Trofazijske krpice za izolaciju za glavne busbare od 252kV i 363kV

Trofazijski izolatori u obliku krunice (za glavnu busbar) koristeni u GIS opremi od 252kV/363kV su ključni komponenti visokonaponske plinsko izolirane prekidačne opreme, a njihov dizajn mora zadovoljavati zahtjeve za izolaciju, mehaničku čvrstoću i prilagodljivost okolišu pod visokim naponima. Evo kompleksne tehničke analize:
1. Dizajnerske značajke i optimizacija
Strukturni dizajn
Korištenjem strukture s trofaznim zajedničkim kutijom, deformacija električnog polja smanjena je optimizacijom geometrijskog oblika izolatora u obliku krunice (poput radijusa konkavnog zakrivljenosti), a uniformnost električnog polja između tri faze poboljšana je više od 20%
Otkazivanje tradicionalnih metalnih štitnih prstenova (kao što su proizvodi od 252kV), smanjenje potrošnje SF6 plina za 15% i izbjegavanje rizika od djelomične razlake
Materijali i procesi
Dodavanje aluminijevog ili titandijoxidnog punjenja epoksni kompozitnim materijalima, dizajniranje gradijenta dielektrične konstante (ε=3.98-14.58) i povećanje napona pri kojem dolazi do iskrsavanja za 13.8%
3D tisak kombiniran s vakuumskom lisnjenom tehnologijom za postizanje složenih dielektričnih struktura, s mehaničkom čvrstoćom koja zadovoljava 1.5 puta nominalni hidrantički test na tlak vode
2. Performanse i validacija
Električne performanse
Proizvod 252kV ima izdržljivost na naponski test na mrežnom naponu od 230kV, a na gremskom udaru od 550kV; proizvod 363kV ima izdržljivost na naponski test na mrežnom naponu od 300kV, a na gremskom udaru od 800kV
Kapacitet djelomične razlike ≤ 5pC, napadni napon može se čak povećati za 6.7% u prisutnosti metala kao tuđeg tijela
Mehaničke performanse
Maksimalna deformacija ≤ 0.45mm, stres na sučelju ispod 70MPa, verificiran hidrauličkim testom na oštećenje
3. Tipične primjene i analiza grešaka
Scenariji primjene
Povezivanje glavnog busbara 252kV/363kV GIS-a, poput gradske pretvorbe, industrijskih sustava snabdijevanja strujom (poput automobilske proizvodnje, industrije proizvodnje motora)
Korištenje u kombinaciji s izolacijskim prekidačima (kao što je tip GW22B-363D) i prekidačima za zemljanje (kao što je tip JW10-550)
Statistika grešaka
Razlike uzrokovane tuđim tijelima u greškama 252kV GIS-a čine 29%, a stopa oštećenja opreme koja je u upotrebi manje od 5 godina čini cak 89%
Rizik od propadanja značajno se povećava kada su metalne štapiće raspoređene u regionu niskog potencijala, a najviši djelomični razlog su pješčani čestice

Napomena: Moguća je prilagodba s crtežima