| ব্র্যান্ড | Rw Energy |
| মডেল নম্বর | মোবাইল এনার্জি স্টোরেজ চার্জার |
| নামিনাল ভোল্টেজ | DC 800V |
| নির্ধারিত বৈদ্যুতিক প্রবাহ | 100A |
| নির্দিষ্ট আউটপুট শক্তি | 30KW |
| চার্জিং ইন্টারফেস | CHAdeMO |
| ব্যাটারি ধারণক্ষমতা | 60kWh |
| সিরিজ | WZ18 |
পণ্য সারসংক্ষেপ
হাইওয়ে সার্ভিস এলাকা, শহরী কেন্দ্রীয় চার্জিং হাব, লজিস্টিক্স পার্ক, বাস ডিপো এবং বাণিজ্যিক কমপ্লেক্স পার্কিং ক্লাস্টারের জন্য পরিকল্পিত, এই ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং অল-ইন-ওয়ান চার্জারটি ৩৩.৩কিউও/৬০কিউও এনার্জি স্টোরেজ এবং ৩০কিউডব্লিউ/৬০কিউডব্লিউ পাওয়ার অপশন প্রদান করে। এনার্জি স্টোরেজ এবং চার্জিং এর সংযোজন দ্বারা "পিক শেভিং এবং ভ্যালি ফিলিং" বাস্তবায়ন করে বিদ্যুৎ খরচ কমায় এবং গ্রিড ওভারলোড এড়ায়। জাতীয়/আন্তর্জাতিক মান (GB/T 18487-2023, CHAdeMO 2.0 ইত্যাদি) অনুযায়ী এটি সিঙ্গল/ডুয়াল-গান কনফিগারেশন এবং মূলধারার কানেক্টর সমর্থন করে। OCPP 1.6J সামঞ্জস্য, IP54/IK10 প্রোটেকশন এবং FRU ডায়াগনস্টিক্স বুদ্ধিমান অপারেশন এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ নিশ্চিত করে।
প্রধান বৈশিষ্ট্য
মাল্টি-স্পেস কাস্টমাইজেশন: ৩৩.৩কিউও/৬০কিউও এনার্জি স্টোরেজ + ৩০কিউডব্লিউ/৬০কিউডব্লিউ পাওয়ার সংমিশ্রণ, বিভিন্ন দাবি এবং বাজেটে অনুকূল।
স্টোরেজ-চার্জিং সিনার্জি: অফ-পিক বিদ্যুৎ সঞ্চয় করে পিক ব্যবহারের জন্য, গ্রিড লোড ব্যবস্থাপনা এবং খরচ কমায়।
সিঙ্গল/ডুয়াল-গান & উচ্চ সামঞ্জস্য: কনফিগারেবল গান, ১০০এ জিবিটি সিঙ্গল-গান আউটপুট, CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT গাড়ির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
কনফিগারেবল পাওয়ার: গ্রিড লোড এবং ব্যাটারির অবস্থার উপর ভিত্তি করে সমন্বয় করে, দক্ষতা অপটিমাইজ করে।
বিভিন্ন পেমেন্ট: মান আরএফআইডি + অপশনাল ক্রেডিট কার্ড রিডার, সদস্য/অস্থায়ী ব্যবহারকারীর প্রয়োজন পূরণ করে।
OCPP 1.6J বুদ্ধিমান ব্যবস্থাপনা: মূলধারার প্ল্যাটফর্মের সাথে সংযুক্ত হয় দূর পর্যবেক্ষণ, অর্ডার বন্টন এবং দোষ সতর্কবার্তা জন্য।
সহজ রক্ষণাবেক্ষণ: FRU ডায়াগনস্টিক্স দ্রুত দোষ সনাক্ত করে, মডিউলার ডিজাইন ডাউনটাইম কমায়।
সম্পূর্ণ নিরাপত্তা: GFCI লিকেজ, ২০কিএ সার্জ, ওভার-ভোল্টেজ/অ্যান্ডার-ভোল্টেজ/ওভার-কারেন্ট প্রোটেকশন + তাপমাত্রা সেন্সর।
উচ্চ প্রোটেকশন: IP54 ধুলা/পানি প্রতিরোধ + IK10 প্রভাব প্রতিরোধ, কঠোর বাইরের পরিবেশের জন্য উপযুক্ত।
তাকনিকাল প্যারামিটার
পণ্য নম্বর |
WZ18-33.3/30 |
WZ18-60/30 |
WZ18-60/60 |
ইনপুট |
DC 200-850V |
||
আउटপুট ভোল্টেজ |
200-1000VDC |
||
আউটপুট কারেন্ট |
0-100 |
0-200A |
|
কनেক्टর |
CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT (একক/দ্বৈত-গান) |
||
রেটेड ব্যাটারি ক্ষমতা |
33.3kwh |
60kwh |
|
একক-গান কারেন্ট (GBT) |
100A |
200A |
|
রেটেড পাওয়ার |
30kW |
30kW |
60kW |
দক্ষতা |
≥94% (নामिनাল আউটপুট) |
||
শক্তি ফак্টর |
＞0.98 |
||
অপারেশন তাপমাত্রা |
-30°C থেকে 55°C |
||
উচ্চতা |
＜2000m |
||
ঔদাসীন্য (কাজ/অপসারণ) |
≤95% RH / ≤99% RH (Non-condensing) |
||
দর্শন |
7inch LCD touch screen |
||
আयাম (L×D×H) |
1030mmx1021mmx1761mm |
||
সুরক্ষা |
IP54/IK10 |
||
cooling |
Air Cooled |
||
ওজন |
690kg |
790kg |
820kg |
insulation (input-output) |
＞2.5kV |
||
Charging Protocols |
IEC-61851, ISO-15118, CHAdeMO 2.0, GB/T 18487-2023, etc. |
||
Cable Length |
5m |
||
Communication Protocol |
OCPP 1.6J |
||
Electrical Safety |
GFCI, surge, over-voltage/under-voltage/over-current/short-circuit protection; emergency stop |
||
অ্যাপ্লিকেশন সিনারিও
হাইওয়ে সার্ভিস এরিয়া: 60kWh+60kW ভার্সন, বড় স্টোরেজ পিক ডিম্যান্ড মেটে, 200A বিদ্যুৎ প্রবাহ চার্জিং সময় কমায়।
শহরী কেন্দ্রীয় চার্জিং স্টেশন: 33.3kWh+30kW ভার্সন, গ্রিড আপগ্রেড প্রয়োজন কমায়, কনফিগারেবল গান পার্কিং লেআউট অ্যাডাপ্ট করে।
লজিস্টিক্স পার্ক: মিশ্র 30kW/60kW ডিপ্লয়মেন্ট, ফ্লিট চার্জিং প্রয়োজন এবং গ্রিড লোড ব্যালেন্স করে।
বাস ডিপো: 60kWh+60kW ভার্সন, ব্যাপক ভোল্টেজ রেঞ্জ বাস মডেলস মেচ করে, গ্রিড প্রভাব কমায়।
প্রাকৃতিক কাছাকাছি বাণিজ্যিক কমপ্লেক্স: 33.3kWh+30kW খরচ কমার অপশন, অল-ইন-ওয়ান ডিজাইন স্থান বাঁচায়।
দূরবর্তী এলাকা: 60kWh+30kW ভার্সন, শক্তি সঞ্চয়ের উপর নির্ভর করে স্থিতিশীল চার্জিং, গ্রিড রূপান্তর এড়ায়।
জিএফসিআই লীকেজ, সার্জ, ওভারভোল্টেজ/অন্ডারভোল্টেজ/ওভারকারেন্ট/শর্ট সার্কিট প্রোটেকশন, তাপমাত্রা মনিটরিং এবং জরুরি শাটডাউন ফাংশনসহ; IP54 ধুলা এবং পানি প্রতিরোধী+IK10 আঘাত প্রতিরোধী, কঠোর বাইরের পরিবেশের জন্য উপযুক্ত।
OCPP 1.6J প্রোটোকলের সাথে সমন্বয়পূর্ণ, মুख্যধারার অপারেশন প্ল্যাটফর্মগুলির সাথে একীভূত করা যায়, দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ, অর্ডার নিপত্তি, ফলস অ্যালার্ম এবং স্থানীয় ডিউটি ছাড়াই যন্ত্রপাতির অবস্থা নিয়ন্ত্রণ করা যায়।
ইন্টিগ্রেটেড স্টোরেজ এবং চার্জিং ফাংশন, যা কম পর্যায়ে বিদ্যুৎ সঞ্চয় করতে পারে এবং উচ্চ পর্যায়ে ডিসচার্জ করতে পারে, পিক পর্যায়ে ভ্যালি ফিলিং অর্জন করে, বিদ্যুৎ খরচ হ্রাস করে, এবং অতিরিক্ত গ্রিড আপগ্রেডের প্রয়োজন ছাড়াই গ্রিড লোড চাপ হ্রাস করে। একই সাথে, এটি নিরাপদ পরিস্থিতিতে একটি নির্দিষ্ট ইমার্জেন্সি ক্ষমতা রাখে, যা পাওয়ার গ্রিড ব্যর্থ/অবস্থান হলে অফ গ্রিড মোডে স্থানান্তর করতে পারে, যাত্রাগাড়ির জন্য ইমার্জেন্সি ব্যাকআপ শক্তি প্রদান করে; দুর্যোগ বা রাস্তার দায়িত্ব প্রদানের দৃশ্যে, এটি একটি মোবাইল পাওয়ার সোর্স হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে যাত্রাগাড়ির স্থায়িত্ব এবং ইমার্জেন্সি যন্ত্রপাতির শক্তি সরবরাহ নিশ্চিত করতে।
