DTL ортақ міндетті айналулық косалқы соңғы терминал

DTL аралық мүсін терминалы - бұл мүсін және кабелдер үшін атқарылған өзгеше аралық басыту қосымшасы. Оның негізгі функциясы - мүсін өндірушілерді түз аралық байланысқа қолдану, ол электр жүйелерінде, санайлы жабдықтарда, жаңа энергия электростанцияларында және басқа да аймақтарда кеңінен қолданылады. Ол мүсін өндірушілердің жылжытуы, ұзындығын жетілдіру және басқа да қажеттер үшін өте ыңғайлы, мүсін материалы арқылы ағынды ұстау үшін стабилді және иттифатты байланыс қамтамасыз етеді.
Негізгі құрылғылық артықшылық: көптеген сценарийлерге ыңғайлау
Еффективті және стабилді өндіру: T2 мүсін материалы + симметриялық құрылымдық дизайн ағынды өту жолын жеңілдетеді, байланыс қарсылығы ≤ 3мΩ (GB/T 14315 стандартына сәйкес). Анықталған ағында, байланыс нүктесіндегі температуралық көтерілу ≤ 25K, ұлттық стандарт шектерінен де төмен, жылу қалыптасуынан туындап келген изоляция қысқарту немесе кейбір қауіпсіздік рискаларын болдырмақ үшін; ​
Жоғары механикалық тұрақтылық: Басыту жұмыстарын аяқтағаннан кейін, терминал мен мүсін өндірушілері "металлдық қосылым" құрылымын құрайды, мүсін өндірушілердің жылжу күшінің ≥ 2 есе жоғары тартылу күшіні қолдайды, сызықтың вибрациясы, жылу қозғалысы және узак мерзімді қолдануына байланысты механикалық тәсірлерге ұшырайды, жою немесе жылжуы болмайды, электр жүйесінің стабилді жұмысын қамтамасыз етеді; ​
Жақсы коррозияға тұрақтылық және ұзақ қолдану мерзімі: Цинкленген терминалдар 480 сағаттан астам жұмсақ шөгірге тестін өтуге қолдай алады, және теңіз жағалауының жоғары салысы мен санайлы заводтардағы коррозиялық газдар сияқты кедергілерді қолдайды; Бірқатарда -40 ℃-ден 120 ℃-ге дейінгі температуралық аралықта стабилді жұмыс істеуге қолдай алады, оңтүстік пен солтүстік климатикалық сценарийлер сияқты әртүрлі температуралық аймақтарға ыңғайлау; ​
Оңай және еффективті орнату: Жылу қажет емес, тек гидравликалық басыту қолы (сәйкес үлгілермен) қажет, бір терминалды басу уақыты ≤ 3 минут; Екі жақты ашылу құрылымы қолдану қызметкерлеріне тез орналасу және өту үшін ыңғайлы, қолдану қателерін азайту, орнындағы жұмыс еффективтілігін арттыру.