ओपन टर्मिनल ब्लक OT कपर
मुख्य विशेषताहरू
| ब्राण्ड | Switchgear parts |
| मॉडल नंबर | ओपन टर्मिनल ब्लक OT कपर |
| निर्धारित विद्युत धारा | 20A |
| श्रृंखला | OT |
सप्लायरद्वारा प्रदान गरिएको उत्पादन विवरण
OT कप्पर ओपन टर्मिनल ("OT" "ओपन टर्मिनल" भन्दा, खुला संरचनाको अर्थमा) बोल्ट प्रकारको उपकरण टर्मिनल (जस्तै ग्राउंडिङ टर्मिनल, वितरण बक्साको कप्पर बार, मोटर टर्मिनल) सँग कप्पर तार जोड्नका लागि विशेष रूपमा डिझाइन गरिएको मानकीकृत घटक हो। यसको मुख्य विशेषता "U-आकारको खुला कनेक्सन छोर + ट्यूब/फोक्स आकारको क्रिम्पिङ छोर" हो, यसले बोल्ट खुलाउन बिना सध्यै बोल्टमा फिट गर्न र टाइटन गर्न सकिन्छ, यसले सुविधा र कम इम्पिडन्स कन्डक्टिभिटीको फाइदेनहरूलाई जोड्छ। यो वितरण ग्राउंडिङ, औद्योगिक उपकरण वायरिङ, ऑटोमोबाइल इलेक्ट्रिक आदि विभिन्न परिस्थितिमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र यो बोल्ट कनेक्सन दृश्यमा वायरिङ दक्षता बढाउनको लागि मुख्य घटक हो
OT कप्पर ओपन टर्मिनल ब्लकको डिझाइन मुख्य रूपमा "खुला कनेक्सन छोरको बोल्ट संगतता" र "क्रिम्पिङ छोरको तार ठोक्का विश्वसनीयता" आधारित छ, र संरचना र प्रक्रियाले चाहिँ त्वरित स्थापना र स्थिर कन्डक्टिभिटीको आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ
OT कप्पर ओपन-एन्ड टर्मिनल ब्लकको अनुप्रयोग दृश्यहरू अत्यधिक सामग्रीको रूपमा "बोल्ट ठोक्का र त्वरित वायरिङ" क्षेत्रमा एकत्रित छन्, जसको मुख्य आच्छादन:
वितरण र ग्राउंडिङ प्रणाली:
थुप्रा वोल्टेज वितरण बक्साको ग्राउंडिङ: 4-25mm ² कप्पर ग्राउंडिङ तारलाई वितरण बक्साको ग्राउंडिङ बार (बोल्ट लगाएको) सँग जोड्नका लागि प्रयोग गरिन्छ। OT-10 टर्मिनल (M6 बोल्ट संगत) ले सध्यै ग्राउंडिङ बार बोल्टमा फिट गर्न सकिन्छ र त्वरित रूपमा ग्राउंडिङ सर्किट वायरिङ पूरा गर्न सकिन्छ, GB 50169 "ग्राउंडिङ उपकरणको निर्माण र स्वीकृति कोड" अनुसार;
भवन लाइटनिङ ग्राउंडिङ: छत्तामा लाइटनिङ स्ट्रिप (कप्पर) र डाउन कन्डक्टर (25-50mm ² कप्पर तार) बीचको कनेक्सन, OT-25 टर्मिनल M8 बोल्ट संगत छ, र लाइटनिङ स्ट्रिप बोल्टको ठोक्का बिन्दुमा त्वरित वायरिङ गरिन्छ जसले लाइटनिङ कन्डक्टिभिटी गारण्टी दिन्छ।
औद्योगिक उपकरणको क्षेत्रमा:
मोटर जन्क्सन बक्स: 16-70mm ² कप्पर केबललाई मोटर टर्मिनल पोस्ट (बोल्ट लगाएको) सँग जोड्नका लागि प्रयोग गरिन्छ। OT-35 टर्मिनलले मोटर टर्मिनल पोस्ट बोल्ट खुलाउन नपर्दछ र सध्यै फिट गर्न सकिन्छ र टाइटन गर्न सकिन्छ, यसले मोटर डाउनटाइम घटाउन सहायता गर्छ (जस्तै उत्पादन लाइन मोटर रखनाको लागि);
इन्वर्टर/PLC नियन्त्रण बक्स: 6-16mm ² कप्पर तारलाई नियन्त्रण बक्साको अन्दरको बोल्ट प्रकारको टर्मिनल ब्लकसँग जोड्न उपयुक्त छ। OT-10 टर्मिनल ले छोटो आकार छ र बक्साको अन्दरको घन वायरिङको लागि संगत छ। यसले बक्साको अन्दरको नमी रोक्नका लागि टिन प्लेटिङ छ।
ऑटोमोबाइल र परिवहन इलेक्ट्रिक:
नयाँ ऊर्जा वाहनको थुप्रा वोल्टेज सर्किट: 2.5-10mm ² कप्पर तारलाई ऑन-बोर्ड नियन्त्रक (जस्तै BMS, MCU) को बोल्ट टर्मिनलसँग जोड्नका लागि प्रयोग गरिन्छ, OT-6 टर्मिनल (M4 बोल्ट संगत) -40 ℃~120 ℃ तापमान टोलरेन्स छ, यो वाहन केबिनको तापमान दोलाको लागि उपयुक्त छ, र त्वरित रूपमा वायर हार्नेस असेम्बली पूरा गर्न सकिन्छ;
व्यावसायिक वाहन बैटरी वायरिङ: 25-50mm ² कप्पर तारलाई बैटरीको पोजिटिभ/नेगेटिभ बोल्टसँग जोड्नका लागि प्रयोग गरिन्छ। OT-50 टर्मिनलले U-आकारको खुला छोर छ जसले बैटरीको मोटो बोल्टमा फिट हुन्छ। स्थापना गर्दा, बैटरी टर्मिनल पोस्ट खुलाउन नपर्दछ र यसले पावर फेल रिस्क रोक्न सहायता गर्छ।
सम्बन्धित उत्पादहरू
-
हाइड्रोलिक पम्पहरू
-
ताम्र पाइप टर्मिनल क्रिम्पिङ उपकरणहरु
-
३५ किलोवोल्ट ३ # आंतरिक शंकु प्लग-इन टर्मिनल
-
२२० किलोवोल्ट जीआईएस केबल टर्मिनल/ट्रान्सफार्मर टर्मिनल (संरचना ६२०)
-
२२० केवी जीआईएस केबल टर्मिनल/ट्रान्सफार्मर टर्मिनल (९६० संरचना)
-
66-138 kV GIS केबल टर्मिनल ट्रान्सफोर्मर टर्मिनल (470 संरचना)
-
६६-१३८ किलोवोल्ट जीआईएस केबल टर्मिनल ट्रान्सफार्मर टर्मिनल (संरचना ७५७)
सम्बन्धित ज्ञान
-
१०केवी वितरण रेखामा एकल-प्रेरण ग्राउंडिङ दोष र उसको समाधानएकल-चरण भू-दोषका विशेषताहरू र पत्ता लगाउने उपकरणहरू१. एकल-चरण भू-दोषका विशेषताहरूकेन्द्रीय अलार्म संकेतहरू:चेतावनी घण्टा बज्छ, र "एक्स केभी बस सेक्सन वाइ तिर भू-दोष" लेबल गरिएको सूचक बत्ती जल्छ। पेटर्सन कुण्डली (आर्क उपशमन कुण्डली) द्वारा तटस्थ बिन्दु भू-संयोजित गरिएका प्रणालीहरूमा, "पेटर्सन कुण्डली सञ्चालित" सूचक पनि जल्छ।विद्युत् रोधकता निगरानी भोल्टमिटर संकेतहरू:दोषयुक्त चरणको भोल्टेज घट्छ (अपूर्ण भू-संयोजनको अवस्थामा) वा शून्यमा झर्छ (दृढ भू-संयोजनको अवस्थामा)।अरू दुई चरणहरूको भोल्टेज बढ्छ—अ01/30/2026 -
११०किलोवोल्ट से २२०किलोवोल्ट तक की विद्युत ग्रिड परिवर्तकको न्यूट्रल बिन्दु ग्राउंडिङ ऑपरेशन मोड११०केवी र २२०केवी विद्युत ग्रिड ट्रान्सफोर्मरहरूको न्यूट्रल पाइन्ट ग्राउंडिङ ऑपरेशन मोडहरूको व्यवस्था ट्रान्सफोर्मरको न्यूट्रल पाइन्टको अवरोध बर्तिनुहोस् र सुबस्टेशनको जीरो-सिक्वेन्स इम्पीडन्स बाहेको बदल नहुने र निकाल्दा प्रणालीको कुनै बिन्दुमा जीरो-सिक्वेन्स विश्वस्त समग्र इम्पीडन्स धनात्मक-सिक्वेन्स विश्वस्त समग्र इम्पीडन्सको तीन गुना भन्दा बढी हुनुभएको हुनुपर्छ।निर्माण र तकनीकी सुधार विकास परियोजनाहरूमा २२०केवी र ११०केवी ट्रान्सफोर्मरहरूको न्यूट्रल पाइन्ट ग्राउंडिङ मोडहरू निम्न आवश्यकताहरूलाई01/29/2026 -
सबस्टेशनहरू किन पाथर ग्रेभल छोटो पाथर र चुर्न गरिएको चट्टान प्रयोग गर्छन्?सबस्टेशनहरूले भाँडा, बजर, छिटो र चुर्न ग्रेनलाई किन प्रयोग गर्छन्?सबस्टेशनहरूमा, विद्युत र वितरण ट्रान्सफार्मर, प्रसारण लाइनहरू, वोल्टेज ट्रान्सफार्मर, करंट ट्रान्सफार्मर र डिसकनेक्ट स्विच जस्ता उपकरणहरूले अवश्य ग्राउंडिङ गरिनुपर्छ। ग्राउंडिङ भन्दा बाहेक, अब हामी गहिरो रूपमा जान्छौं कि किन बजर र चुर्न ग्रेनलाई सबस्टेशनहरूमा सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। यी छिटो देखिन्थ्यो आम छन्, तर यी सुरक्षा र कार्यात्मक महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्।सबस्टेशन ग्राउंडिङ डिझाइनमा—विशेष गरी जब धेरै ग्राउंडिङ विधिहरू प्रय01/29/2026 -
यस्तो विद्युत ट्रान्सफार्मरको कोरलाई केवल एउटै बिन्दुमा ग्राउन्ड गर्नुपर्छ? धेरै बिन्दुहरूमा ग्राउन्ड गर्ने अधिक विश्वसनीय छैन?ट्रान्सफर्मर कोरलाई ग्राउंड गर्नुपर्छ किन?संचालनको समयमा, ट्रान्सफर्मर कोर र त्यसको धातु प्रणाली, भागहरू, र घटकहरू जसले कोर र वाइंडिङहरूलाई ठोक्दछन्, एउटा मजबुत विद्युत क्षेत्रमा अवस्थित छन्। यस विद्युत क्षेत्रको प्रभावमा, यी भागहरू धराको सापेक्षमा उच्च विभव प्राप्त गर्छन्। यदि कोर ग्राउंड गरिँदैन भने, कोर र ग्राउंड गरिएको फिक्सिङ संरचना र टङ बीचमा विभवान्तर रहनेछ, जुन अनिर्दिष्ट डिस्चार्ज हुन सक्छ।अतिरिक्तमा, संचालनको समयमा, वाइंडिङहरूको आसपास एक मजबुत चुम्बकीय क्षेत्र छ। कोर र विभिन्न धातु संर01/29/2026 -
ट्रान्सफर्मर न्यूट्रल ग्राउंडिङको बुझाउनI. न्यूट्रल पाइंट क्या है?ट्रांसफोर्मर और जनरेटर में, न्यूट्रल पाइंट एक विशिष्ट बिंदु होता है जहाँ इस बिंदु और प्रत्येक बाह्य टर्मिनल के बीच निरपेक्ष वोल्टेज समान होता है। निम्नलिखित आरेख में, बिंदुOन्यूट्रल पाइंट को दर्शाता है।II. न्यूट्रल पाइंट को ग्राउंड क्यों किया जाता है?तीन-फेज एसी पावर सिस्टम में न्यूट्रल पाइंट और पृथ्वी के बीच की विद्युत संयोजन विधि कोन्यूट्रल ग्राउंडिंग विधिकहा जाता है। यह ग्राउंडिंग विधि सीधे प्रभाव डालती है:पावर ग्रिड की सुरक्षा, विश्वसनीयता और आर्थिकता पर;सिस्टम उपकर01/29/2026 -
रेक्टिफायर ट्रान्सफोर्मर र पावर ट्रान्सफोर्मर बीच कुन कुरा फरक छ?रेक्टिफायर ट्रान्सफोर्मर क्या है?"पावर कन्वर्जन" एक सामान्य शब्द है जो रेक्टिफिकेशन, इनवर्टिंग, और फ्रीक्वेंसी कन्वर्जन को शामिल करता है, जिसमें रेक्टिफिकेशन सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। रेक्टिफायर उपकरण इनपुट AC पावर को रेक्टिफिकेशन और फिल्टरिंग के माध्यम से DC आउटपुट में परिवर्तित करता है। रेक्टिफायर ट्रान्सफोर्मर ऐसे रेक्टिफायर उपकरण के लिए पावर सप्लाई ट्रान्सफोर्मर के रूप में कार्य करता है। औद्योगिक अनुप्रयोगों में, अधिकांश DC पावर सप्लाई रेक्टिफायर ट्रान्सफोर्मर और रेक्टिफायर उपकर01/29/2026
