Terminal tembaga pertengahan DTL

Terminal DTL antara untuk tembaga adalah penghubung crimping antara khusus yang direka untuk wayar dan kabel inti tembaga. Fungsi utamanya adalah untuk mencapai sambungan antara langsung bagi konduktor tembaga, dan ia digunakan secara meluas dalam pengagihan kuasa, penghujungan peralatan industri, stesen kuasa tenaga baharu dan skenario lain. Ia sangat sesuai untuk pembaikan titik putus konduktor tembaga, penjedaan panjang dan keperluan lain, memberikan jaminan sambungan stabil dan boleh dipercayai untuk transmisi arus menggunakan bahan tembaga.
Kelebihan prestasi utama: boleh disesuaikan dengan pelbagai aplikasi skenario
Konduktiviti berkesan dan stabil: Bahan tembaga T2 + reka bentuk struktur simetri memastikan laluan transmisi arus yang lancar, dengan rintangan hubungan ≤ 3m Ω (mengikut piawaian GB/T 14315). Pada arus tetap, suhu naik di titik sambungan adalah ≤ 25K, jauh di bawah had piawaian negara, untuk mengelakkan penuaan isolasi atau risiko keselamatan akibat penghasilan haba; ​
Kekuatan mekanikal yang kukuh: Selepas proses crimping, terminal dan konduktor tembaga membentuk struktur "interlocking logam", dengan kekuatan tarikan ≥ 2 kali daya putus wayar tembaga, mampu menanggung tekanan mekanikal akibat getaran laluan, pelebaran dan penyempitan termal, serta penggunaan jangka panjang tanpa longgar atau putus, memastikan operasi sistem kuasa yang stabil; ​
Tahan karat dan ketahanan yang cemerlang: Terminal yang dilapisi timah boleh menahan ujian semburan garam selama lebih daripada 480 jam, dan boleh bertahan dalam persekitaran keras seperti semburan garam tinggi di sepanjang pantai dan gas korosif di kilang industri; Seterusnya mampu beroperasi dengan stabil dalam julat suhu -40 ℃ hingga 120 ℃, sesuai untuk pelbagai skenario iklim seperti suhu rendah di utara dan suhu tinggi di selatan; ​
Pemasangan mudah dan berkesan: Tiada pengelasan diperlukan, hanya alat crimping hidraulik (serasi dengan cetakan spesifikasi yang berkaitan) diperlukan untuk melengkapkan pemasangan, dengan masa crimping terminal tunggal ≤ 3 minit; Reka bentuk pembukaan dua hujung memudahkan penempatan dan pengenalan cepat oleh pekerja pembinaan, mengurangkan kadar ralat pembinaan, dan meningkatkan kecekapan pembinaan di tapak.