DVCAS ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ ਗੈਸ-ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ
ਕੀ ਅਤ੍ਰਿਬਿਊਟਸ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | Schneider |
| ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ | DVCAS ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ ਗੈਸ-ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ |
| ਨਾਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ਼ | 38kV |
| ਸੀਰੀਜ਼ | DVCAS |
ਸੁਪਲਾਈਅਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਜੈਨਰਲ
ਸਕਨਿਆਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਾ DVCAS ਮਿਧ ਵੋਲਟੇਜ (MV) ਸਵਿਚਗੇਅਰ 38 kV ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਹਵਾ ਫਾਰਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਵਿਚਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਮੋਡਯੂਲ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ:
-
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡਯੂਲ D
-
ਆਉਟਗੋਇੰਗ ਲਾਇਨ ਮੋਡਯੂਲ O
-
ਇੰਕਮਿੰਗ ਲਾਇਨ ਮੋਡਯੂਲ I
ਸਟੈਂਡਰਡ ਹਵਾ ਪਾਵਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਫਿਗ੍ਯੂਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਮੋਡਯੂਲ ਜੋੜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਸਭ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਪਾਵਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ।
DVCAS ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖਿਤ ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ ਨਾਲ ਡਿਜਾਇਨ, ਮੈਨੁਫੈਕਚਰ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
-
C37.20.3-9
-
C37.54
-
CAN/CSA C22.2 No.31-M89
-
UL ਲਿਸਟਡ
-
IEEE ਕੈਬਲ ਬੁਸਿੰਗਸ
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡਯੂਲ D
DVCAS ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਮੋਡਯੂਲ D ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਹਨ:
-
ਮੈਟਲ ਬੇਸ ਫ੍ਰੈਮ
-
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਅਤੇ ਰੈਲੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
-
ਡਿਸਕਾਨੈਕਟਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ
-
ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ
-
ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਰੈਲੇ VIP, Sepam, ਜਾਂ Micom
-
ਜ਼ੀਰੋ ਸਿਕ੍ਵੈਂਸ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ CSH 30
-
-
MV ਕੈਬਲ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
-
ਕੈਬਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਬੁਸਿੰਗਸ
-
ਹਰ ਫੇਜ਼ ਲਈ ਤਿੰਨ CRc ਕਰੰਟ ਸੈਂਸਰ
-
-
ਸਟੈਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਗੈਸ-ਟਾਈਟ ਟੈਂਕ
-
ਬਸਬਾਰ ਸਿਸਟਮ
-
ਤਿੰਨ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਡਿਸਕਾਨੈਕਟਰ
-
ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ
-
ਆਉਟਗੋਇੰਗ ਲਾਇਨ ਮੋਡਯੂਲ O
DVCAS ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਮੋਡਯੂਲ O ਇੱਕ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਹਵਾ ਜੈਨਰੇਟਰ ਤੱਕ ਆਉਟਗੋਇੰਗ ਲਾਇਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਫੇਜ਼ ਲਈ ਦੋ ਮਿਧ ਵੋਲਟੇਜ ਕੈਬਲ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਹਨ:
-
ਮੈਟਲ ਬੇਸ ਫ੍ਰੈਮ
-
ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੈਜਨਸ ਇੰਡੀਕੇਟਰ
-
MV ਕੈਬਲ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
-
ਕੈਬਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਬੁਸਿੰਗਸ
-
MV ਕੈਬਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕਲਾਂਪਸ
-
ਇੰਕਮਿੰਗ ਲਾਇਨ ਮੋਡਯੂਲ I
DVCAS ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਮੋਡਯੂਲ I ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸਵਿਚ-ਡਿਸਕਾਨੈਕਟਰ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਅੱਗੇ ਦੇ ਹਵਾ ਜੈਨਰੇਟਰ ਤੋਂ ਇੰਕਮਿੰਗ ਲਾਇਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਕਾਰਨਾਂ ਲਈ:
-
ਫਾਲਟ ਦੁਆਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ
-
ਫਾਲਟ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ
-
ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਕੰਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ
-
ਇਨਰਜੀਝੇਸ਼ਨ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਮੋਡਯੂਲ I ਹੰਦੀ ਸਿੰਗਲ-ਫੈਜ਼, ਕੁਪਲਿੰਗ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਾਹਿਣੀ ਪਾਸੇ ਮੋਡਯੂਲ D ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:
-
ਮੈਟਲ ਬੇਸ ਫ੍ਰੇਮ
-
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜ਼ਮ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
-
ਸਵਿਚ-ਡਿਸਕਾਨੈਕਟਰ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜ਼ਮ
-
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜ਼ਮ ਲਈ ਮੋਟਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
-
-
MV ਕੈਬਲ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
-
ਕੈਬਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ
-
-
ਸਟੈਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਗੈਸ-ਟਾਈਟ ਟੈਂਕ
-
ਬਸਬਾਰ ਸਿਸਟਮ
-
ਤਿੰਨ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਡਿਸਕਾਨੈਕਟਰ
-
ਰੇਟਿੰਗਸ
ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤਿਲਿਪੀਆਂ
-
NG7 ਸਿਰੀਜ਼ ਗੈਸ-ਇੰਸੁਲੇਟਡ ਮੈਟਲ-ਐਂਕਲੋਜਡ ਸਵਿਚਗੇਅਰ
-
੧੨/੨੪ ਕਿਲੋਵੋਲਟ SF6 GIS ਸਕੰਡਰੀ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ/ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ IEE-Business
-
17.5kV SF6 GIS ਸਕੈਂਡਰੀ ਵਿਤਰਣ ਲਈ / ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ
-
40.5kV ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ SF6 ਗੈਸ-ਆਵਰਿਤ ਸਵਿਚਗੇਅਰ
-
11kV SF6 ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ
-
12kV ਸੋਲਿਡ ਇੰਸੁਲੇਟਡ ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ
-
ਸੋਲਿਡ ਇੰਸੁਲੇਟਡ ਸਵਿੱਚਗੇਅਰ/ਰਿੰਗ ਮੈਨ ਯੂਨਿਟ
ਸਬੰਧਿਤ ਜਨਾਂਚ
-
ਮੁਖਿਆ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸ਼ਲਾਓਂ ਦੇ ਮੰਦੇਮਜ਼ਾਂ੧. ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ (19 ਮਾਰਚ, 2019)2019 ਦੀ 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 16:13 ਵਜੇ, ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਡ (DL/T572-2010) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਂਟੀਨੈਂਸ (O&M) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।ਸਥਾਨਕ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ WBH ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਨਲ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਫੇਜ਼ B ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਰੀਸੈੱਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। O&M ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍02/05/2026 -
ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਫੈਜ਼ੀ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ1. ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣਕੇਂਦਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ:ਚੇਤਾਵਨੀ ਘੰਟੀ ਵਜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ “[X] ਕੇਵੀ ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨ [Y] ਉੱਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ” ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਹੈ। ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ (ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੱਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਊਟਰਲ ਪਇੰਟ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, “ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਟਿਡ” ਸੂਚਕ ਵੀ ਜਗਦਾ ਹੈ।ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਸੂਚਨ:ਫਾਲਟ ਵਾਲੇ ਫੇਜ਼ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਧੂਰੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਡਿੱਗ01/30/2026 -
ਨੈਚਰਲ ਪੋਇਂਟ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਲਈ 110kV～220kV ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ110kV تا 220kV کھیتر دے طاقت کارکس دی محايدر نوکت جماداری آپریشنل موڈز دی چیدا کرن ماندا ہوئی ہے کہ کارکس دی محايدر نوکت دی انسولیشن دی تحمل کیفیت کی پوری کی جائے، اور سبھی سٹیشنن دی صفری زیرات کو بنیادی طور تے وہی رکھن دی کوشش کی جائے، ساتھ ہی نظام دے کسی بھی شارٹ سرکٹ نوکت پر صفری کمپرہینسیو زیرات پوزیٹیو کمپرہینسیو زیرات دے تین گنا توں زائد نہ ہو۔نیو کنشن اور ٹیکنالوجیکل ریفورم پروجیکٹن دے لئے 220kV اور 110kV کارکس، ان دی محايدر نوکت جماداری موڈز یہاں ذکر شدہ درخواستن تے منطبق ہونا چاہئے:1. ا01/29/2026 -
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰੀਆਂ ਪਥਰਾਂ ਗ੍ਰੈਵਲ ਪੈਬਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੱਸ਼ਡ ਰੋਕ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ?ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ, ਬੋਲਣ ਦਾ ਪੈਂਡਾ, ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਆਪ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪੈਂਡੇ ਸਾਧਾਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰੈਂਡਿ01/29/2026 -
ਕਿਉਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮਲਟੀ-ਪੋਇਂਟ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਅਧਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ?ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਮੈਟਲ ਸਟਰਕਚਰ, ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਲਾਇਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਰਿਸਪੈਕਟ ਨਾਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਗਰੈਂਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕਲਾਂਪਿੰਗ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦੀ ਫਰਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇੰਟਰਮਿਟੈਂਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਲੈਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਇੱ01/29/2026 -
ਟਰੈਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸਮਝਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਕੀ ਹੈ?ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਾਹਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਪੂਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਬਿੰਦੂਓਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਈਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਭੂ-ਸੰਪਰਕ (ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ) ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰਨਿਊਟ੍ਰਲ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾ01/29/2026
ਦੋਵੇਂ ਹੱਲਾਂ
-
ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬਜ਼ਾਰ ਰੀਤ ਈ-ਘਰ ਹੱਲਅਵਲੋਕਨਈ-ਹਾਊਸ ਸੰਖਿਆਈ-ਹਾਊਸ (E-House) ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟ, ਟੈਸਟ, ਵੈਲੀਡੇਟ, ਕੰਪੈਕਟ ਪਾਵਰ ਵਿਤਰਣ ਸੰਖਿਆ ਹੈ। ਈ-ਹਾਊਸਅਧਿਕਤ੍ਰ ਮੈਡਿਅਮ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਲਓ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ, ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ,VFD ਸਿਸਟਮ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ, HVAC,UPSc/w ਬੈਟਰੀਆਂ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟਲ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਟੈਲੀਕੰਮ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਵਿੱ05/07/2025 -
ਤੁਹਾਡਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸਪ੍ਰਦ ਸਹਾਇਕ IEE-Business ਲਈ ਪੰਛ ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਪੰਛ ਖੇਡ ਦੇ ਹੱਲਾਤ ਲਈਹੱਲਾਤ ਦਾ ਸਾਰਾਂਗਿਕ ਵਿਚਾਰਵਾਈਨਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣਇੱਕ ਅਧਿਕ ਬਿਹਤਰ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈਟੋਮੈਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੈਕ-ਅਪ ਪਾਵਰ ਦੀ ਮਾਦਦ ਨਾਲ ਟਰਬਾਈਨ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਾਈਨਡ ਟਰਬਾਈਨ ਚੁਣਨਾ ਕਾਮਯਾਬੀ ਦੀ ਗਲ ਹੈ। Schneider Electric ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਈਨਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿਅਲ ਲੋਜਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲਰ (PLC) ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ UPS ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਘਟਿਆ ਪਾਵਰ ਖ਼ਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੋਡੀਫਾਈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, PLC ਵਾਈਨਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦਾ "ਦਿਮਾਗ" ਕ05/05/2025 -
RM6 SeT ਡਿਜਿਟਲ ਸੰਖਿਆਵਾਂਡਿਜੀਟਲ ਸੰਖਿਆਏਵਿਸਥਾਪਿਤ DTU Easergy T300ਸਹਿਕਾਰੀ ਚਰਨ ਅਤੇ ਲੈਣਯੋਗ ਵਿਸਥਾਰਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਐਕਟੋਮੇਟੀਕ ਦੀਆਂ ਚੁਣੋਂ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਵਿਤਰਣ ਸਟੇਸ਼ਨਵਿਚਾਰਨ ਦੇ ਕਮਰੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਨਿਮਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਿਤਰਣ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਦੇ ਉਪਯੋਗTH110-R ਕੈਬਲ ਜੋਇਣਟ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਪਣਵਾਇਰਲੈਸ ਪਾਸੀਵ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਹੀ ਮਾਪਣਉੱਤਮ ਸਹੀਕਾਰੀਤਾ ਨਾਲPD110 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲੋਕਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਟੈਸਟ ਡਿਵਾਇਸਸਹਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਕਦੀਲ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਦੀ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਮੋਨੀਟਰਿੰਗਦੇ ਸਥਾਨਕ ਦੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਵ੍ਰਤੀVT/LPVT ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਸਹਿਕਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਕਾਰ ਅਤੇ ਮਾਪਣ04/30/2025
