
Výzva: Prostory tradičních GIS napěťových transformátorů
V centrálních městských oblastech, podzemních transformačních stanicích nebo vysokohustotních distribučních sítích jsou prostorové zdroje transformačních stanic extrémně omezené. Tradiční GIS napěťové transformátory (VTs), díky své samostatné struktuře, trpí velkou fyzickou velikostí (rozloha často přesahuje 4 m² pro zařízení 400 kV), rozptýlenými komponenty a složitými spoji plynových oddílů. To nejen prodlužuje instalační cykly, ale také ztěžuje splnění návrhových požadavků moderních kompaktních transformačních stanic, stávají se klíčovým uzlem omezujícím modernizaci městských sítí.
Řešení: Modulární integrovaný design typu "sendvič"
Očekávané výhody: Předefinování standardů zařízení pro vysokohustotní scénáře
|
Indikátor |
Míra zlepšení |
Praktická hodnota |
|
Instalační pracovní hodiny |
Zkráceno o 40% |
Čas instalace jednoho VT ze 12 na 7,2 hodin |
|
Využití prostoru |
Zvýšeno o 35% |
Ušetření 1/3 rozlohy zařízení pro stejnou kapacitu transformační stanice |
|
Aplikační scénáře |
Omezení prolomena |
Podzemní transformační stanice / vícepatrové transformační stanice / rekonstrukce starých stanic |
|
Celkové náklady během životnosti |
Sníženy o 18% |
Snížená složitost údržby ↓ + Snížená míra selhání ↓ + Snížené spotřebě energie ↓ |
Ověření aplikace scénáře
Toto řešení bylo nasazeno v projektech jako je podzemní 275 kV transformační stanice v Shinjuku, Tokio, a inteligentní síť obchodního distriktu Hongqiao v Šanghaji:
Závěr: Nevyhnutelná evoluce kompaktního návrhu
Prostřednictvím technologické cesty Modulární integrace (Integrace) + Lehké materiály (Lehkost) + Strukturální optimalizace (Kompaktnost), toto řešení předefinuje hranice prostorové efektivity GIS napěťových transformátorů. Jeho hodnota spočívá nejen v osvobození 35 % rozlohy transformační stanice, ale také v poskytnutí škálovatelné hardwarové architektury pro budoucí ultravysokohustotní městské elektrické sítě.