
Ⅰ. نقاط رئيسية لتطوير بنية النظام للعتاد الكهربائي المتوسط الجهد
- دمج تقنية العزل الصديقة للبيئة (للعتاد الكهربائي المتوسط الجهد)
- حلول خالية من الـ SF₆: تبني الهواء الجاف أو الغاز الممزوج AirPlus® كبديل للـ SF₆ التقليدية (GWP <1) في العتاد الكهربائي المتوسط الجهد، مما يدعم التحويل البيئي على مدار دورة حياة المعدات (مثل ABB PrimeGear ZX0).
- تصميم مدمج: الهيكل النمطي يقلل المساحة بنسبة 25%، مثالي للتطبيقات الحساسة للمكان مثل العقارات التجارية والبيانات.
- تعزيز طبقة الاستشعار الذكية (تطبق على العتاد الكهربائي المتوسط الجهد)
|
نوع الرصد
|
الإنجاز التكنولوجي (في العتاد الكهربائي المتوسط الجهد)
|
|
المعلمات الكهربائية
|
نشر أجهزة استشعار لاسلكية غير غازية (مثل PG-C10)، تدعم قياس التيار من 5A-400A بدقة 0.5%.
|
|
الحالة الميكانيكية
|
استخدام أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء + خوارزميات تحليل الاهتزاز لمراقبة انحراف سرعة الفتح والإغلاق ضمن ±0.1ms.
|
|
شيخوخة العزل
|
تكامل أجهزة استشعار التفريغ الجزئي ذات الحساسية العالية (مستوى pC) + نظام تشخيص AI لنماذج PRPD.
|
Ⅱ. تحسين عميق لنماذج الصيانة التنبؤية للعتاد الكهربائي المتوسط الجهد
- التوقع القائم على البيانات للأعطال (للعتاد الكهربائي المتوسط الجهد)
- الاندماج متعدد المصادر للبيانات:
- المعلمات الكهربائية MVS (الأوكتافات التوافقية للتيار والجهد) + الخصائص الميكانيكية (طيف الاهتزاز) + بيانات البيئة (درجة الحرارة / الرطوبة).
- تخزين البيانات القائم على البلوكشين يضمن مصداقية بيانات التشغيل MVS، ويدعم تتبع المسؤولية عن الأعطال.
- تحسين استراتيجية الصيانة الديناميكية
- نظام التقييم الصحي: يولد رسومات رادار صحية للمعدات بناءً على مؤشرات التدهور (مثل معدل ارتفاع درجة الحرارة، شدة التفريغ الجزئي).
- تحسين جدولة الموارد: يتكامل مع خرائط GIS لتحديد موقع MVS المعيبة، ويقوم بتنزيل أوامر العمل تلقائيًا إلى أقرب فريق صيانة.
Ⅲ. ابتكارات في التوأم الرقمي والتشغيل عن بعد للعتاد الكهربائي المتوسط الجهد
- منصة التشغيل الهولوغرافية (للعتاد الكهربائي المتوسط الجهد)
- التوأم الرقمي ثلاثي الأبعاد:
- الرسم الحقيقي لحالات MVS الداخلية (مثل موضع الشتر، درجة حرارة الاتصال).
- يدعم فحوصات VR الافتراضية لـ MVS، مما يقلل من المخاطر المرتبطة بالتدخل البشري في المناطق ذات الجهد العالي.
- تعزيز التحكم التتابعي بتلمسة واحدة:
- نظام الرف الميكانيكي + معايرة الفيديو لـ MVS، مما يضمن خطأ وضع السيارة ≤1mm (مع مراعاة خطة التحويل Faten).
- الهندسة التعاونية بين الحافة والسحابة (ضمان استجابة MVS)
- تأخير الاستجابة: إنذار الحافة لـ MVS <100ms، اتخاذ القرار السحابي <2s.
Ⅳ. الحلول الخاصة بالصناعة للعتاد الكهربائي المتوسط الجهد
|
السيناريو
|
التكيف الفني MVS
|
فوائد الحالة
|
|
مراكز البيانات
|
عزل الأخطاء بمستوى ميلي ثانية + احتياطية الخطوط الثنائية في MVS
|
وقت التوقف السنوي ≤ 3 دقائق
|
|
المنصات البحرية
|
طلاء مقاوم للتآكل + شبكة أجهزة استشعار لاسلكية لـ MVS، مقاومة للتآكل بالرش المالح
|
تكلفة الصيانة ↓ 45%
|
|
محطات الطاقة الشمسية
|
تحكم في تدفق الطاقة ثنائي الاتجاه + خوارزميات كبت التوافقية في MVS
|
خسائر الطاقة ↓ 15%
|
|
النقل بالسكك الحديدية
|
حماية الاهتزاز/الصدمات + تتبع الحالة على مدار الساعة في MVS
|
سرعة الاستجابة للأعطال ↑ 70%
|
Ⅴ. قياس القيمة المستدامة للعتاد الكهربائي المتوسط الجهد
- تخفيض الكربون: تقنية خالية من الـ SF₆ في MVS تقلل من انبعاثات CO₂ المكافئة بمقدار 12 طناً لكل خزانة سنوياً.
- الفوائد الاقتصادية:
- تكلفة العمالة للصيانة MVS ↓ 50% (في المحطات بدون طاقم).
- خسائر الوقت غير المخطط لها بسبب توقف MVS ↓ 60% (بناءً على بيانات منصة النفط).
- إطالة العمر: الصيانة التنبؤية تمدد عمر الخدمة MVS إلى 25+ سنة.