ਇੱਕ ਅਲਾਈਨ ਰੋਡ 252kV GIS ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਲਈ
ਕੀ ਅਤ੍ਰਿਬਿਊਟਸ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | Switchgear parts |
| ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ | ਇੱਕ ਅਲਾਈਨ ਰੋਡ 252kV GIS ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਲਈ |
| ਨਾਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ਼ | 252kV |
| ਸੀਰੀਜ਼ | RN |
ਸੁਪਲਾਈਅਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
252kV GIS ਸਿਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਲਈ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੋਡ ਉਚਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਗੈਸ ਆਇਲੈਂਡ ਮੈਟਲ ਐਨਕਲੋਜ਼ਡ ਸਵਿਚਗੇਅਰ (GIS) ਦਾ ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਗਤੀ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਹਨ:
1. ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਫਾਰਮੈਂਸ ਲੋੜ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਫਾਰਮੈਂਸ
ਇਹ 252kV ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵੋਲਟੇਜ (1210kV/1 ਮਿਨਟ) ਅਤੇ ਥੰਡੀ ਆਤੰਕ ਵੋਲਟੇਜ (± 2400kV/15 ਵਾਰ) ਨੂੰ ਸਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਡਾਇਏਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ≥ 30kV/mm ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
ਸਿਲੈਕ ਵੋਲਟੇਜ 15kV/mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਲੈਕ ਵਿਚ ਸ਼ੋਧ ਨਾ ਹੋਵੇ
ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਪ੍ਰਫਾਰਮੈਂਸ
ਟੈਂਸ਼ਨਲ ਸ਼ਕਤੀ 390kN ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ≥ 10000 ਵਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਜਵਾਬਦਹਿਤ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 0-600Hz ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
ਖੋਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਹੇਠ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਾਂਟੈਕਟ ਪਾਸੇ ਜੋੜ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰੀਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਜਾਂਚ 100 ਪੂਰੀ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਸ਼ੋਰਟ ਕਰੈਂਟ ਟੈਸਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
2. ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤੀ ਡਿਜਾਇਨ
ਮੈਨਸਟਰੀਮ ਸਾਮਗ੍ਰੀ
ਫਾਇਬਰਗਲਾਸ ਇਪੋਕਸੀ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਾਮਗ੍ਰੀ: ਉੱਚ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਸ਼ਕਤੀ, ਪਰ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਸਥਾਪਤੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰੋਪੇਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ
ਆਰਾਮਿਡ/ਪੋਲੀਏਸਟਰ ਫਾਇਬਰ ਇਪੋਕਸੀ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਾਮਗ੍ਰੀ: ਹਲਕੀ ਅਤੇ ਥਕਾਉਣੇ ਸਹਿਣੇ ਯੋਗ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ
ਸਥਾਪਤੀ ਨਵਾਂਚਾਰ
ਅਨਟਹ੍ਰੀਡ ਜੋੜ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਕ੍ਰੂ ਸਥਾਪਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਟ੍ਰੈਸ ਕੈਂਟ੍ਰੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
3. ਲੋਕਲੀਝੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਨਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਛਾਲ
ਟਿਪਿਕਲ ਅਧਿਕਾਰ
252kV GIS ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 126kV GIS ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ
4. ਤਕਨੀਕੀ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ
GB/T 11022-2020 ਅਤੇ IEC 60694 ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ ਨਾਲ ਸੰਗਤ, ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮੈਥਡ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਨੋਟ: ਡਰਾਇਂਗ ਨਾਲ ਕਸਟਮਾਇਜੇਸ਼ਨ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ
ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤਿਲਿਪੀਆਂ
-
RNV-B1-12 GIS Sf6 ਬਰਕ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਿਟ ਬਰਕਰ ਗੈਸ ਇੰਸੁਲੇਟਡ ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ ਲਈ
-
RNN-12 630A ਸੈਂਫਲੋਰ ਗੈਸ ਨਾਲ ਇੰਸੁਲੇਟ ਕੀਤਾ ਲੋਡ ਆਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਸਵਿਚ
-
RNN-12 SF6 ਗੈਸ ਨਿਗਰਾਨ ਲੋਡ ਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਸਵਿਚ (ਜਮੀਨ ਦੇ ਨਾਲ)
-
ਰਨਵੀ-ਆਈ-12ਡੀ-1250ਏ ਸੈਫ-6 ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਗੈਸ ਆਇਨਾਇਤ ਫ਼ੁਲਾਦੀ ਕੈਬਨੇਟ ਸਰਕੀਟ ਬ੍ਰੇਕਰ
-
24kV GIS Sf6 ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿਚ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਗੈਸ ਇੰਸੁਲੇਟਡ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਲਈ
-
24kV ਸੈਫੂਰਾ ਗੈਸ ਦੀ ਵਿਚ ਬੰਦ ਲੋਡ ਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਸਵਿਚ (ਤਿੰਨ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਨਾਲ ਇਸੋਲੇਸ਼ਨ)
-
40.5kV ਮਾਨੁਅਲ ਪਰਚਲਣ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਸਪ੍ਰਿੰਗ-ਲੋਡ ਇਨਲੈਟ ਲਈ SF6 ਗੈਸ-ਅਭੇਦ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਲਈ
ਸਬੰਧਿਤ ਜਨਾਂਚ
-
ਮੁਖਿਆ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸ਼ਲਾਓਂ ਦੇ ਮੰਦੇਮਜ਼ਾਂ੧. ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ (19 ਮਾਰਚ, 2019)2019 ਦੀ 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 16:13 ਵਜੇ, ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਡ (DL/T572-2010) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਂਟੀਨੈਂਸ (O&M) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।ਸਥਾਨਕ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ WBH ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਨਲ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਫੇਜ਼ B ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਰੀਸੈੱਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। O&M ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍02/05/2026 -
ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਫੈਜ਼ੀ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ1. ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣਕੇਂਦਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ:ਚੇਤਾਵਨੀ ਘੰਟੀ ਵਜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ “[X] ਕੇਵੀ ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨ [Y] ਉੱਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ” ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਹੈ। ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ (ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੱਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਊਟਰਲ ਪਇੰਟ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, “ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਟਿਡ” ਸੂਚਕ ਵੀ ਜਗਦਾ ਹੈ।ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਸੂਚਨ:ਫਾਲਟ ਵਾਲੇ ਫੇਜ਼ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਧੂਰੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਡਿੱਗ01/30/2026 -
ਨੈਚਰਲ ਪੋਇਂਟ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਲਈ 110kV～220kV ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ110kV تا 220kV کھیتر دے طاقت کارکس دی محايدر نوکت جماداری آپریشنل موڈز دی چیدا کرن ماندا ہوئی ہے کہ کارکس دی محايدر نوکت دی انسولیشن دی تحمل کیفیت کی پوری کی جائے، اور سبھی سٹیشنن دی صفری زیرات کو بنیادی طور تے وہی رکھن دی کوشش کی جائے، ساتھ ہی نظام دے کسی بھی شارٹ سرکٹ نوکت پر صفری کمپرہینسیو زیرات پوزیٹیو کمپرہینسیو زیرات دے تین گنا توں زائد نہ ہو۔نیو کنشن اور ٹیکنالوجیکل ریفورم پروجیکٹن دے لئے 220kV اور 110kV کارکس، ان دی محايدر نوکت جماداری موڈز یہاں ذکر شدہ درخواستن تے منطبق ہونا چاہئے:1. ا01/29/2026 -
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰੀਆਂ ਪਥਰਾਂ ਗ੍ਰੈਵਲ ਪੈਬਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੱਸ਼ਡ ਰੋਕ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ?ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ, ਬੋਲਣ ਦਾ ਪੈਂਡਾ, ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਆਪ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪੈਂਡੇ ਸਾਧਾਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰੈਂਡਿ01/29/2026 -
ਕਿਉਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮਲਟੀ-ਪੋਇਂਟ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਅਧਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ?ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਮੈਟਲ ਸਟਰਕਚਰ, ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਲਾਇਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਰਿਸਪੈਕਟ ਨਾਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਗਰੈਂਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕਲਾਂਪਿੰਗ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦੀ ਫਰਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇੰਟਰਮਿਟੈਂਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਲੈਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਇੱ01/29/2026 -
ਟਰੈਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸਮਝਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਕੀ ਹੈ?ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਾਹਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਪੂਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਬਿੰਦੂਓਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਈਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਭੂ-ਸੰਪਰਕ (ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ) ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰਨਿਊਟ੍ਰਲ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾ01/29/2026
