OT bakra otvoreni terminalni blok

OT bakarni otvoreni terminal ("OT" znači "Otvoreni Terminal", što odgovara otvorenoj strukturi) je standardizovani komponent dizajniran posebno za povezivanje bakarnih žica sa opremom na bazi šrafova (poput zemljišnih terminala, bakrenih traka raspodelne kutije, motor terminala). Njegova ključna karakteristika je "U-oblikovani otvoreni konekcijski kraj + cevasti/vidičast crimping kraj", koji se može direktno zakručiti na šraf i zategnuti bez demontaže šrafa, kombinujući ugodnost i prednosti niske impedancije. Široko se koristi u zemljišnim sistemima raspodele struje, priključenju industrijske opreme, automobilskoj elektronici i drugim scenarijima, a predstavlja ključni komponent za poboljšanje efikasnosti priključenja u scenarijima sa šrafovima
Dizajnersko jezgro OT bakarnog otvorenog terminala je "kompatibilnost šrafova otvorenog konekcijskog kraja" i "pouzdanost fiksacije žice crimping krajem", a struktura i proces moraju istovremeno da zadovoljavaju zahteve za brzom instalacijom i stabilnom vodljivošću
Scenariji primene OT bakarnih otvorenih terminala su visoko koncentrisani u oblasti "fiksacije šrafovima i brzog priključenja", sa ključnim pokrivenjem:
Sistem raspodele i zemljišta:
Niskonaponska zemljišna traka raspodelne kutije: koristi se za povezivanje bakrene zemljišne žice od 4-25mm ² sa zemljišnom trakom raspodelne kutije (na šrafovu). OT-10 terminal (kompatibilan sa M6 šrafovima) može se direktno staviti na šraf zemljišne trake kako bi se brzo završilo priključenje zemljišne petlje, u skladu sa GB 50169 "Pravilnik o izgradnji i prihvatanju zemljišnih uređaja";
Zaštita građevina od munje: Povezivanje munjene trake (bakar) na krovu sa spuštačem (25-50mm ² bakarna žica), OT-25 terminal je kompatibilan sa M8 šrafovima, i brzo priključenje se vrši na fiksnoj tački šrafa munjene trake kako bi se osigurala vodljivost za zaštitu od munje.
U oblasti industrijske opreme:
Kotac za spojeve motora: koristi se za povezivanje bakrenih kablova od 16-70mm ² sa terminalima motora (fiksirano šrafovima). OT-35 terminali ne zahtevaju demontazu šrafova terminala motora i mogu se direktno ubaciti i zategnuti kako bi se smanjio vremenski propust motora (poput održavanja motora na proizvodnoj liniji);
Inverzorski/PLC kontrolni kabinet: Pogodan za povezivanje bakrenih žica od 6-16mm ² sa terminalima na šrafovima unutar kontrolnog kabinetа. OT-10 terminal ima kompaktnu veličinu i kompatibilan je sa gustom priključnjom unutar kabinetа. Pokriven je cinkom kako bi se suprotstavio vlago unutar kabinetа.
Automobilska i transportna elektronika:
Niskonaponski krugovi novih energetskih vozila: koriste se za povezivanje bakrenih žica od 2.5-10mm ² sa šrafovima terminala na-bordo kontrolera (poput BMS, MCU), OT-6 terminal (kompatibilan sa M4 šrafovima) s otpornošću na temperaturu od -40 ℃~120 ℃, pogodan za fluktuacije temperature unutar kabine, i brzo završava montažu žice;
Priključenje baterija teretnih vozila: koristi se za povezivanje bakrenih žica od 25-50mm ² sa pozitivnim/negativnim šrafovima baterije. OT-50 terminal ima U-oblikovani otvor koji se prilagođava debljom šrafu baterije. Tijekom instalacije nije potrebno uklanjati šraf terminala baterije kako bi se izbegao rizik od isključivanja struje.