
Проблема: Ограниченото пространство на традиционните GIS напреженчески трансформатори
В централните градски зони, подземни трансформаторни станции или високоплотни електроенергийни мрежи, ресурсите от пространството на трансформаторната станция са изключително ограничени. Традиционните GIS напреженчески трансформатори (VTs), поради своята самостоятелна конструкция, страдат от големи физически размери (площта обикновено надхвърля 4 м² за оборудване на 400кВ), разпръснати компоненти и сложни точки за свързване на газови камери. Това не само води до дълги инсталационни цикли, но и затруднява удовлетворяването на дизайнерските изисквания на модерните компактни трансформаторни станции, ставайки ключов бутилдук, който ограничава модернизацията на градските мрежи.
Решение: Модулна интегрирана конструкция в стил „сендвич“
Очаквани предимства: Преосмисляне на стандартите за оборудване в условия на висока плътност
| 
 Индикатор  | 
 Степен на подобрение  | 
 Практична стойност  | 
| 
 Часове за инсталация  | 
 Съкратени с 40%  | 
 Време за инсталация на един VT от 12 → 7.2 часа  | 
| 
 Използване на пространството  | 
 Увеличено с 35%  | 
 Спестява 1/3 от площта на оборудването за същата капацитет на трансформаторна станция  | 
| 
 Приложими сценарии  | 
 Граници премахнати  | 
 Подземни трансформаторни станции / Многоетажни трансформаторни станции / Реновация на старите станции  | 
| 
 Цикъл на живота - разходи  | 
 Намалени с 18%  | 
 Намалена сложност на О&П ↓ + Намалена честота на откази ↓ + Намалено енергопотребление ↓  | 
Валидация на приложимостта на сценария
Това решение е приложено в проекти като подземната 275кВ трансформаторна станция в Синдзюку, Токио, и умната мрежа в бизнес района Шанхай Хонгкуо:
Заключение: Неизбежната еволюция на компактния дизайн
Чрез технически път на Модулна интеграция (Интеграция) + Леки материали (Лекачество) + Структурна оптимизация (Компактизиране), това решение преосмисля границите на пространствената ефективност на GIS напреженческите трансформатори. Неговата стойност не се ограничава само до освобождаването на 35% от площадта на трансформаторната станция, но предоставя и скалабилна хардуерна архитектурна основа за бъдещата ултра-високоплотна градска електроенергийна мрежа.