin gücünün 2298 kV/m olduğunu göstərir. Bu, quru havanın maksimum dayanma gücündən (3000 kV/m) bir məhdud payda saxlanır.

Cədvəl 4: Fərqli Fazalar Arası Boşluqlar və Avtokonduktor Yolqanma Qalınlığı Altında Olan Elektrik Sahə Şərtləri

Quruq havanın düşük yolqanma gücü səbəbindən, yalnızca qalın yolqanma izolyasyonu kəsmə boşluğunun voltaj dayanma problemi həll edilə bilməz. İki kəsmə konfiqurasiyası voltajı iki gaz boşluğu arasında effektiv şəkildə paylaşır. İzolyator və yerdən kontaktların qoşulduğu mərkəzləşdirilmiş sahə oblastlarında sahə zəncirleri (sahə qoruyucuları) tərtib edilərək, sahə gücünü azaltmaq və havadan boşluğun ölçüsünü minimize etmək mümkündür. Şəkil 3 göstərdiyi kimi, qalın nylon ana valcinin iki kəsmə mekanizminin dövrəni, işləmə, izolyasiya və yerdən durdurma vəziyyətlərini təmin etməsi üçün fırlanmasına səbəb olur. Statik kontaktlarda, 60mm diametrli və epoksit şəkilləndirməsi ilə, 100mm boşluğun 150kV şimşək impulsu dayanma voltajına dayanmasını təmin edir.

Digər üsullar, uzluq fazaya ayırılmış düzənlemələr, yüksək güclü bir fazada ləğv tanklarının istifadəsi və ya qaz təzyiqinin ortaölçülü artırılması da 24kV dayanma tələblərini ödəyə bilər. Amma, RMU-ların alış-veriş qiyməti aşağı olmalıdır və çox yüksək xərclər istifadəçilər tərəfindən qəbul edilə bilməz. Optimallaşdırılmış dizayn vasitəsilə, RMU genişliyinin ortaölçülü artırılması ilə 24kV ekoloji qaz izolyasiya RMU-larının aşağı alış-veriş qiyməti və kiçik ölçülülük hədəfinə çatmaq mümkündür.

1. Eco-Gaz RMU-lardakı Yer Switchlərinin Düzeni
İki asılı dairə metodu yer switchlərinin funksiyalarını icra edə bilər:

• Çıxış tərəfindəki yer switchi (aşağı yer switchi)
• Avtokonduktor tərəfindəki yer switchi (üst yer switchi), seçimə bağlı E0 reytinqi, yerləşdirmə işlərində baş switchin koordinasiyası tələb olunur.

Dövlət Şəbəkəsinin "12kV RMU (Kabinet) Standartlaşdırılmış Dizayn Sistemi" 2022-ci il versiyası, bütün üç vəziyyət switchlərinin (izolyasiya, qoşulma, yerləşdirmə) avtokonduktor tərəfindən tətbiq edilməsini tələb edir, bu, "Avtokonduktor Tərəfindən Birləşdirilmiş Fonksiyalı Yer Switchi" adlandırılır.

Elektrik təhlükəsizlik qaydaları, yer konduktoru/yer switchi və təmir edilən təchizat arasında heç bir circuit breaker (CB) və ya füzeyin olması ehtiyacını tələb edir. Dizayn məhdudiyyətləri səbəbindən yer switchi və təchizat arasına CB varsa, hər ikisi bağlandıqdan sonra CB-nin açılmamasını təmin etmək üçün tədbirlər gətirilməlidir. Beləliklə:

• Xətt Tərəfindəki Yer Switchi, CB-nin aşağı hissəsində yerləşir və doğrudan yerləşdirilmiş çıxış kabellərinə qoşulur, bu, onun və təchizat arasındakı heç bir CB olmadığından qaydanın tələbini təmin edir.
• Avtokonduktor Tərəfindəki Yer Switchi, CB-nin üstündə yerləşir və onun və yerləşdirilmiş çıxış kabelləri arasına vakuum CB düşür, bu, doğrudan qoşuluş tələbini pozur. Yer switchi və CB-nin bağlandıqdan sonra, CB-nin açılmasını önləmək üçün tədbirlər gətirilməlidir. Məsələn, bloklayıcı plakanın vasitəsiylə CB trip dairəsinin kəsilməsi və ya CB-nin səhvi açılışını və yerdən alınmasının itirilməsini önleyən mexaniki interloklar.

Milli şəbəkə standartları, mexaniki və elektrik interlokların tətbiqini el və ya elektrik vasitəsilə CB-nin açılmasını önləmək üçün tələb edir, birləşdirilmiş fonksiyalı yer switchi, CB-nin (bağlanmış) tərəfindən kabellərin yerləşdirilməsi zamanı.

Milli şəbəkə standartlarında Avtokonduktor Tərəfindən İzolyasiya-Yerləşdirmə Üç Vəziyyət Switchin seçilməsinin əsas səbəbi yerləşdirmə/quraşdırma kapasitəsidir:

• SF6 RMU-ları: SF6 havanın yolqanma gücünün təxminən 3 dəfə, və qaz söndürmə kapasitəsinin təxminən 100 dəfə daha yaxşı olduğu, sürtünməyə görə, yer switchinin quraşdırma kapasitəsinin təmin edilməsini təmin edir.
• Eco-Gaz RMU-ları: Eco-gazların özü qaz söndürmə kapasitəsi yoxdur və daha pis yolqanma gücü var. Tələb olunan quraşdırma kapasitəsinin təmin edilməsi, çox yüksək bağlanma sürətlərinə ehtiyac duyur. Amma, standart RMU işləmə mexanizmləri belə sürətlər üçün enerji yoxdur. Xətt tərəfindəki yer switchinin istifadəsi, daha pahalı sürətli mexanizmlər, qazdayan kontaktlar və qüvvə analizi tələb edir, bu, xərcləri və mürəkkəbliyini artırır. Avtokonduktor Tərəfindəki Yer Switchləri, CB interloklama həllərini tələb etsə də, daha güclü quraşdırma kapasitəsi və yerləşdirmənin etibarlılığını təmin edir.

SF6 və Eco-Gaz Texnologiyası və Məhsulların Analizi göstərir ki, 12kV Eco-Gaz RMU-ları minimal ölçülərlə izolyasiya və temperatur artımı tələblərini ödəyə bilər, bu, olgun texniki həlli təmin edir.

Ötərən, 24kV Eco-Gaz Izolyasiya məhsulları hələ də limitlənmişdir.Əsas çətinlik, ancaq daha yüksək voltaj səviyyəsi, bu, ölçü və xərclərinin çox böyükdən çox artmasına səbəb olur, bu, inkişafı çətinləşdirir. Yolqanma qazı növü, doldurma təzyiqi, qaz tankı həcmi və köməkçi yolqanma xərclərinin balanslaşdırılması, aşağı xərclərli, kiçik ölçülü RMU-ların dizayn etmək üçün vacibdir. SF6-nın uğurlu əvəz edilməsi, yalnız daxili bazarın qazanılmasını deyil, global yayılmanın da təmin ediləcək və Çinin aşağı karbonlu, ekoloji məhsullarını dünya miqyasında təbliğ etməyə imkan verəcəkdir.