वातावरण संरक्षण केबिनमा (SF6 गैसबिने हवा प्रतिरोधी) 12kV मा अलगाव संचालन तंत्र

GHK-J12 पर्यावरण संरक्षण केबिनमा आइसोलेशन ऑपरेटिंग मेकेनिज्म लगाएको छ, जहाँ GHK-J12 सर्किट ब्रेकर रिक्लोजिंग स्प्रिंग ऑपरेटिंग मेकेनिज्म र आइसोलेशन भागमा RNHSG-07 कम्प्रेशन स्प्रिंग आइसोलेशन ऑपरेटिंग मेकेनिज्म लगाएको छ। आइसोलेशन मेकेनिज्म अगाडी दिशामा र V ऑपरेटिंग मेकेनिज्म पछाडी दिशामा हुन्छ। यो एकल रॉड मेकेनिकल संरचना लिएको छ ताकि निचलो दरवाजासँग इंटरलकिङ गर्न सकिन्छ। केवल जब प्राथमिक सर्किट खुल्लो अवस्थामा र विश्वसनीय रूपमा ग्राउंडिङ गरिएको छ, तभै इंटरलकिङ रिटर्न स्थितिमा निचलो दरवाजा खुल्न सक्छ। मेकेनिज्मको समग्र संरचना सघन र ऑपरेशन इंटरलकिङ पाँचो प्रतिबंधी आवश्यकताहरूलाई पूरा गर्छ। ऑपरेटिंग मेकेनिज्म GB1984-2014, GB/T1022-2020, GB3804-2017, GB3906-2020 आदि मानकहरूको सम्बन्धित आवश्यकताहरूको पालना गर्छ।

खुल्न र बन्द गर्ने ऑपरेशन

पावर ट्रान्समिशन ऑपरेशन:
①. दरवाजा बन्द गर्नुहोस्; ②. G मेकेनिज्मको ग्राउंडिङ ऑपरेशन होलमा हैंडल लगाउनुहोस् र विपरीत दिशामा घुमाउनुहोस् ताकि निचलो दरवाजाको लकिङ/ग्राउंडिङ अलग गर्न सकिन्छ; ③. G मेकेनिज्मको आइसोलेशन ऑपरेशन होलमा हैंडल लगाउनुहोस् र विपरीत दिशामा घुमाउनुहोस् ताकि आइसोलेशन स्विच बन्द गर्न सकिन्छ; ④. V मेकेनिज्मको एनर्जी स्टोरेज ऑपरेशन होलमा हैंडल लगाउनुहोस् र घुमाउनुहोस् ताकि सर्किट ब्रेकरमा ऊर्जा संचित गर्न सकिन्छ; ⑤. V मेकेनिज्ममा हरियो बटन दबाउनुहोस् ताकि सर्किट ब्रेकर स्विच बन्द गर्न सकिन्छ।
पावर आउट ऑपरेशन:
①. V मेकेनिज्ममा लालो बटन दबाउनुहोस् ताकि सर्किट ब्रेकर स्विच खुल्न सकिन्छ; ②. G मेकेनिज्मको आइसोलेशन ऑपरेशन होलमा हैंडल लगाउनुहोस् र घुमाउनुहोस् ताकि आइसोलेशन स्विच खुल्न सकिन्छ; ③. G मेकेनिज्मको ग्राउंडिङ ऑपरेशन होलमा हैंडल लगाउनुहोस् र घुमाउनुहोस् ताकि ग्राउंडिङ स्विच बन्द गर्न सकिन्छ; ④. V मेकेनिज्मको एनर्जी स्टोरेज ऑपरेशन होलमा हैंडल लगाउनुहोस् र घुमाउनुहोस् ताकि सर्किट ब्रेकरमा ऊर्जा संचित गर्न सकिन्छ; ⑤. V मेकेनिज्ममा हरियो बटन दबाउनुहोस् ताकि सर्किट ब्रेकर स्विच बन्द गर्न सकिन्छ, तबै निचलो दरवाजा खुल्न सकिन्छ।

उत्पाद तथ्यांक

इन्सटालेशन डाइमेन्सन