ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਪਨੀਅਕ ਲੋਡ ਬਰਕ ਸਵਿਚ
ਕੀ ਅਤ੍ਰਿਬਿਊਟਸ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | ROCKWILL |
| ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ | ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਪਨੀਅਕ ਲੋਡ ਬਰਕ ਸਵਿਚ |
| ਨਾਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ਼ | 12kV |
| ਨਾਮਿਤ ਵਿੱਧਿਕ ਧਾਰਾ | 630A |
| ਮਾਨੱਦੀ ਆਵਰਤੀ | 50/60Hz |
| ਸੀਰੀਜ਼ | FKN |
ਸੁਪਲਾਈਅਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
ਇਹ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਪਨੀਅਕ ਲੋਡ ਬਰੇਕ ਸਵਿਚ ਅਤੇ ਉਨਾਂ ਦੇ ਮਿਲਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੰਤਰ ਆਇਨਦਾ ਹਨ ਜੋ 12kV, 50Hz ਏਸੀ ਲਈ ਇੰਦਰੀ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਹਨ। ਇਹ ਲੋਡ ਬਰੇਕ ਸਵਿਚ ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਮਾਣਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਰੂਪ ਮੈਨੁਅਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗ-ਅਰਜਨ-ਟਾਈਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਨਾਲ ਵੀ ਸਹਾਇਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਨੀਅਕ ਫਲੈਮ ਮੁੱਕਣ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਬਾਰ ਬਾਰ ਬਿਨਾ ਫਲੈਮ-ਮੁੱਕਣ ਟੂਬ ਦੀ ਬਦਲਦੇ ਹੀ ਕਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਲੋਡ ਬਰੇਕ ਸਵਿਚ ਸਹੀ ਸਰਕਿਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੋਡ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ, ਵਹਿਣ ਅਤੇ ਖੋਲਣ ਦੀ ਕਾਮਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੋਟੇ ਸਰਕਿਟ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੋਲਣ ਦੀ ਕਾਮਤਾ ਹੈ।
ਲੋਡ ਬਰੇਕ ਸਵਿਚਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਫ਼ਾਰੀ ਸਵਿਚ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਫ਼ਾਰੀ ਸਵਿਚ ਲੋਡ ਬਰੇਕ ਸਵਿਚ ਦੇ ਵਰਗ ਦੀ ਹੀ ਛੋਟੇ ਸਰਕਿਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕਾਮਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਤਾਪਕਾਰ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਕਾਮਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਲੋਡ ਬਰੇਕ ਸਵਿਚ ਨਾਲ ਸਹੀ ਮਕਾਨਿਕ ਇੰਟਰਲਾਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਜਦੋਂ FKN12 - 12 ਲੋਡ ਬਰੇਕ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਲਾਈਮਿਟਿੰਗ ਫ੍ਯੂਜ਼ (ਸਟ੍ਰਾਈਕਰ ਨਾਲ) ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਲੋਡ ਬਰੇਕ ਸਵਿਚ - ਫ੍ਯੂਜ਼ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਡਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ) ਲਈ ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਰਕਿਟ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਫ੍ਯੂਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਅਧਿਕ ਫੇਜ਼ ਫੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਲੋਡ ਬਰੇਕ ਸਵਿਚ ਦੇ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਸਵੈ ਆਪ ਖੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਲੋਡ ਬਰੇਕ ਸਵਿਚ ਰਿੰਗ-ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ ਸਵਿਚ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਸਵਿਚ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਲਈ ਉਲਾ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕ ਊਰਜਾ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਲਈ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਮਾਣਾਂ
Serial No. |
Name |
Unit |
Value |
1 |
Rated Voltage |
KV |
12 |
2 |
Rated Frequency |
Hz |
50 |
3 |
Rated Current |
A |
630 |
4 |
Maximum Rated Current of Fuse |
A |
100 |
5 |
Rated Active Load Breaking Current, Rated Closed - loop Breaking Current |
A |
630 |
6 |
Rated Short - time Withstand Current (2S) |
KA |
20 |
7 |
Rated Short - circuit Making Current, Rated Peak Withstand Current |
KA |
50 |
8 |
1min Power Frequency Withstand Voltage, Phase - to - phase and to - ground / Break |
KV |
42/48 |
9 |
Lightning Impulse Withstand Voltage (Peak Value), Phase - to - phase and to - ground / Break |
KV |
75/85 |
10 |
Rated Cable Charging Breaking Current |
A |
10 |
11 |
Rated Breaking of No - load Transformer |
KVA |
1250 |
12 |
Mechanical Life |
Times |
2000 |
13 |
Rated Breaking Transfer Current |
A |
1150 |
14 |
Rated Short - circuit Breaking Current of Fuse |
KA |
31.5 |
ਮੁਖਿਆ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਆਫ ਲੋਡ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿਚ
ਅਕ੍ਰਮ ਨੰਬਰ |
ਨਾਮ |
ਯੂਨਿਟ |
ਮੁੱਲ |
ਟਿੱਪਣੀਆਂ |
1 |
ਫੇਜ਼ ਦੇ ਮਧਿਆਲ ਦੂਰੀ |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
210 ± 3 |
|
2 |
ਕੰਡਕਤਾ ਰੋਡ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
215 ± 5 |
|
3 |
ਖੋਲਦਾ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਆਰਕ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
>160 |
|
4 |
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਪਰਸ਼ ਰੋਡ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਰਸ਼ ਦਾ ਓਵਰ-ਸਟਰੋਕ |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
42 ± 3 |
|
5 |
ਘੜਨ ਦੀ ਵੇਗ |
ਮੀਟਰ/ਸਕਾਂਡ |
3.8 <sup>+0.7</sup><sub>-0.2</sub> |
|
6 |
ਖੋਲਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਵੇਗ |
ਮੀਟਰ/ਸਕਾਂਡ |
>2.7 |
|
7 |
ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਘੜਨ ਦੀ ਅਸਿੰਖਰਨਿਕਤਾ |
ਮਿਲੀਸੈਕਨਡ |
>10 |
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਪਰਸ਼ ਰੋਡ ਅਤੇ ਸਪਰਸ਼ ਉਂਘਾਂ ਦੇ ਬੀਚ ਸਪਰਸ਼ |
8 |
ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਖੋਲਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਅਸਿੰਖਰਨਿਕਤਾ |
ਮਿਲੀਸੈਕਨਡ |
>5 |
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਪਰਸ਼ ਰੋਡ ਅਤੇ ਸਪਰਸ਼ ਉਂਘਾਂ ਦੇ ਬੀਚ ਵਿਭਾਜਨ |
ਸਲਾਹਕਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸਹਾਰੇ
ਉਚਾਈ: 1000ਮੀ ਨਾਲ ਬਿਲਖ਼ੁਦ ਨਹੀਂ।
ਘੜ੍ਹ ਤਾਪਮਾਨ: ਅਧਿਕਤਮ +40°C, ਗਿਆਤਕ ਮਿਨਿਮਲ -10°C।
ਅਨੁਪਾਤਕ ਨਮੀ: ਦੈਲੀ ਐਵੇਰੇਜ ਨਹੀਂ ਬਿਲਖ਼ੁਦ 95%, ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਐਵੇਰੇਜ ਨਹੀਂ ਬਿਲਖ਼ੁਦ 90%।
ਭੂਕੰਪ ਦੀ ਤੀਬਾਈ: 8 ਡਿਗਰੀ ਨਾਲ ਘੱਟ।
ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤਿਲਿਪੀਆਂ
ਸਬੰਧਿਤ ਜਨਾਂਚ
-
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰੀਆਂ ਪਥਰਾਂ ਗ੍ਰੈਵਲ ਪੈਬਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੱਸ਼ਡ ਰੋਕ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ?ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ, ਬੋਲਣ ਦਾ ਪੈਂਡਾ, ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਆਪ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪੈਂਡੇ ਸਾਧਾਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰੈਂਡਿ01/29/2026 -
ਟਰੈਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸਮਝਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਕੀ ਹੈ?ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਾਹਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਪੂਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਬਿੰਦੂਓਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਈਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਭੂ-ਸੰਪਰਕ (ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ) ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰਨਿਊਟ੍ਰਲ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾ01/29/2026 -
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੀ ਹੈ?"ਪਾਵਰ ਕਨਵਰਜਨ" ਇੱਕ ਸਾਮਾਨਿਕ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ, ਇਨਵਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਸਾਧਾਨ ਇਨਪੁਟ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਐਸੀ ਸਾਧਾਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸੱਪਲਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਔਦ്യੋਗਿਕ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸੱਪਲਾਈ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਸਾਧਾਨ ਦੇ ਸੰਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾ01/29/2026 -
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਦੀਆਂ ਖ਼ਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜਾਂਚਣਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ1. ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਪੋਲ ਗਰਦ ਫ਼ਾਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕਤਾਵਾਂ, ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਰ1.1 ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਪੋਲ ਗਰਦ ਫ਼ਾਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕਤਾਵਾਂਸਧਾਰਨ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੋਲ 'ਤੇ ਗਰਦ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਕਲਪੀ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਇਰਦ-ਗਿਰਦ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਟ-ਵੋਲਟੇਜ਼ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ, ਨਿਕਟ-ਵੋਲਟੇਜ਼ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਰ, ਅਤੇ ਕੋਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦਰਮਿਆਨ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਥੇ ਵੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਨਾਲ ਕੁਪਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੋਰ ਨ01/27/2026 -
ਬੂਸਟ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਚੁਣਾਅ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਚਰਚਾਬੂਸਟ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਚੁਣ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਚਰਚਾਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ" ਨਾਲ ਪੁਕਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਧਾਰਨ ਗ੍ਰਿੱਡ ਚਲਾਅਣ ਦੌਰਾਨ ਬੇਲੋਡ ਦੱਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਦੋਖਾਂ ਦੌਰਾਨ ਓਵਰਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਭਰਵਾਈ ਮੈਡੀਅਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਮ ਪ੍ਰਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤੇਲ-ਡੂਬਦੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਪ੍ਰਕਾਰ; ਫੇਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿੱਭਾਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਰੈਜਿਸਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਿਵੇਦਿਤ ਨਿਵੇਦਕ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹ01/27/2026 -
UHVDC ਗਰੰਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਨੇਤੀ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਊਰਜਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿਚ DC ਬਾਈਅਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵUHVDC ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਨੇੜੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਊਰਜਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਉੱਤੇ DC ਬਾਈਅਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਜਦੋਂ ਇਕ ਅਤਿ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਧਾ ਕਰੰਟ (UHVDC) ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਇਕ ਪੁਨਰਗਠਨ ਊਰਜਾ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਥਵੀ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਰਾਊਂਡ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦਾ ਵਧਾਵਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਾਊਂਡ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਵਧਾਵਾ ਨੇੜੇ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਨਿਟਰਲ-ਪੋਇਨਟ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੋਰਾਂ ਵਿੱਚ DC ਬਾਈਅਸ (ਜਾਂ DC ਓਫਸੈਟ) ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ DC ਬਾਈਅਸ ਟ੍01/15/2026
ਦੋਵੇਂ ਹੱਲਾਂ
-
ਡਿਜਾਇਨ ਸੋਲੂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 24kV ਸੁਕੀ ਹਵਾ ਦੀ ਬੈਰੀਅਤ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਸੋਲਿਡ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਆਸਟ ਅਤੇ ਡਰਾਈ ਏਅਰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ 24kV RMUs ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਕਰਤੀ ਹੈ। ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪੈਕਟਨੈਸ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸੋਲਿਡ ਆਡਿਓਰਿ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਫੇਜ਼-ਟੁ-ਫੇਜ਼ ਅਤੇ ਫੇਜ਼-ਟੁ-ਗਰੌਂਡ ਦੀਆਂ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਣ ਬਿਨਾ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਾਂ ਪਾਸ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੋਲ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਏਨਕੈਪਸੂਲਟ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਵੈਕੂਅਮ ਇੰਟਰੱਪਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਕਨਡਕਟਾਂ ਲਈ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।24kV ਆਉਟਗੋਇੰਗ ਬਸਬਾਰ ਫੇਜ਼ ਸਪੈਸਿੰਗ 110mm ਨੂੰ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਬਸਬਾਰ ਸਿਖ਼ਰ ਦੀ ਸਿਖ਼ਰ ਨੂੰ ਏਨਕੈਪਸੂਲਟ ਕਰਕੇ08/16/2025 -
ਅੱਖਾਦੇ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ 12kV ਵਾਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਫਾਕ ਦੀ ਅਧਿਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਤੋੜ ਦੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਜਲਦਬਝੂਲਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਾਇਕਾਰਬਨ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇਕੋਲੋਜੀਕਲ ਧਾਰਨਾ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਲੀਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ (RMU) ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਇਕ ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਪਰੇਸ਼ਨਲ ਯੋਗਤਾ, ਊਰਜਾ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਨਿਵਾਰਿਆ ਰੁੱਖ ਹਨ। ਪਾਰਮਪਰਿਕ RMUs ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ SF6 ਗੈਸ-ਅਤੁਲਿਤ RMUs ਹਨ। SF6 ਦੀ ਉਤਮ ਫਲਾਮ ਨਿਵਾਰਨ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਅਤੁਲਨੀਕ ਪ੍ਰਫੋਰਮੈਂਸ08/16/2025 -
ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ (10kV) ਗੈਸ-ਆਇਲੇਟਡ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ (RMUs) ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਪ੍ਰਸਤਾਵਨਾ:10kV ਗੈਸ-ਇੰਸੁਲੇਟਡ RMUs ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਇਦਿਆਂ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਿਆਰ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਰਿਆਹਦਾਰੀ, ਉਚਿਤ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਛੋਟੀ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਲੈਥਾਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ। ਇਸ ਮੁਹਾਵਰੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਿੰਗ-ਮੈਨ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੋਡ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੇ ਹਨ। 10kV ਗੈਸ-ਇੰਸੁਲੇਟਡ RMUs ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੂਰੇ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਦ08/16/2025
