| Merke | RW Energy |
| Modellnummer | Mobil energilagerlader |
| Nominnespanning | DC 800V |
| Nominell strøm | 100A |
| Nominell effekt | 30KW |
| ladekontakt | GBT |
| Batterikapasitet | 60kWh |
| Serie | WZ18 |
Produktoversikt
Tilpasset for høyfartsvei serviceområder, bykjerne ladestasjoner, logistikkparker, bussdepoter og kommersielle kompleks parkeringsgrupper, tilbyr denne stående all-i-ett-laderen dobbelt energilager (33,3 kWh/60 kWh) og dobbelt effekt (30 kW/60 kW) alternativer. Ved å integrere energilagring og lading realiserer den "toppavklipp og dalutfylling" for å redusere strømprisene og unngå nettoverbelasting. I samsvar med nasjonale/internasjonale standarder (GB/T 18487-2023, CHAdeMO 2.0, etc.), støtter den enkelt/dobbelt kanon konfigurasjon og mest populære koblinger. OCPP 1.6J-kompatibilitet, IP54/IK10 beskyttelse og FRU-diagnostikk sikrer intelligent drift og lav vedlikeholdskostnad.
Nøkkelfunksjoner
Flersidig tilpasning: 33,3 kWh/60 kWh energilagring + 30 kW/60 kW effektkombinasjoner, som passer til ulike behov og budsjetter.
Lagrings-ladnings samvirke: Lagrer avhukket strøm for toppbruk, balanserer nettlast og kutter kostnader.
Enkelt/dobbelt kanon & høy kompatibilitet: Konfigurerbare kanoner, 100 A GBT enkeltkanon utdata, kompatibel med CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT kjøretøy.
Konfigurerbar effekt: Justeres basert på nettlast og batteritilstand, optimaliserer effektivitet.
Diversifisert betaling: Standard RFID + valgfri kredittkortleser, dekker medlems/temporær brukerbehov.
OCPP 1.6J intelligent forvaltning: Kobler seg til hovedplatformer for fjernovervåking, bestilling avregning og feilvarsling.
Enkel vedlikehold: FRU-diagnostikk lokaliserer feil raskt, modulær design reduserer nedetid.
Helhetlig sikkerhet: GFCI lekkasje, 20 kA overstrømning, over-/undervoltage/overstrømsbeskyttelse + temperatursensorer.
Høy beskyttelse: IP54 støv- og vannbestandig + IK10 slåsikker, egnet for tøffe utendørs miljøer.
Tekniske parametre
Varenummer |
WZ18-33.3/30 |
WZ18-60/30 |
WZ18-60/60 |
Inngang |
DC 200-850V |
||
Utgangsspenning |
200-1000VDC |
||
Utgangsstrøm |
0-100 |
0-200A |
|
Kobler |
CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT (Enkelt/Dobbelt) |
||
Nominell batterikapasitet |
33.3kwh |
60kwh |
|
Enkeltpistol strøm (GBT) |
100A |
200A |
|
Nominell effekt |
30kW |
30kW |
60kW |
Effektivitet |
≥94% (nominell utgang) |
||
Effektfaktor |
>0.98 |
||
Driftstemperatur |
-30°C til 55°C |
||
Høyde over havet |
<2000m |
||
Fuktighet (Drift/Lagring) |
≤95% RF / ≤99% RF (Ikke-kondensasjonsmessig) |
||
Skjerm |
7 tommer LCD pekeskjerm |
||
Mål (L×D×H) |
1030mmx1021mmx1761mm |
||
Beskyttelse |
IP54/IK10 |
||
Kjøling |
Luftkjølt |
||
Vekt |
690kg |
790kg |
820kg |
Isolasjon (Inngang-Utgang) |
>2.5kV |
||
Ladelastprotokoller |
IEC-61851, ISO-15118, CHAdeMO 2.0, GB/T 18487-2023, etc. |
||
Kabellengde |
5m |
||
Kommunikasjonsprotokoll |
OCPP 1.6J |
||
Elektrisk sikkerhet |
GFCI, surgestrøm, over-/under-spenningsbeskyttelse, over-strøm/short-circuit beskyttelse; nødstopp |
||
Anvendelsesscenarier
Veitjenestestasjoner: 60kWh+60kW versjon, stor lagring dekker spikere, 200A strøm forkorter ladingstid.
Bykjerne ladestasjoner: 33.3kWh+30kW versjon, reduserer behovet for nettverksoppgradering, konfigurerbare pistoler tilpasser parkeringsoppsett.
Logistikkpark: Blandet 30kW/60kW distribusjon, balanserer flåtebelastning og nettlast.
Bussdepåer: 60kWh+60kW versjon, bred spenningsspann passer bussmodeller, reduserer nettonvirkning.
Forstadshandelskomplekser: 33.3kWh+30kW kostnadseffektiv alternativ, all-i-ett design sparer plass.
Fjerne områder: 60kWh+30kW versjon, baserer seg på energilagring for stabil lading, unngår netttransformasjon.
Utstyrt med GFCI lekkasje, overbelastningsvern, over- og understrøm/overstrøm/kortslutningsvern, temperaturkontroll og nødstoppfunksjon; IP54 støv- og vannbestandig+IK10 slåsikkert, egnet for tøffe utendørs miljøer.
Kompatibel med OCPP 1.6J-protokoll, kan integreres med hovedstrømings operasjonsplattformer, oppnå fjerntilsyn, ordreberegning, feilalarm, og kan kontrollere utstyrsstatus uten at det er nødvendig med påstedsoppmanning.
Integert lagrings- og ladesystem, som er i stand til å lagre strøm under lavlastperioder og slippe strøm under høylastperioder, noe som fyller ut dale under toppperioder, reduserer strømkostnader og lettet på nettverksbelastningen uten behov for ytterligere nettforbedringer. Samtidig har det også en vis emergencykapasitet, som kan skifte til off-grid-modus ved kraftnettsvikt/avbrudd, og gi nødbakopps energi for kjøretøy; I katastrofesituasjoner eller veihjelpsscenarier kan det brukes som et mobilt strømforsyningssystem for å sikre kjøretøyets driftsevne og strømforsyning til nøduutrüstning.